Tuyau Carbomarine/LN 0,16 au mètre linéaire – code : CARMS16000 – Toscogomma

Tuyau Carbomarine/LN 0,16 au mètre linéaire (CARMS16000) – Toscogomma

Le Tuyau Carbomarine/LN 0,16 de Toscogomma est une canalisation conçue pour l’alimentation en carburants diesel et de essences écologiques dans le domaine nautique, sur bateaux e navires de plaisance. C’est une solution indiquée lorsque la flexibilité e légèreté, avec de bons rayons de courbure est nécessaire pour faciliter le passage dans les espaces techniques et les compartiments d’installation typiques de l’installation à bord.

La vente est au mètre linéaire, utile pour réaliser des sections sur mesure et pour des interventions de maintenance ou de remplacement ciblé de la ligne de carburant, réduisant les déchets et simplifiant la gestion du matériel en stock.

Caractéristiques et détails de construction

Carbomarine/LN est décrit comme une conduite extrêmement flexible e leggera, conçue pour une utilisation en milieu marin. La construction prévoit plusieurs couches avec des fonctions spécifiques, pour allier résistance chimique, protection externe et stabilité mécanique.

Structure

A) Couverture

La la couverture est réalisée en mélange de caoutchouc synthétique avec des résistances déclarées à :

• flamme
• lubrifiants
• carburants
• abrasion
• eau de mer
• agents atmosphériques

La surface est indiquée comme lisse, caractéristique utile lors de la pose et du passage à travers supports, colliers et traversées.

B) Sous-couche

Le la sous-couche è lisse dans caoutchouc noir (NBR), décrit comme résistant aux carburants à teneur aromatique ne dépassant pas 50 %. Cette couche est celle en contact direct avec le fluide et contribue à la compatibilité avec l’usage prévu dans la ligne de carburant.

C) Inserts

Les les inserts sont textiles synthétiques à haute ténacité, conçus pour fournir un support structurel à la conduite pendant l’utilisation et dans les sollicitations normales d’installation (courbures, vibrations et mouvements typiques de l’installation à bord).

Homologations et références normatives

Le produit est indiqué comme homologué R.I.N.A. selon Directive Européenne 2013/53/UE e ISO 7840:2013 (classe A1) et LLOYD’S. Dans le domaine nautique, la présence de telles références est un élément important pour ceux qui doivent opérer dans le respect des spécifications du projet et des exigences du chantier.

Emballage

Emballage indiqué : polyéthylène bleu.

Applications typiques en nautique

Carbomarine/LN est proposé pour l’alimentation en carburants sur les unités de plaisance. En pratique, il peut être considéré pour des interventions et réalisations où une tuyauterie dédiée au circuit carburant est requise, en tenant compte des conditions environnementales typiques de la mer.

• Lignes d'alimentation pour diesel et essences écologiques sur les bateaux
• Entretien et remplacement de sections usées ou anciennes
• Refitting et mises à jour des installations sur bateaux et embarcations
• Installations dans des compartiments techniques où la flexibilité facilite la pose

Pour un choix correct, il est toujours conseillé de vérifier que la configuration de l’installation (raccords, diamètres, parcours et contraintes d’installation) est cohérente avec la tuyauterie prévue et avec les indications du constructeur de l’unité.

Avantages opérationnels

• Flexibilité et légèreté: facilitent la pose et la gestion dans des espaces restreints.
• Bons rayons de courbure: utiles pour suivre des parcours complexes en réduisant la nécessité de solutions alternatives.
• Couverture résistante à des conditions typiques de l’environnement marin (eau de mer et agents atmosphériques) et à des sollicitations courantes (abrasion).
• Sous-couche en NBR: matériau couramment utilisé pour les applications avec carburants, en accord avec la destination d’usage indiquée.
• Vente au mètre linéaire: permet un approvisionnement sur mesure et une optimisation du matériel.

Utilisation et notes pour l’installation

Pour obtenir une installation ordonnée et cohérente avec l’usage nautique, il est bon de considérer quelques précautions générales :

• Découpe et préparation: effectuer une coupe propre et perpendiculaire pour faciliter l’insertion sur porte-tuyau et l’étanchéité du serrage.
• Raccords et colliers: utiliser des composants adaptés à l’usage sur ligne carburant et compatibles avec le diamètre de la tuyauterie et l’installation existante.
• Pose et fixation: éviter les frottements continus sur les arêtes ou parties mobiles ; prévoir des supports et protections si nécessaire.
• Inspectabilité: lorsque possible, maintenir accessibles les points de jonction pour contrôles périodiques et maintenance.
• Vérification de compatibilité: en cas de doute sur le carburant, les conditions d’usage ou les exigences d’homologation de votre installation, comparer les spécifications requises avec la documentation technique disponible.

Note : le produit est identifié par code fournisseur CARMS16000 et est proposé comme tube Carbomarine/LN 0,16 au mètre linéaire. Pour une sélection correcte de la taille et pour l'association avec raccords et accessoires, se référer aux besoins de l'installation et aux indications d'installation applicables.

FAQ – Questions fréquentes

Pour quels fluides le Tube Carbomarine/LN 0,16 est-il indiqué ?

Il est indiqué pour l'adduction de carburants diesel et d'essences écologiques dans le domaine nautique, sur les embarcations et les navires de plaisance.

Le tuyau est-il vendu en rouleau ou au mètre ?

Cet article est proposé au mètre linéaire, utile pour réaliser des sections sur mesure ou pour des remplacements partiels de la ligne de carburant.

Quelles sont les principales caractéristiques constructives déclarées ?

La structure comprend une couverture en caoutchouc synthétique à surface lisse, une sous-couche lisse en caoutchouc noir (NBR) et des inserts textiles synthétiques à haute ténacité.

Y a-t-il des homologations ou des références réglementaires ?

Le produit est indiqué comme homologué R.I.N.A. selon la Directive Européenne 2013/53/UE et ISO 7840:2013 (A1) et LLOYD’S.

La couverture est-elle adaptée à l'environnement marin ?

La couverture est décrite comme résistante à l'eau de mer et aux intempéries, ainsi qu'aux carburants, lubrifiants et à l'abrasion, des caractéristiques utiles pour une utilisation en nautique.