UP1-m 24v bomba de impulsor de goma 45l/min – código: 16200613 – Marco

Bomba autocebante UP1-M 24 V Marco (cód. 16200613)

El UP1-M Marco (código 16200613) es una bomba eléctrica autocebante a 24 V DC con impulsor de goma autolubricante, diseñada para usos típicos a bordo y para aplicaciones donde se requieren dimensiones compactas, instalación ordenada y componentes pensados para el ambiente náutico. La bomba está indicada para la gestión de aguas de sentina e aguas residuales (aguas grises), con una caudal máximo de 45 l/min y una presión declarada de 1,5 bar.

Entre los equipamientos indicados por el fabricante encontramos la cúpula impermeable, el pasacable estanco y el portacepillos interno con filtro antiinterferencias EMI, elementos útiles para una instalación más limpia y para reducir interferencias en instalaciones eléctricas a bordo. La protección indicada es IP67.

Características y detalles principales

Tipo y alimentación

• Tipo: bomba eléctrica autocebante con impulsor de goma autolubricante
• Tensión de funcionamiento: 24 V
• 0,55 kW (instalada): 7 A
• Fusible recomendado: 15 A
• Potencia del motor: 360 W

Prestaciones declaradas

• Caudal máx.: 45 l/min
• Presión: 1,5 bar
• Autocebado: 1.5

Conexiones e instalación

• Rosca / conexiones: 1/2″ BSP
• Conexión para tubo: 25 mm

Protección y equipamiento para ambiente náutico

• Grado de protección: IP67
• Pasacable estanco e cúpula impermeable
• Filtro antiinterferencias EMI integrado en el portacepillos interno
• Referencias: ISO 8846 e ISO 8849

Dimensiones y peso

• Longitud: 194 mm
• Anchura: 120 mm
• Altura: 98 mm
• Peso: 4,1 kg

Aplicaciones típicas

La bomba UP1-M 24 V se propone para usos recurrentes en el ámbito náutico y en instalaciones a bordo, donde una bomba autocebante con impulsor de goma es a menudo elegida para la gestión de líquidos no destinados a consumo potable. En particular, la descripción del producto la indica como ideal para:

• Vaciado de sentina
• Gestión de aguas grises e aguas residuales en diferentes tipos de embarcaciones

En una instalación a bordo, la elección de la bomba también depende del diseño, tuberías, presiones y accesorios (filtros, válvulas, racores). Por ello, además de los datos de caudal y presión, es útil considerar el tipo de conexión (rosca y diámetro del tubo) y el espacio disponible para la instalación.

Ventajas operativas

Impulsor de goma autolubricante

El impulsor de goma es una solución común en bombas para servicios a bordo: permite una gestión eficaz del flujo y, gracias a la naturaleza autolubricante indicada, es adecuada para usos donde la bomba se emplea para transferencias y vaciados típicos de la instalación náutica.

Instalación más ordenada y protegida

La presencia de cúpula impermeable e pasacable estanco ayuda a proteger la conexión eléctrica y a mantener un cableado más limpio, aspecto importante en compartimentos técnicos y zonas sujetas a humedad. El filtro EMI integrado en el portacepillos es un plus para quienes desean limitar interferencias eléctricas en instalaciones con electrónica a bordo.

Especificaciones claras para la protección

El grado IP67 declarado proporciona una referencia inmediata para evaluar la idoneidad de la bomba en contextos donde puede haber exposición a salpicaduras, humedad y condiciones típicas del ambiente marino.

Uso y notas prácticas

Indicaciones eléctricas

La bomba funciona a 24 V. En los datos disponibles se indican 7 A de consumo y 15 A cómo fusible recomendado. En la fase de instalación es buena práctica dimensionar correctamente la línea, las protecciones y las conexiones según el sistema a bordo y las indicaciones del fabricante.

Conexiones hidráulicas

Las conexiones se indican como 1/2″ BSP e tubo 25 mm. Antes del montaje, verificar la compatibilidad con tuberías y racores presentes a bordo, especialmente si se está sustituyendo una bomba existente o si el sistema prevé adaptadores.

Mantenimiento y repuestos

Las bombas con impulsor de goma normalmente requieren atención al estado del impulsor y a la limpieza del circuito, especialmente en aplicaciones con aguas de sentina o residuales. Para intervenciones y sustituciones, consultar los repuestos y procedimientos previstos por el fabricante.

Identificación del producto

• Fabricante: MARCO S.p.A.
• Modelo: UP1-M
• Código de producto: 16200613

FAQ – Preguntas frecuentes

¿La bomba Marco UP1-M (16200613) es autocebante?

Sí. La UP1-M se indica como bomba eléctrica autocebante con impulsor de goma autolubricante.

¿Cuál es el alcance máximo de la UP1-M 24 V?

El caudal máximo declarado es de 45 l/min.

¿Cuáles son los ataques de la bomba UP1-M?

En los datos disponibles se indican conexiones con rosca 1/2″ BSP y conexión para tubo de 25 mm. Antes de la instalación es recomendable verificar los racores y adaptadores necesarios para su sistema.

¿Qué protección tiene la bomba UP1-M?

El grado de protección indicado es IP67.

¿Qué fusible se recomienda para la UP1-M a 24 V?

El fusible recomendado indicado en los datos es de 15 A.