Rodillo central para embarcaciones – código: O0809001 – Trem

Rodillo central para embarcaciones Trem (cód. O0809001)

El rodillo central para embarcaciones Trem con código O0809001 es un componente pensado para el uso en carros y sistemas de varada, donde el apoyo correcto del casco y la deslizabilidad en las fases de botadura/recuperación son aspectos fundamentales. La fabricación en PVC lo hace adecuado para un uso práctico en el ámbito náutico, con una estructura simple y funcional, ideal como repuesto o para intervenciones de mantenimiento en carros existentes.

Características y detalles del producto

El rodillo está diseñado para funcionar como elemento central de soporte durante las operaciones de movimiento de la embarcación. Su geometría y las medidas declaradas permiten insertarlo en configuraciones compatibles con el correspondiente orificio de montaje.

Datos principales

• Tipo: rodillo central para embarcaciones
• Material: PVC
• Código de producto proveedor: O0809001
• Peso: 0,320 kg
• Dimensiones: 76×80 mm
• Agujero: Ø 14 mm

Por qué “central” es importante

En los carros y sistemas de varada, el rodillo central contribuye a guiar el casco en la fase de centrado y a proporcionar un punto de apoyo coherente con la configuración del carro. En caso de desgaste, deformación o daño, el reemplazo del rodillo puede ayudar a mantener un contacto más regular entre casco y soportes, reduciendo fricciones indeseadas y mejorando la gestión operativa de la botadura y recuperación.

Construcción en PVC

El PVC es un material comúnmente empleado para rodillos y componentes de deslizamiento en contextos prácticos, gracias a su naturaleza funcional y a la facilidad de manejo en mantenimiento. Este rodillo está pensado para un uso típico en carros, donde la simplicidad del componente es una ventaja en términos de reemplazo y disponibilidad del repuesto.

Aplicaciones típicas (carretillas y botadura)

El rodillo central Trem O0809001 está indicado para aplicaciones relacionadas con el movimiento de la embarcación sobre el carro. En particular, puede utilizarse en contextos como:

• Carros para varada con rodillos centrales de guía o apoyo
• Sustitución de repuestos sobre soportes de rodillo existentes con orificio Ø 14 mm
• Mantenimiento periódico del sistema de deslizamiento y apoyo del casco
• Restauración de rodillos desgastados o dañados en fase de varada/recuperación

Nota: la compatibilidad depende de la configuración del carro (soportes, perno/eje, escuadras y entre ejes). Verifica siempre las cotas y el diámetro del orificio antes de la compra.

Ventajas para mantenimiento y repuestos

Este rodillo central es una elección práctica cuando se desea intervenir de forma específica en el carro sin sustituir grupos enteros de soporte. En el ámbito náutico, la disponibilidad de repuestos puntuales permite mantener eficiente el equipo y gestionar el mantenimiento con mayor continuidad.

Puntos fuertes operativos

• Recambio identificado: código Trem O0809001 para una selección más sencilla del componente
• Formato funcional: adecuado para intervenciones rápidas en carros y sistemas de varada
• Cotas declaradas: dimensiones 76×80 mm y orificio Ø 14 mm para verificaciones inmediatas
• Material PVC: solución común para rodillos de apoyo/deslizamiento en el ámbito del carro

Uso, montaje y notas

Para una instalación correcta, es recomendable verificar el estado del soporte del rodillo y del perno/eje sobre el que trabaja el rodillo. Un rodillo nuevo montado sobre un perno desgastado o sobre escuadras deformadas puede no funcionar de manera regular.

Controles recomendados antes del reemplazo

• Diámetro del perno: debe ser compatible con el orificio Ø 14 mm
• Espacio disponible: verifica el espacio según las dimensiones 76×80 mm
• Alineación: comprueba que el rodillo trabaje en eje y no interfiera con otros soportes
• Estado de las escuadras: cualquier deformación puede comprometer la rotación

Buenas prácticas de uso

Durante las operaciones de varada y botadura, una gestión correcta del carro (centrado de la embarcación, apoyo progresivo y control de los puntos de contacto) ayuda a mantener los rodillos en condiciones adecuadas. En caso de sustitución de un solo rodillo, puede ser útil revisar también los otros rodillos del carro para evaluar un desgaste uniforme.

Identificación del producto

Producto suministrado por TR.EM S.R.L. – Trenzado Emiliano (Trem). Código del artículo: O0809001.

FAQ – Preguntas frecuentes

¿De qué material es el rodillo central Trem O0809001?

El rodillo central está hecho de PVC, como se indica en la descripción del producto.

¿Cuáles son las dimensiones y el orificio del rodillo O0809001?

Las dimensiones declaradas son 76×80 mm y el orificio es Ø 14 mm. Verifica que estas medidas sean compatibles con tu soporte de rodillo.

¿Para qué uso está indicado este rodillo central?

Está indicado para aplicaciones en carros y sistemas de varada, como rodillo central de apoyo/guía para el movimiento de la embarcación durante el botado y la recuperación.

¿Cuál es el peso del rodillo central Trem O0809001?

El peso indicado para el artículo es 0,320 kg.

¿Cómo verifico la compatibilidad con mi carrito?

Comprueba el diámetro del pasador/eje (compatible con orificio Ø 14 mm) y el espacio disponible según las dimensiones 76×80 mm. Si el soporte está desgastado o desalineado, también evalúa el estado de las abrazaderas y el pasador antes del montaje.