Tuyau Carbomarine/SP 0,25 au mètre linéaire – code : CARMSP0025 – Toscogomma
Tuyau Carbomarine/SP 0,25 au mètre linéaire (CARMSP0025) – pour installations de carburant dans le domaine nautique
Le Tuyau Carbomarine/SP 0,25 de Toscogomma est une canalisation conçue pour l’alimentation, la pression d'alimentation e l’aspiration de carburants sur bateaux e navires de plaisance. Il est indiqué pour des usages nécessitant une pose aisée et une bonne maniabilité, grâce à une construction orientée vers légèreté e flexibilité.
Vendu au mètre linéaire, c’est une solution pratique pour les interventions de maintenance, les remplacements ciblés ou les réalisations sur mesure, réduisant les déchets et simplifiant la gestion du matériel à bord.
Caractéristiques et détails de construction
La canalisation Carbomarine/SP est conçue pour l’utilisation avec carburants diesel e essences écologiques dans des applications nautiques. La structure est composée de plusieurs couches, chacune avec une fonction spécifique, pour supporter l’usage dans des conditions opérationnelles typiques des installations à bord.
Homologations et références
Homologué R.I.N.A selon Directive Européenne 2013/53/UE – ISO 7840:2013 – A1 e LLOYD’S.
Structure
A) Couverture
Couverture en caoutchouc synthétique avec résistance déclarée à flamme, lubrifiants, carburants, abrasion, eau de mer e agents atmosphériques. Surface lisse.
B) Sous-couche
Sous-couche lisse en caoutchouc noir (NBR) résistant aux carburants avec teneur aromatique ne dépassant pas 50 %.
C) Inserts
Renfort avec inserts textiles synthétiques à haute ténacité.
Flexibilité et pose
La canalisation est décrite comme extrêmement flexible et légère, avec excellents rayons de courbure. Ces caractéristiques la rendent adaptée aux passages dans des espaces techniques, coffres et compartiments moteur où sont souvent présents des courbes et des parcours non linéaires.
Emballage
Emballage : polyéthylène bleu.
Applications typiques en nautique
Le Tuyau Carbomarine/SP est indiqué pour des usages liés à la gestion du carburant à bord, en particulier là où un tuyau adapté est requis à la fois en pression d'alimentation et en aspiration. Dans un contexte nautique, cela peut inclure des interventions sur des lignes de carburant existantes ou de nouvelles réalisations, dans le respect des spécifications du projet et des réglementations applicables.
- Lignes d’alimentation en carburant sur bateaux et navires de plaisance
- Refoulement et aspiration dans les installations de carburant à bord
- Maintenance et refitting: remplacement de sections usées ou mise à jour de l’installation
- Installations sur mesure grâce à la vente au mètre linéaire
Pour un choix correct, il est toujours conseillé de vérifier la compatibilité avec sa propre installation (diamètres, raccords et modes de fixation) et de suivre les indications du constructeur ainsi que les prescriptions à bord.
Avantages opérationnels
- Flexibilité et légèreté: facilite la pose et la gestion du tuyau lors de l’installation
- Surface lisse: utile dans les opérations de passage et dans le positionnement dans des goulottes ou des compartiments techniques
- Structure multicouche: couverture, sous-couche et renfort textile travaillent ensemble pour un usage cohérent avec l’utilisation dans les installations de carburant
- Résistances déclarées de la couverture : flamme, eau de mer et agents atmosphériques, ainsi que carburants et lubrifiants
- Homologations: présence de références normatives et d’organismes de certification indiqués dans la fiche
Utilisation et notes importantes
Le produit est fourni au mètre linéaire: pour commander la quantité désirée, il est nécessaire de définir les mètres requis lors de l’achat. Lors de l’installation, s’assurer que le parcours du tuyau est exempt d’écrasements et que les courbes respectent la flexibilité naturelle de la tuyauterie, en évitant les plis serrés ou les torsions.
Note sur les carburants et l’utilisation : la tuyauterie est indiquée pour diesel e essences écologiques dans le domaine nautique. Pour des applications particulières ou des conditions d’exploitation spécifiques, il est recommandé de comparer les exigences de l’installation avec la documentation technique du fabricant.
Note sur les raccords et les serrages : le choix des raccords et des colliers (type, matériau et mode de serrage) doit être cohérent avec l’installation et les procédures d’installation prévues à bord. Après le montage, effectuer les contrôles fonctionnels prévus (étanchéité et positionnement correct) selon les procédures de maintenance du bateau.
électricité/instrumentation, composants pour connexions et accessoires d’installation. code fournisseur CARMSP0025 (Toscogomma). SKU e-commerce: TOSCO0000053.
FAQ – Questions fréquentes
Le tube Carbomarine/SP convient-il pour l'alimentation et l'aspiration de carburant ?
Oui. Il est indiqué pour l'envoi et l'aspiration de carburants sur les embarcations et navires de plaisance, ainsi que pour l'alimentation en carburants diesel et essences écologiques.
Quels types de carburants puis-je acheminer avec ce tuyau ?
Il est indiqué pour les carburants diesel et les essences écologiques. Le sous-couche en NBR est déclaré résistant aux carburants avec une teneur en aromatiques ne dépassant pas 50%.
Quelles homologations sont indiquées pour cette tuyauterie ?
La fiche indique l'homologation R.I.N.A selon la Directive Européenne 2013/53/UE, ISO 7840:2013 A1 et LLOYD’S.
Comment est structurée la conduite ?
La structure comprend une couverture en caoutchouc synthétique à surface lisse, une sous-couche lisse en caoutchouc noir (NBR) et des inserts textiles synthétiques à haute ténacité comme renfort.
Comment acheter : en rouleau ou au mètre ?
Le produit est vendu au mètre linéaire : vous pouvez commander la longueur nécessaire en définissant les mètres souhaités lors de l'achat.
| Fournisseur | TOSCOGOMMA 2.0 DEI F.LLI FIORINI SNC |
| Fournisseur Code produit | CARMSP0025 |
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