Turbo DTG10-2371-410A 6MR – código: MA205162109 – Dometic

Turbo DTG10-2371-410A 6MR Dometic (código MA205162109)

El Dometic Turbo DTG10-2371-410A 6MR es un aire acondicionado compacto para embarcaciones perteneciente a la Serie Global Turbo. Se trata de una unidad self-contained diseñada para instalaciones a bordo donde se requieren dimensiones reducidas y una gestión ordenada de los componentes principales en un solo cuerpo de máquina.

Esta versión está identificada por el código proveedor MA205162109 y utiliza refrigerante R-410a. La unidad está indicada para integraciones en sistemas de climatización náutica con distribución de aire canalizado y gestión mediante sistemas de control compatibles.

Características y detalles principales

Serie y configuración

• Modelo: Dometic Turbo
• Tipo: unidad compacta self-contained para aplicaciones marinas
• Tamaño del conducto (duct size): 6 Inch

Alimentación y refrigerante

• Opciones de tensión: 230V 50/60Hz
• Tipo de refrigerante: R-410a

Capacidad y componentes internos (datos disponibles)

• Capacidad de refrigeración: 10,000 BTU/hr
• Compresor: compresor de velocidad única
• Ventilación: soplador de velocidad variable de alta velocidad

Intercambiador y gestión de condensado

• Material del condensador: Cuproníquel (bobina del condensador de agua de mar)
• Bandeja de condensado (bandeja de drenaje): bandeja compuesta integrada y libre de óxido

Reducción de vibraciones y ruido (construcción)

• Reducción de ruido: soportes con aislamiento vibracional para reducir el sonido operativo y las vibraciones

Electrónica e integración

Algunos modelos incluyen funciones específicas para facilitar el arranque y la integración con sistemas de control a bordo:

• SMRTSTRT: Arranque inteligente para reducir la corriente en la fase de arranque
• NTWRK: tarjeta de control preparada para sistemas CANBUS

La tarjeta de control se denomina Placa Unity (501-09).

Pantallas compatibles (según datos proporcionados)

• Pantallas compatibles: PPIO, SMART TCH, ELITE, CAP TCH, QHT y Q3

Nota importante sobre el equipamiento

Nota: la unidad no se suministra con display o cavo.

Información de gama

Nota: esta se indica como una unidad Dometic autónoma de generación anterior, reemplazada en la gama por la serie GTX.

Aplicaciones típicas en el ámbito náutico

El Turbo DTG10-2371-410A 6MR está diseñado para sistemas de climatización a bordo donde se desea una solución compacta e integrable en espacios técnicos. La presencia de conexiones para conductos de aire (duct) lo hace adecuado para configuraciones con distribución hacia una o más zonas, según el proyecto del sistema.

• Instalaciones en embarcaciones de recreo y yates con sistema HVAC dedicado
• Refit o sustitución de unidades existentes de la familia Dometic Turbo (verificando dimensiones y interfaces)
• Sistemas con control mediante displays compatibles y/o integración en redes a bordo (CANBUS, donde esté previsto)

Para una elección correcta, es recomendable verificar la compatibilidad con la canalización existente (tamaño del ducto) y con el sistema de control previsto (display y cableado no incluidos).

Ventajas operativas (sin reclamaciones no verificables)

En un contexto náutico, el diseño de una unidad autónoma puede simplificar la organización del sistema y la gestión de los componentes principales. En particular, los detalles declarados para este modelo apoyan necesidades típicas a bordo:

• Formato compacto: solución adecuada para compartimentos técnicos donde el espacio es una restricción de diseño.
• Materiales indicados para ambiente marino: condensador en cuproníquel y bandeja de condensado en compuesto libre de óxido, útiles en instalaciones con agua de mar.
• Gestión de vibraciones: soportes aislantes diseñados para contener vibraciones y ruido operativo.
• Integración con controles: compatibilidad declarada con varios displays y presencia de funciones/placas orientadas a la gestión mediante sistemas de control.
• Arranque asistido (donde esté previsto): función Smart start indicada para reducir la corriente de arranque.

Uso y notas para instalación

Para una instalación correcta en embarcación, es buena práctica considerar la unidad como parte de un sistema completo: distribución de aire, toma/envío de agua de mar para el condensador, drenaje de condensado y control de usuario. En la fase de pedido y montaje, tenga en cuenta las siguientes indicaciones basadas en la información disponible:

• Control y cableado: el producto no incluye pantalla y cable; deben seleccionarse por separado según el sistema deseado.
• Display: verificar la compatibilidad con PPIO, SMART TCH, ELITE, CAP TCH, QHT y Q3.
• Alimentación: preparar línea conforme a 230V 50/60Hz según las reglas de a bordo y las indicaciones del instalador.
• Canalización: considerar el tamaño 6 Inch para la conexión al ducto existente o de proyecto.
• Repuesto/actualización: siendo indicada como unidad de generación anterior, en caso de sustitución evaluar también la serie GTX, verificando compatibilidad y requisitos del sistema.

Para soporte en la selección de accesorios (pantalla, cableados) o en la verificación de compatibilidad con un sistema existente, es útil disponer de los datos de la unidad instalada y el esquema del sistema de control a bordo.

FAQ – Preguntas frecuentes

¿El Dometic Turbo DTG10-2371-410A 6MR viene con pantalla y cable?

No. Según la información disponible, la unidad no se suministra con pantalla ni con cable: deben seleccionarse por separado según el sistema de control deseado.

¿Qué pantallas se indican como compatibles?

Se indican como compatibles las pantallas PPIO, SMART TCH, ELITE, CAP TCH, QHT y Q3.

¿Qué alimentación requiere este modelo?

Las especificaciones indican 230V 50/60Hz.

¿Qué refrigerante utiliza el Turbo DTG10-2371-410A 6MR?

El tipo de refrigerante indicado es R-410a.

¿Este modelo todavía está en catálogo o ha sido reemplazado?

Se indica como una unidad Dometic autónoma de generación anterior, reemplazada en la gama por la serie GTX.