Échangeur évap. GBH400H-AE60 2×22 + 2×1" + 4 kit prig. – code : M75585 – Veco

Échangeur évaporateur Veco GBH400H-AE60 (cod. M75585)

Le Échangeur évap. GBH400H-AE60 2×22 + 2×1″ + 4 kits prig. (code M75585) de Veco est un échangeur de chaleur évaporateur destiné aux systèmes de climatisation nautique Climma. C’est un composant du circuit frigorifique utilisé dans les solutions de climatisation à bord où l’évaporateur fonctionne en association avec l’unité motocondensante et la ventilation (split et ventilo-convecteur).

Dans un système de climatisation, l’évaporateur est la partie où le réfrigérant s’évapore en absorbant la chaleur de l’air déplacé par le ventilateur : l’air est ainsi refroidi et déshumidifié avant d’être diffusé dans les espaces du bateau. Pour cette raison, le choix d’une pièce de rechange correcte et cohérente avec le modèle d’origine est une étape importante lors de la maintenance ou de la restauration du système.

Caractéristiques et détails d’identification

Modèle et code de la pièce de rechange

• Fabricant: Veco
• Fournisseur Code produit: M75585
• Modèle: GBH400H-AE60

Configuration indiquée dans la description

• 2×22 + 2×1″: configuration des raccords indiquée dans la dénomination (utile pour la comparaison avec le composant existant).
• 4 kits prig.: fourniture avec 4 kits de raccordement à emboîtement rapide (quick couplings), conçus pour simplifier l’installation et le remplacement tout en maintenant le circuit scellé selon la logique des systèmes préchargés avec raccords rapides.

Note sur la vérification de la pièce de rechange

Pour une identification correcte, il est bon de toujours vérifier code M75585 e sigle du modèle indiqués sur l'évaporateur installé ou dans la documentation de l'installation. En cas de doute, la comparaison par photo de la plaque/étiquette et des connexions aide à éviter les incompatibilités.

Applications typiques à bord

En tant que pièce de rechange originale Veco, le échangeur évaporateur M75585 est utilisé dans des contextes de climatisation nautique où il est nécessaire d'intervenir sur le circuit air/réfrigérant de l'unité intérieure. En particulier, il est indiqué pour :

• remplacer l'évaporateur d'origine en cas de panne ou de fuite ;
• restaurer l'échange thermique de l'installation de climatisation ;
• ramener l'installation à un fonctionnement régulier en termes de rafraîchissement et déshumidification des espaces à bord.

Où se situe-t-il dans le système

L'évaporateur est typiquement intégré dans l'unité intérieure (ventilo-convecteur ou unité split) et fonctionne avec :

• ventilateur et distribution d'air (soufflage/reprise) ;
• circuit frigorifique connecté à la moto-condensante ;
• composants de contrôle et de régulation de l'installation.

Un évaporateur en conditions non optimales peut influencer le comportement global du système ; c'est pourquoi, en maintenance, le remplacement par une pièce de rechange correctement identifiée est souvent la solution la plus simple lorsque le composant est compromis.

Avantages opérationnels (en termes de maintenance)

Sans entrer dans des performances non déclarées, cette pièce de rechange offre des avantages pratiques liés surtout à la gestion de l'intervention et à la cohérence avec l'original :

• Pièce de rechange identifiable via le code Veco M75585, utile pour les commandes et la gestion des stocks.
• Configuration des connexions indiquée dans la dénomination (2×22 + 2×1″), ce qui facilite la comparaison avec l'installation existante.
• Présence de kits à raccord rapide (4 kits prisonniers), conçus pour faciliter le remplacement et réduire les opérations de connexion lors de l'intervention.
• Utilisation en climatisation nautique Climma, donc orientée vers un contexte d'utilisation à bord où la fiabilité et la maintenance ordonnée sont des aspects centraux.

Utilisation, installation et notes importantes

L'échangeur évaporateur est un composant du circuit frigorifique : sa gestion nécessite des compétences et des procédures appropriées. Voici quelques notes opérationnelles utiles lors du remplacement ou de la vérification.

Avant la commande

• Vérifier code M75585 e modèle GBH400H-AE60 sur la documentation ou sur le composant existant.
• Comparer la mention 2×22 + 2×1″ avec la configuration des raccords présents à bord.
• S'assurer que la fourniture demandée inclut 4 kits prig. comme décrit, si nécessaire pour l'intervention prévue.

Pendant le remplacement

• Opérer avec l'installation en sécurité et selon les procédures prévues pour les circuits frigorifiques.
• Faire attention à la propreté des connexions et à la bonne gestion des raccords rapides, pour éviter les contaminations et les problèmes d'étanchéité.
• Après l'intervention, effectuer les contrôles fonctionnels de l'unité intérieure (flux d'air, drainage de la condensation, réglages) en cohérence avec l'installation installée.

Entretien et bonnes pratiques

Pour maintenir dans le temps un fonctionnement régulier du système, il est utile d'accompagner le remplacement de l'évaporateur d'une vérification générale de l'unité intérieure (nettoyage côté air, contrôle de l'évacuation de la condensation, état des connexions). Ces activités ne remplacent pas les procédures techniques prévues par le constructeur, mais aident à maintenir l'installation ordonnée et à réduire les arrêts non programmés.

FAQ – Questions fréquentes

Qu'est-ce que l'échangeur évaporateur M75585 ?

C'est un échangeur de chaleur de type évaporateur Veco (modèle GBH400H-AE60) utilisé dans les systèmes de climatisation nautique Climma, en tant que composant du circuit frigorifique de l'unité intérieure.

Que signifie la mention 2×22 + 2×1″ dans la description ?

C'est la configuration des fixations indiquée dans la désignation. Elle sert de référence pour comparer la pièce de rechange avec le composant installé à bord et avec la documentation de l'installation.

Le produit inclut-il les “ 4 kits prig. ” ?

Oui, la description indique la fourniture avec 4 kits de raccordement à raccord rapide (quick couplings), conçus pour faciliter l'installation et le remplacement du composant.

Dans quels cas cet évaporateur est-il remplacé ?

Typiquement en cas de panne ou de perte de l'évaporateur d'origine, ou lorsque l'on souhaite restaurer l'échange thermique de l'installation et le refroidissement/déshumidification correct à bord.

Comment vérifier que la pièce de rechange est la bonne pour mon installation ?

Vérifiez le code Veco M75585 et la désignation GBH400H-AE60 sur la documentation ou le composant existant et comparez la configuration indiquée (2×22 + 2×1″). En cas de doute, il est utile de fournir des photos de l'étiquette et des connexions pour vérification.