Master Mooring 30 – 2800 kg – pour bateaux de 45 à 90 tonnes – code : 01.209.03 – Osculati

Master Mooring 30 Osculati – amortisseur d’amarrage pour bateaux de 45 à 90 t

Le Master Mooring 30 (code 01.209.03) est un amortisseur d’amarrage conçu pour une utilisation sur des bateaux à grand déplacement, indiqué pour des bateaux de 45 à 90 tonnes. Dans un système d’amarrage, la présence d’un élément élastique dédié aide à gérer les à-coups et les variations de charge qui peuvent survenir sur les cordages et les lignes pendant le séjour au quai ou à l’ancre.

Caractéristiques et détails du produit

Principales spécifications (version 01.209.03)

• Produit : Master Mooring 30
• Typologie : amortisseur d’amarrage
• Pour embarcations : 45–90 tonnes
• Capacité élastique : 2800 kg
• Charge de rupture : 27.000 kg
• Course : 140 mm
• Poids : 3,8
• Code fournisseur : 01.209.03
• Marque/Fournisseur : Osculati S.r.l.

Sélection par tranche de tonnage

Dans la gamme, le produit est associé à la sélection “Pour bateaux de tonnes” avec options 45–55, 55–70 et 70–90. Cette fiche fait référence à la configuration indiquée pour 70–90, tout en conservant le cadre général du modèle pour bateaux 45–90 comme indiqué dans la description.

Interprétation des données (dans une optique de choix)

• Capacité élastique (2800 kg) : paramètre utile pour évaluer l’action élastique de l’amortisseur dans le système d’amarrage.
• Course (140 mm) : indique la course disponible pour absorber les variations de tension le long de la ligne.
• Charge de rupture (27 000 kg) : valeur de référence pour la résistance du composant.

Note : le choix correct du modèle et l’intégration dans le système d’amarrage dépendent également de la configuration globale (cordages, longueurs, points d’attache, géométries et conditions d’utilisation). Si un détail n’est pas explicitement indiqué dans la fiche, il est conseillé de le vérifier avant l’installation.

Applications typiques dans le domaine nautique

Le Master Mooring 30 est conçu pour être utilisé comme composant d’un système d’amarrage sur des unités de grande taille. En particulier, il peut être considéré dans des contextes où la ligne d’amarrage est soumise à des variations de charge dues au mouvement du bateau et aux conditions environnementales.

Usages courants

• Amarrage au quai avec des lignes travaillant en traction et pouvant subir des à-coups.
• Amarrage prolongé (escales) où une gestion plus “ douce ” des sollicitations sur la ligne est utile.
• Intégration sur cordages/lignes existants comme élément élastique en ligne, selon la configuration de l’amarrage.

Avantages opérationnels

Sans remplacer la conception correcte de l’amarrage, un amortisseur dédié peut contribuer à rendre la gestion des lignes plus contrôlable dans différentes situations d’utilisation.

Pourquoi l’insérer dans le système d’amarrage

• Absorption des variations de tension : la course disponible permet de travailler sur les sollicitations dynamiques le long de la ligne.
• Plus grande régularité de la traction : aide à limiter les à-coups soudains, améliorant la “ progressivité ” de la charge.
• Soutien à la protection de l’équipement : peut réduire le stress sur les cordages et les points d’attache, en fonction de la configuration globale.
• Choix ciblé pour grandes unités : indication d’utilisation pour bateaux de 45–90 t, avec configuration sélectionnée 70–90.

Utilisation et notes d'installation

Le Master Mooring 30 est un composant qui doit être correctement inséré dans la ligne d’amarrage, en respectant les indications d’emploi et de dimensionnement du système.

Indications pratiques (générales)

• Vérification du dimensionnement : choisir le modèle en fonction du tonnage de l’unité et de la configuration réelle de l’amarrage.
• Contrôle des espaces : considérer le course de l’amortisseur pour éviter les interférences pendant le fonctionnement de la ligne.
• Inspection périodique : contrôler régulièrement l’état du composant et de la ligne (cordages, épissures, manilles/fixations) dans le cadre de la maintenance ordinaire.
• Cohérence du système : l’amortisseur est un élément du système ; porter également attention aux points de fixation et accessoires associés.

Identification produit

Pour la réorganisation et la traçabilité, se référer à :

• Code Osculati : 01.209.03
• SKU interne : OSCU0000001141

Si vous évaluez le modèle le plus adapté au bateau ou souhaitez comparer les options de la même série (par tranches de tonnage et capacité élastique), indiquez le tonnage et la configuration d’amarrage : nous pourrons vous aider à identifier la variante correcte dans la gamme.

FAQ – Questions fréquentes

Pour quels bateaux le Master Mooring 30 est-il indiqué ?

Il est indiqué pour les bateaux de 45 à 90 tonnes. Dans cette fiche, la sélection de référence est la tranche 70–90.

Quelle est la capacité élastique de cette version (01.209.03) ?

La capacité élastique indiquée pour cette configuration est de 2800 kg.

Quelle est la course de l'amortisseur ?

La course indiquée dans la fiche est de 140 mm.

Quelle est la charge de rupture déclarée ?

La charge de rupture indiquée est de 27.000 kg.

Quels codes utiliser pour identifier le produit ?

Code fournisseur Osculati 01.209.03 et SKU interne OSCU0000001141.