Tuyau d'évacuation Maringas/SP 0,20 au mètre linéaire – code : SCAS200000 – Toscogomma

Tuyau d'évacuation Maringas/SP 0,20 par Toscogomma

(code fournisseur SCAS200000) est une solution conçue pour des applications dans le domaine nautique où un tuyau dédié à l'évacuation des gaz combustibles et au le refroidissement des échangeurs de chaleur sur les navires et les bateaux de plaisance. La construction est étudiée pour offrir une bonne maniabilité lors de l'installation, avec une structure qui favorise la flexibilité et des rayons de courbure contenus, utiles lorsque l'espace à bord est limité.

Le produit est proposé au mètre linéaire, pour permettre un approvisionnement plus précis en fonction du tracé et des besoins de l'installation.

Caractéristiques et détails de construction

Le tuyau Maringas/SP est réalisé avec une structure multicouche qui combine une couverture extérieure, une sous-couche intérieure et des renforts, dans le but de supporter l'utilisation typique en milieu marin et en présence de gaz combustibles.

Couverture (A)

• Caoutchouc noir avec résistance à l'abrasion.
• Résistant à’eau de mer et aux agents atmosphériques.
• Surface ondulée à impression toile, conçue pour un aspect technique et une bonne robustesse extérieure.

Sous-couche (B)

• Intérieur lisse en caoutchouc noir.
• Résistant aux gaz combustibles et à l’eau de mer, en accord avec l'utilisation sur les circuits d'évacuation et de refroidissement dans le domaine nautique.

Inserts et renforts (C)

• 2 spirales métalliques incorporées, pour un support structurel.
• Inserts textiles synthétiques à haute ténacité, , en renfort de la structure globale.

Flexibilité et pose

Grâce à sa structure particulière, le tuyau est décrit comme très flexible et adapté à la réalisation de parcours avec de bons rayons de courbure. Cet aspect est particulièrement utile dans les installations à bord, où il est souvent nécessaire de suivre des passages techniques et des compartiments moteur avec des géométries non linéaires.

Homologations et références normatives

Le tuyau est indiqué comme homologué R.I.N.A selon ISO 13363: 2006 Type 1 classe A&B e Type 2 classe A&B, et LLOYD’S SAE J 2006: 03 R1 e R2. Ces indications sont fournies par le fabricant comme référence pour l’utilisation prévue.

Emballage

• Emballage : polyéthylène bleu.

Applications typiques dans le domaine nautique

Le tuyau est déclaré adapté pour :

• Évacuation des gaz combustibles sur navires et bateaux de plaisance.
• Refroidissement des échangeurs de chaleur (circuits connectés aux échangeurs), dans des contextes d’installation à bord.

Avantages pratiques

• Format au mètre linéaire: permet d'acheter la quantité nécessaire, réduisant les déchets et facilitant la gestion du matériel en atelier ou à bord.
• Structure renforcée: la présence de spirales métalliques et d'inserts textiles contribue à la stabilité du tuyau dans les applications prévues.
• Revêtement extérieur résistant: conçu pour résister à l'abrasion, aux agents atmosphériques et au contact avec l'eau de mer, conditions fréquentes dans la salle des machines et les passages techniques.
• Intérieur lisse: utile pour un passage régulier des fluides/gaz dans le contexte d'utilisation déclaré.
• Flexibilité à l'installation: indiqué pour faciliter la pose dans des espaces complexes, avec des courbes et des passages contraints.

Utilisation et notes pour le choix

Pour une sélection correcte du tuyau et une pose conforme aux règles de l'art, il est conseillé de vérifier attentivement la configuration de l'installation et les conditions opérationnelles prévues à bord. En particulier :

• Définis le parcours: évaluez les passages, courbes et points de fixation avant la coupe, surtout lorsque le tuyau doit suivre des tracés avec des encombrements réduits.
• Considérez l'environnement: dans la salle des machines et dans les zones exposées, protégez le tuyau des frottements et des contacts indésirables avec des arêtes ou des pièces mobiles.
• Compatibilité de l'installation: assurez-vous que le tuyau est utilisé pour les applications déclarées (évacuation des gaz de combustion et refroidissement des échangeurs) et que le reste de l'installation (raccords, colliers, supports) est adapté au montage.
• Coupe et finition: effectuez une coupe propre et vérifiez l'intégrité de la structure, afin de faciliter l'assemblage et réduire le risque d'endommagements lors de la pose.

Identification produit: Toscogomma – code fournisseur SCAS200000. Idéal pour ceux qui recherchent un tuyau dédié aux usages nautiques, achetable au mètre linéaire pour une gestion plus flexible du matériel.

FAQ – Questions fréquentes

Ce tuyau est-il vendu en rouleaux ou au mètre ?

Le tube est proposé au mètre linéaire, vous pouvez ainsi commander la quantité nécessaire en fonction du parcours de l'installation.

Pour quelles applications le Maringas/SP 0,20 est-il indiqué ?

Il est indiqué pour l'évacuation des gaz de combustion et pour les applications liées au refroidissement des échangeurs de chaleur sur les navires et les bateaux de plaisance.

Comment est structurée la conduite ?

Il est composé d'une couverture extérieure en caoutchouc noir, d'une sous-couche intérieure lisse en caoutchouc noir, de renforts avec 2 spirales métalliques incorporées et d'inserts textiles synthétiques à haute ténacité.

La couverture extérieure est-elle adaptée à l'environnement marin ?

Oui, la couverture est décrite comme résistante à l'abrasion, à l'eau de mer et aux intempéries, avec une surface ondulée à effet toile.

Quelles références d'homologation sont indiquées pour ce tuyau ?

Il est indiqué comme homologué R.I.N.A selon ISO 13363: 2006 (Type 1 classe A&B et Type 2 classe A&B) et LLOYD’S SAE J 2006: 03 (R1 et R2).