Tubo Carbomarine/LN 0,8 por metro lineal – código: CARMS80000 – Toscogomma

Tubo Carbomarine/LN 0,8 por metro lineal – CARMS80000 (Toscogomma)

El Tubo Carbomarine/LN 0,8 de Toscogomma (código proveedor CARMS80000) es una tubería diseñada para la’conducción de combustibles diésel y de gasolinas ecológicas en el ámbito náutico. Está indicado para el uso en embarcaciones e yates de recreo, donde la instalación en espacios técnicos y pasos complejos requiere una solución práctica, manejable y adecuada a las condiciones típicas a bordo.

Suministrado por metro lineal, permite gestionar con precisión las longitudes necesarias en fase de instalación o mantenimiento, reduciendo desperdicios y facilitando el reemplazo de tramos específicos del sistema de combustible.

Características y detalles constructivos

Esta tubería se describe como extremadamente flexible y ligera, con excelentes radios de curvatura: características útiles cuando se trabaja en gavias, compartimentos de motor y pasos donde el acceso es limitado y la geometría del sistema impone curvas y cambios de dirección.

Homologaciones y referencias declaradas

El producto está indicado como homologado R.I.N.A. según Directiva Europea 2013/53/UE e ISO 7840:2013 (clase A1), con referencia también a LLOYD’S.

Estructura del tubo

La construcción está articulada en múltiples capas, diseñadas para el uso en ambiente marino y para el contacto con combustibles.

A) Cubierta

Cubierta en mezcla de goma sintética declarada resistente a:

• llama
• lubricantes
• combustibles
• abrasión
• agua de mar
• agentes atmosféricos

Superficie: lisa.

B) Subcapa

Subcapa liso en goma negra (NBR), indicada como resistente a combustibles con contenido aromático no superior al 50%.

C) Insertos

Refuerzo con insertos textiles sintéticos de alta tenacidad, pensadas para conferir estabilidad a la tubería durante el uso y la instalación.

Empaque

Embalaje indicado: polietileno azul.

Aplicaciones típicas en el ámbito náutico

El Tubo Carbomarine/LN 0,8 está destinado a sistemas a bordo donde se requiere una tubería para combustibles, con especial atención a la flexibilidad y gestión de curvas. En la práctica, puede considerarse para:

• líneas de suministro de combustible en embarcaciones y unidades de recreo
• intervenciones de mantenimiento y reemplazo de tramos desgastados o ya no aptos
• realizaciones o restauraciones de pasos donde se necesita una tubería fácil de encaminar

El suministro por metro lineal es especialmente útil cuando se deben adaptar las longitudes al diseño real de la instalación, evitando uniones innecesarias y simplificando la gestión del material en obra o en taller.

Ventajas operativas

• Flexibilidad y ligereza: facilitan la instalación en espacios reducidos y a lo largo de recorridos con curvas.
• Superficie lisa: facilita la manipulación y la inserción en pasos y soportes, según la instalación.
• Estructura multicapa: combinación de cubierta de goma sintética, capa base de NBR y refuerzo textil para un uso coherente con la conducción de combustibles en ambiente náutico.
• Resistencias declaradas de la cubierta (agua de mar, agentes atmosféricos, abrasión, lubricantes y combustibles): útiles en el contexto típico a bordo.
• Compra por metro lineal: mayor control sobre la necesidad y practicidad en el mantenimiento.

Uso y notas para instalación/mantenimiento

Para un uso correcto en instalaciones de combustible náuticas, es buena práctica verificar siempre la coherencia del tubo con la aplicación prevista y con las condiciones reales de la instalación (recorrido, puntos de fijación, posibles vibraciones, contacto con superficies). En particular:

• Corte y preparación: realizar un corte limpio y perpendicular para facilitar el acoplamiento en los racores y reducir el riesgo de imperfecciones.
• Trazado: aprovechar los excelentes radios de curvatura declarados evitando pliegues anómalos o aplastamientos durante la instalación.
• Compatibilidad con el combustible: la capa base de NBR está indicada para combustibles con contenido aromático no superior al 50%; en caso de dudas sobre el tipo de combustible o mezcla utilizada, es conveniente verificar antes de la instalación.
• Ambiente marino: la cubierta es declarada resistente al agua de mar y agentes atmosféricos; sigue siendo recomendable proteger la tubería de rozaduras y puntos de abrasión con pasacables/funda o soportes adecuados, cuando sea necesario.
• Controles periódicos: en mantenimiento náutico es útil inspeccionar visualmente las líneas de combustible y reemplazar los tramos que muestren signos de desgaste, abrasión o daño.

Nota: el producto está identificado por el código de proveedor CARMS80000. Para una correcta gestión en almacén y en fase de pedido, también consulte el SKU interno TOSC00000007.

FAQ – Preguntas frecuentes

¿Para qué usos está indicado el Tubo Carbomarine/LN 0,8?

Está indicado para la adducción de combustibles diésel y gasolinas ecológicas en embarcaciones y yates, en el ámbito de la instalación a bordo.

¿El producto se vende en rollo o por metro?

Se suministra por metro lineal, para poder comprar la longitud necesaria para la instalación o el mantenimiento.

¿Cuáles son las referencias de homologación declaradas?

Está homologado por R.I.N.A. según la Directiva Europea 2013/53/UE e ISO 7840:2013 (A1), con referencia también a LLOYD’S.

¿Cómo está hecha la estructura del tubo?

La estructura cuenta con una cubierta de goma sintética de superficie lisa, una capa base lisa de goma negra (NBR) e inserciones textiles sintéticas de alta tenacidad.

¿Hay indicaciones sobre el contenido aromático de los combustibles compatibles?

Sí. La capa base de NBR está indicada como resistente a combustibles con contenido aromático no superior al 50%.