Impeller 51 mm (réf. Jabsco 6303-0003, Johnson 09-824P-9) – code : P0350009 – Trem

Roue 51 mm Trem – pièce de rechange pour pompes Jabsco/Johnson

La roue Trem code P0350009 est une pièce de rechange destinée aux pompes utilisées dans le domaine nautique, en particulier pour les circuits de refroidissement moteur et pour certains services à bord. Le produit est indiqué comme équivalent/compatible avec les références Jabsco 6303-0003 e Johnson 09-824P-9, ce qui en fait une solution pratique pour les interventions de maintenance ordinaire et le remplacement programmé.

Fabriquée en néoprène, la roue est conçue pour une utilisation avec eau douce et salée, où la fiabilité du composant est essentielle pour maintenir l'efficacité de la pompe et réduire le risque de baisse de débit due à l'usure ou aux déformations. Lors du choix, il est toujours conseillé de vérifier la référence de la pièce de rechange et les mesures indiquées, en les comparant avec la roue installée ou avec la documentation de la pompe.

Caractéristiques et détails de la pièce de rechange

Codes de référence

• Code produit (Trem) : P0350009
• Réf. Jabsco : 6303-0003
• Réf. Johnson : 09-824P-9
• Réf. Albin Pump : 06-01-009

Matériau

L'hélice est fabriquée en néoprène (indiquée comme néoprène MC97 dans les contenus existants) et est adaptée à l'utilisation avec eau douce et salée. Le néoprène est couramment utilisé dans les roues pour son adéquation aux applications marines et pour sa capacité à fonctionner dans les conditions typiques des circuits de pompage à bord.

Dimensions et poids

• Dimensions : 51 x 8 x 22H
• Poids : 0,055

Qualité et gestion de la production

Dans les contenus existants, le produit est indiqué comme certifié ISO 9001. Cette référence est généralement associée aux systèmes de gestion de la qualité du fabricant/fournisseur et peut être utile comme indication de processus dans la chaîne d'approvisionnement des pièces de rechange.

Applications typiques dans le domaine nautique

Cette roue est conçue pour une utilisation sur pompes utilisées sur bateau, où le remplacement périodique du composant fait partie de la maintenance. En particulier, elle est indiquée pour :

• Pompes de refroidissement moteur (circuits eau de mer ou eau de service, selon la configuration de l'installation).
• Services de bord qui utilisent des pompes avec une roue en néoprène (selon le modèle et la référence de la pièce de rechange).

Puisque les applications peuvent varier en fonction du modèle de pompe et de l'équipement, la vérification via code de référence (Jabsco/Johnson/Albin) et via dimensions reste la méthode la plus sûre pour confirmer le bon choix de la pièce de rechange.

Avantages pour l’entretien et les pièces de rechange

• Pièce de rechange identifiable: la présence de codes croisés (Jabsco, Johnson et Albin Pump) facilite l'association lorsqu'on travaille sur des installations mixtes ou sur des bateaux avec des composants de différentes origines.
• Matériau adapté à l'environnement marin: le néoprène est un choix courant pour une utilisation avec de l'eau douce et salée, typique des applications nautiques.
• Format compact: utile comme pièce de rechange à bord, surtout lors de sorties prolongées ou pour réduire les arrêts de l'installation.
• Support à la maintenance programmée: le remplacement de la roue fait partie des interventions les plus fréquentes sur les pompes ; avoir la bonne pièce de rechange aide à maintenir l'installation en conditions opérationnelles.

Utilisation et notes opérationnelles

Avant l’achat

• Vérifier le code de la roue requise (P0350009) et les références équivalentes (6303-0003 / 09-824P-9 / 06-01-009).
• Comparer les dimensions indiquées (51 x 8 x 22H) avec la roue installée ou avec la documentation de la pompe.
• Si la pompe a été révisée ou remplacée auparavant, vérifiez que le modèle actuel correspond aux références indiquées.

Pendant le remplacement

Lors de la maintenance, il est bon d'inspecter la roue retirée pour détecter des signes d'usure, de durcissement ou de déformations. De plus, lors d'une intervention sur la pompe, il peut être utile de vérifier également l'état général du corps de pompe et des parties en contact (par exemple, d'éventuelles traces d'abrasion ou résidus), afin de rétablir des conditions de travail correctes.

Pièce de rechange à bord

Pour un usage nautique, une roue de rechange peut être un composant utile à avoir à bord, surtout lorsque la pompe est essentielle pour le refroidissement ou pour des services que l'on souhaite maintenir opérationnels. Conservez la pièce de rechange dans un endroit sec et protégé, en évitant les écrasements ou déformations.

Identification produit

Le produit est fourni par TR.EM S.R.L – TRECCIATURA EMILIANA (code fournisseur : P0350009). Pour des demandes techniques ou pour confirmer la compatibilité, il est conseillé de toujours communiquer le code complet et les références croisées indiquées dans la fiche.

FAQ – Questions fréquentes

Cette roue est-elle compatible avec Jabsco 6303-0003 ?

Oui, dans la fiche elle est indiquée comme pièce de rechange avec référence équivalente à Jabsco 6303-0003. Vérifiez toutefois aussi les dimensions et le modèle de la pompe.

Est-il compatible avec Johnson 09-824P-9 ?

Oui, le produit est indiqué avec la référence Johnson 09-824P-9. Par sécurité, comparez les codes et dimensions avec la roue installée.

Quelles sont les dimensions de la roue?

Les dimensions indiquées sont 51 x 8 x 22H.

De quel matériau est faite la roue P0350009 ?

La roue est réalisée en néoprène (indiquée comme néoprène MC97 dans les contenus existants) et convient pour une utilisation avec de l'eau douce et salée.

Pour quels usages cette roue est-elle indiquée ?

Elle est indiquée pour des pompes utilisées dans le domaine nautique, en particulier des pompes de refroidissement moteur et certaines applications de services à bord, selon le modèle de pompe et les références de la pièce de rechange.