Taquet renforcé en alliage léger 125mm – code : 67.317.00 – Osculati

Taquet renforcé en alliage léger Osculati – code 67.317.00

La taquet renforcé en alliage léger Osculati est un accessoire de pont conçu pour la gestion ordonnée des manœuvres à bord. Indiqué comme bloque-drisses et bloque-écoutes, il aide à organiser et fixer les cordages de manière pratique sur les voiliers et les bateaux à moteur, dans des contextes d’équipement, de refit ou d’entretien.

Caractéristiques et détails principaux

• Marque / fournisseur : Osculati S.r.l.
• Code produit fournisseur : 67.317.00
• Typologie : taquet renforcé
• Matériau : alliage léger
• Fonction d’usage : bloque-drisses et bloque-écoutes

Dimensions (valeurs disponibles)

Les dimensions indiquées ci-dessous sont celles présentes dans les données fournies et peuvent être utiles pour vérifier les encombrements et le perçage lors de l’installation ou du remplacement.

• Longueur : 125 mm
• Entraxe des trous : 36 mm
• Ø trous : 6

Note sur le choix du taquet

Lors de la sélection d’un taquet pour le pont, il est bon de vérifier la compatibilité avec :

• l’espace disponible et la position de montage ;
• le parcours des cordages (drisses/écoutes) et l’angle de travail ;
• le perçage existant (entraxe et diamètre) en cas de remplacement ;
• l’accessibilité du côté intérieur pour le serrage.

Applications typiques à bord

Ce taquet est indiqué pour des usages nécessitant un point de fixation simple et immédiat pour les cordages. En particulier, l’usage comme bloque-drisses e bloque-écoutes le rend adapté à différentes configurations de pont, selon l’équipement du bateau.

Exemples d’utilisation

• Gestion des drisses : pour maintenir en ordre et en sécurité les drisses lorsqu’elles ne sont pas en manœuvre.
• Gestion des écoutes : comme point de fixation rapide pour écoutes ou cordages de service.
• Aménagements et refitting : remplacement d’un taquet existant avec vérification de l’entraxe et du Ø des trous.
• Organisation du pont : pour réduire l’encombrement des cordages et améliorer la gestion des manœuvres.

Avantages

Ce modèle Osculati offre :

• Structure renforcée : conçue pour une utilisation sur le pont où la solidité du composant est requise.
• Alliage léger : solution adaptée lorsque l'on souhaite un accessoire fonctionnel avec un poids contenu.
• Fonction claire et immédiate : bloque drisses et bloque écoutes, pour une gestion plus ordonnée des cordages.
• Identification simple : code Osculati 67.317.00 utile pour le rangement et la gestion des pièces de rechange.

Utilisation et notes d'installation

Pour un montage correct, il est conseillé de planifier la position en fonction du parcours des cordages et des besoins opérationnels à bord. En cas de remplacement, vérifier que les mesures de entraxe des trous e Ø des trous sont compatibles avec le perçage existant.

Indications pratiques (générales)

• Positionnement : choisir un point facilement accessible pendant la manœuvre et qui n'interfère pas avec d'autres accessoires de pont.
• Vérification des trous : contrôler l'entraxe et le diamètre avant de procéder, surtout sur un pont déjà percé.
• Fixation : s'assurer que le serrage est effectué de manière uniforme et que la base repose correctement.
• Contrôle périodique : pendant l'entretien courant, vérifier l'état de la fixation et l'éventuelle usure due à l'utilisation.

FAQ – Questions fréquentes

À quoi sert ce taquet Osculati ?

Elle est appelée "ferma drizze" et "ferma scotte" : elle sert de point d'ancrage pour gérer et bloquer les cordages sur le pont de manière pratique.

Quelles sont les tailles disponibles pour ce modèle ?

Les mesures indiquées sont : longueur 125 mm, entraxe des trous 36 mm et Ø des trous 6.

Quel est le code produit Osculati pour la réapprovisionnement ?

Le code produit fournisseur est 67.317.00.

De quel matériau est faite la chape ?

Elle est fabriquée en alliage léger et est décrite comme une gâche renforcée.

Est-elle adaptée pour remplacer une galloche existante ?

Peut être utilisée en remplacement en vérifiant d'abord la compatibilité du perçage (entraxe 36 mm et Ø des trous 6) et l'espace disponible sur le pont.