Tuyau Carbomarine/LN 0,6 au mètre linéaire – code : CARMS60000 – Toscogomma

Tuyau Carbomarine/LN 0,6 au mètre linéaire (CARMS60000) – Toscogomma

Le Tuyau Carbomarine/LN 0,6 de Toscogomma est une canalisation conçue pour l’alimentation en carburants dans le domaine nautique, indiquée pour diesel e essences écologiques sur bateaux e navires de plaisance. Il est proposé au mètre linéaire, une solution pratique pour ceux qui doivent réaliser ou restaurer des lignes de carburant sur mesure, réduisant les déchets et simplifiant la gestion du matériel en atelier ou à bord.

La ligne Carbomarine/LN est décrite comme extrêmement flexible et légère, avec excellents rayons de courbure: caractéristiques utiles lorsque l'on travaille dans des compartiments techniques, des passages étroits et des parcours avec des courbes, typiques des installations à bord. La surface extérieure est indiquée comme lisse, un détail qui facilite la pose et le nettoyage ordinaire en milieu marin.

Caractéristiques et détails de construction

Voici la structure du tuyau, rapportée et réorganisée de manière claire pour la consultation technique.

Structure

A) Couverture

Couverture en mélange de caoutchouc synthétique, indiquée comme résistante à :

• flamme
• lubrifiants
• carburants
• abrasion
• eau de mer
• agents atmosphériques

Surface : lisse.

B) Sous-couche

Sous-couche lisse en caoutchouc noir (NBR), indiqué comme résistant aux carburants avec une teneur en aromatiques ne dépassant pas 50 %.

C) Inserts

Renfort avec inserts textiles synthétiques à haute ténacité.

Homologations et références déclarées

Le produit est indiqué comme homologué R.I.N.A. selon Directive Européenne 2013/53/UE e ISO 7840:2013 (classe A1), avec référence également à LLOYD’S.

Emballage

Emballage : polyéthylène bleu.

Applications typiques en nautique

Le Tuyau Carbomarine/LN est indiqué pour des applications de alimentation en carburant dans le domaine nautique, où le choix de la tuyauterie doit tenir compte de l’exposition à des conditions environnementales exigeantes (humidité, sel, agents atmosphériques) et de la nécessité d’un passage ordonné et sûr le long du parcours de l’installation.

En particulier, il peut être utilisé dans des interventions telles que :

• réalisation o restauration de lignes de carburant sur bateaux et navires de plaisance ;
• entretien programmée de l’installation d’alimentation, lors du remplacement de sections usées ou de la réorganisation des passages ;
• installations où sont requises courbes e passages dans des espaces réduits, grâce à la flexibilité déclarée du tuyau.

Avantages opérationnels

• Flexibilité et légèreté: facilitent la pose et la gestion du tuyau lors de l’installation, surtout dans les compartiments techniques et passages complexes.
• Excellents rayons de courbure: aident à suivre le parcours de l’installation en réduisant la nécessité de solutions alternatives ou de passages forcés.
• Couverture résistante à des facteurs typiques de l’environnement marin (eau de mer et agents atmosphériques) et à des sollicitations d’usage (abrasion), utile pour une plus grande tranquillité en service.
• Sous-couche en NBR indiqué pour les carburants (avec limite aromatique déclarée), élément important pour la cohérence du matériau avec l’usage prévu.
• Surface lisse: facilite la manutention et contribue à une installation plus propre, en plus de rendre plus simple l’inspection visuelle.

Utilisation et notes pour installation/maintenance

Pour obtenir un résultat correct et ordonné dans le domaine nautique, il est conseillé de planifier le parcours de la tuyauterie avant la coupe et la pose, en vérifiant les encombrements et les points de fixation. En présence de courbes et passages étroits, la flexibilité déclarée du tuyau peut simplifier l’installation, mais il reste de bonne pratique d’éviter plis et écrasements qui pourraient compromettre le passage du fluide.

Découpe et préparation : en achetant le produit au mètre linéaire, il est conseillé d'effectuer une coupe nette et perpendiculaire, afin de faciliter l'emboîtement sur les raccords et la bonne tenue du serrage.

Choix des raccords et serrage : utiliser des raccords et des systèmes de fixation adaptés à l'installation et à l'application. Après l'installation, effectuer un contrôle visuel du parcours et des points de connexion, surtout dans les zones sujettes à des vibrations ou à d'éventuels frottements.

Compatibilité d'utilisation : le tuyau est déclaré adapté pour le diesel et les essences écologiques dans le domaine nautique. Pour d'autres usages ou pour des conditions particulières de l'installation, il est conseillé de vérifier préalablement la conformité avec les spécifications requises par le projet ou la maintenance.

électricité/instrumentation, composants pour connexions et accessoires d’installation. Fournisseur Code produit CARMS60000. Fournisseur : TOSCOGOMMA 2.0 DEI F.LLI FIORINI SNC.

FAQ – Questions fréquentes

Le tuyau Carbomarine/LN est-il adapté aux installations de carburant en nautique ?

Oui. Il est indiqué pour l'adduction de carburants diesel et d'essences écologiques sur les bateaux et navires de plaisance, comme indiqué dans la description du produit.

Dans quel mode ce tube est-il vendu ?

Le produit est vendu au mètre linéaire, utile pour réaliser ou remplacer des sections de tuyauterie en fonction de la longueur nécessaire.

Quels sont les matériaux indiqués dans la structure du tube ?

La structure déclarée prévoit une couverture en caoutchouc synthétique à surface lisse, une sous-couche lisse en caoutchouc noir (NBR) et des inserts textiles synthétiques à haute ténacité.

Y a-t-il des homologations ou des références réglementaires déclarées ?

Oui. Le tuyau est indiqué comme homologué R.I.N.A. selon la Directive Européenne 2013/53/UE et ISO 7840:2013 (A1), avec référence également à LLOYD’S.

Le sous-couche est-elle indiquée pour les carburants avec quelle limite d'aromatiques ?

La description indique que la sous-couche en NBR est résistante aux carburants avec une teneur en aromatiques ne dépassant pas 50%.