Unidad autónoma “Inverter BLDC” de 10.000 BTU/h (115V – 50/60Hz) – código: SCU10VFD-A – Frigomar
Unidad autónoma “Inverter BLDC” 10.000 BTU/h 115V – Frigomar (SCU10VFD-A)
El unidad autónoma Frigomar SCU10VFD-A es un aire acondicionado a bordo en formato compacto, diseñado para instalaciones donde el espacio, el ruido y la gestión del consumo son aspectos centrales. La tecnología Inverter BLDC permite una regulación más continua del funcionamiento en comparación con los sistemas tradicionales ON/OFF, con el objetivo de mantener una temperatura más estable y reducir los picos de corriente en el arranque.
Esta versión está configurada para alimentación 115 V monofásico 50/60 Hz y ofrece una capacidad máxima de refrigeración/calefacción de 10.000 BTU/h. Es una solución indicada para sistemas náuticos con circuito de agua de mar, donde se desea una unidad “todo en uno” práctica para integrar y gestionar.
Características y detalles principales
Diseño compacto e integración a bordo
La SCU10VFD-A se describe como muy compacta y ligera, diseñada para simplificar la instalación en espacios técnicos reducidos. El panel eléctrico está incluido y provisto con dimensiones dedicadas, útil para una disposición ordenada de los componentes.
Confort y gestión del funcionamiento
Entre los puntos clave del modelo Inverter BLDC se incluyen:
- Funcionamiento silencioso e temperatura más estable (en comparación con lógicas ON/OFF), para un confort percibido más uniforme.
- Eliminación de la corriente de pico al arrancar, con indicación de 2 A máx en arranque.
- Modo ECO para un uso orientado a la reducción del consumo, con valores declarados por el fabricante (ver sección “Datos técnicos”).
Producción y conformidad
- Diseñado y fabricado en Italia.
- Cumple con la directiva EMC.
Datos técnicos (de la ficha del producto)
Modelo: SCU10VFD-A
- Dimensiones de la unidad: ancho 433 mm; alto 282 mm; profundidad 260 mm
- Peso (panel eléctrico incluido): 22 kg
- Dimensiones del panel eléctrico: 232 x 277 x 76 mm
- Alimentación: 115 V / 1ph / 50–60 Hz
- Capacidad máxima de refrigeración/calefacción: 10.000 BTU/h
- Potencia máxima de entrada: 680 W (refrigeración) / 730 W (calefacción)
- Corriente máxima: 3,0 A (refrigeración) / 6,5 A (calefacción)
- Capacidad de refrigeración en modo ECO: 3.000 BTU/h
- Potencia de entrada en modo ECO: 150 W
- Pérdida de carga agua de mar (máxima): 1,0 m3/h – 2,8 m H2O
- Pérdida de carga agua de mar (mínima): 0,8 m3/h – 1,8 m H2O
- Diámetro de salida del conducto de aire: 120 mm
- Gas refrigerante: R410A – 0,450 kg
Aplicaciones típicas
Esta unidad self-contained está diseñada para sistemas de climatización náutica con circuito a agua de mar, donde se desea un sistema compacto que integre los principales componentes en un único cuerpo máquina. Es adecuada para intervenciones de:
- Nuevas instalaciones en embarcaciones con alimentación 115 V.
- Refit/actualizaciones de sistemas existentes, cuando se quiere pasar a una gestión inverter y reducir los picos de corriente en arranque.
- Equipamientos en los que la disponibilidad de espacio y la facilidad de instalación son requisitos determinantes.
Ventajas operativas
Reducción de picos y gestión eléctrica más “suave”
La indicación de corriente de arranque hasta 2 A máx. es un elemento útil en el ámbito náutico, donde la gestión de cargas eléctricas puede ser crítica (por ejemplo, en presencia de generador, inversor de a bordo o muelle con limitaciones). La ausencia del clásico pico de arranque típico de los ON/OFF facilita la integración de la unidad en el cuadro eléctrico de a bordo.
Modo ECO para uso a carga reducida
Cuando no se requiere la máxima capacidad, la modo ECO permite trabajar con valores declarados de 150 W en la entrada y 3.000 BTU/h de capacidad de refrigeración. Es una función útil para mantenimiento y confort en condiciones no extremas, compatible con el dimensionamiento del sistema y las condiciones reales a bordo.
Instalación más ordenada
La presencia del panel eléctrico incluido y las dimensiones conocidas de la unidad y del panel ayudan en el diseño de los espacios técnicos, en la preparación de los pasajes y en la planificación del mantenimiento.
Uso y notas para instalación/mantenimiento
Verificaciones preliminares
- Alimentación: verificar que el sistema a bordo sea compatible con 115 V monofásico 50/60 Hz.
- Canalización de aire: prever la conexión al conducto con salida 120 mm, evaluando el recorrido y las pérdidas de carga del sistema de aire.
- Circuito de agua de mar: dimensionar correctamente la línea según las pérdidas de carga mínimas/máximas indicadas, y asegurar una filtración y mantenimiento adecuados del circuito.
Refrigerante
La unidad utiliza R410A con carga indicada de 0,450 kg. Cualquier intervención en el circuito frigorífico debe ser realizada por personal cualificado y según los procedimientos previstos.
Nota sobre prestaciones y dimensionamiento
La capacidad declarada es 10.000 BTU/h (máxima). El resultado efectivo a bordo depende del aislamiento, volúmenes, ventilación, temperatura del agua de mar y configuración de las canalizaciones. Para una elección correcta, es recomendable evaluar el dimensionamiento del sistema según las condiciones reales de la embarcación.
FAQ – Preguntas frecuentes
¿Esta unidad autónoma es adecuada para instalaciones a 115V?
Sí. El modelo SCU10VFD-A está indicado para alimentación de 115 V, monofásica (1ph), con frecuencia de 50/60 Hz.
¿Cuál es la capacidad máxima de refrigeración/calefacción?
La capacidad máxima declarada es de 10.000 BTU/h tanto en refrigeración como en calefacción.
¿Cuál es el diámetro de la salida del conducto de aire?
La salida del conducto de aire es de 120 mm, útil para el diseño del canalizado.
¿Cuáles son los datos del modo ECO?
En modo ECO se indican 3.000 BTU/h de capacidad de refrigeración y 150 W de potencia de entrada.
¿Qué refrigerante utiliza y cuál es la carga?
Utiliza gas refrigerante R410A con carga indicada de 0,450 kg. Cualquier intervención en el circuito frigorífico debe ser realizada por personal cualificado.
| Proveedor | Frigomar srl |
| Código de producto del proveedor | SCU10VFD-A |
14 valoraciones en Self-contained unit “Inverter BLDC” da 10.000 BTU/h (115V – 50/60Hz) – codice: SCU10VFD-A – Frigomar
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He comprado la unidad self-contained Frigomar Inverter BLDC de 10.000 BTU/h (SCU10VFD-A, 115V 50/60Hz). Producto conforme a la descripción y bien embalado, envío rápido y asistencia disponible para aclaraciones sobre instalación y conexiones. Proveedor fiable, experiencia positiva.
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He comprado la unidad self-contained Frigomar Inverter BLDC de 10.000 BTU/h (SCU10VFD-A, 115V). Asistencia competente en la elección y en las indicaciones para instalación y conexiones; producto conforme a la descripción y envío puntual. Recomendado.
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