Racor en “T” H.H.H. de 3/8" en latón anticorrosión – código: 7130C – Maestrini

Racor en “T” H.H.H. de 3/8″ en latón anticorrosión Maestrini (cód. 7130C)

El racor en “T” H.H.H. de 3/8″ Maestrini, código 7130C, es un componente para instalaciones diseñado para realizar una derivación ordenada y compacta en líneas con conexiones roscadas. La configuración en T permite gestionar de forma práctica la distribución del fluido, manteniendo un diseño limpio de la instalación y facilitando la organización de las conexiones.

Fabricado en latón anticorrosión, está indicado para contextos donde se busca un material tradicionalmente valorado por su fiabilidad en aplicaciones hidráulicas y de racorería. Es una elección adecuada tanto para intervenciones de mantenimiento como para nuevas instalaciones, cuando se necesita un racor de tres vías con roscas hembra.

Características y detalles constructivos

Configuración en “T” con tres roscas hembra

Este racor es un racord en T H.H.H., es decir, con tres conexiones hembra. La geometría en T es útil cuando se necesita crear una derivación desde una línea principal hacia una línea secundaria, o cuando se desea conectar tres tramos roscados de manera racional.

• Tipo: racord en “T”
• Conexiones: F.F.F. (tres conexiones hembra)
• Medida: 3/8″

Material: latón anticorrosión

La conexión está realizada en latón anticorrosión. En el ámbito de instalaciones y náutico, la elección del material es un aspecto central: el latón se utiliza comúnmente para racores y componentes roscados gracias a su trabajabilidad y buena idoneidad para usos hidráulicos. La denominación “anticorrosión” llama la atención sobre la resistencia del material en contextos donde el ambiente puede ser exigente.

Identificación del producto y trazabilidad

Para una gestión ordenada de compras, repuestos y mantenimientos, el producto está identificado por:

• Marca / proveedor: Maestrini S.R.L. Sociedad Unipersonal
• Código de producto proveedor: 7130C
• SKU: MAES000000119

Esta información es útil para verificar rápidamente la correspondencia del componente en fase de reorden o sustitución.

Aplicaciones típicas

El racor en T H.H.H. de 3/8″ se emplea en muchas situaciones donde es necesario derivar una línea o conectar tres tramos roscados dentro de una instalación.

• Instalaciones hidráulicas con necesidad de derivación o reparto de la línea
• Mantenimiento y restauración de conexiones roscadas existentes
• Montajes y reacondicionamiento donde se requiere una solución compacta para una derivación
• Instalaciones a bordo (en general) para organizar líneas y usuarios con racores roscados

La elección del racor correcto depende siempre del diseño de la instalación y del tipo de rosca requerida: en caso de dudas, es recomendable verificar la compatibilidad con los componentes ya presentes.

Ventajas en la fase de instalación y mantenimiento

Solución práctica para crear una derivación

La forma en T permite establecer una derivación de manera directa, reduciendo la necesidad de combinar varios racores para obtener el mismo esquema. Esto puede ayudar a mantener la instalación más ordenada y a simplificar la lectura de las líneas durante controles e intervenciones.

Conexiones hembra para integración con componentes roscados

La configuración F.F.F. es útil cuando la instalación prevé el acoplamiento con elementos macho (por ejemplo, niples u otros componentes roscados macho). En la fase de diseño o mantenimiento, tener tres conexiones hembra puede ofrecer flexibilidad en la disposición de las conexiones.

Material en latón anticorrosión

El’latón anticorrosión es una elección común para racores destinados a instalaciones donde se desea un componente robusto y adecuado para un uso continuado. En contextos técnicos, la calidad del material contribuye a una gestión más tranquila del mantenimiento ordinario, especialmente cuando se trabaja con conexiones roscadas.

Uso y notas operativas

Verificación de la medida y del roscado

Antes de la compra y la instalación, verificar que la medida 3/8″ sea coherente con la línea y con los racores ya presentes. En particular, es buena práctica comprobar:

• la medida nominal requerida por la instalación;
• el tipo de rosca prevista para los componentes a conectar;
• el espacio disponible para el volumen del racor en T y para la posible herramienta.

Montaje en conexiones roscadas

Durante el montaje de racores roscados, es importante operar con cuidado para evitar daños en las roscas y para obtener un acoplamiento correcto. En caso de intervenciones en instalaciones existentes, puede ser útil inspeccionar el estado de las roscas y la limpieza de las superficies antes de proceder al apriete.

Si la instalación requiere materiales o procedimientos específicos (según el fluido o las condiciones de operación), atenerse a las indicaciones del diseñador o del mantenedor de referencia.

Recambios y reorden

Para reordenes rápidos, consultar el código Maestrini 7130C y el SKU MAES000000119. Esto ayuda a reducir el riesgo de errores en la selección del componente, especialmente cuando se gestionan varias variantes de racores y medidas similares.

Resumen del producto

• Producto: racor en “T” F.F.F.
• Medida: 3/8″
• Material: latón anticorrosión
• Código: 7130C
• Marca: Maestrini

FAQ – Preguntas frecuentes

¿Qué significa raccordo a “T” F.F.F.?

Indica una conexión de tres vías con forma de T equipada con tres conexiones roscadas hembra (F.F.F.), útil para crear una derivación o conectar tres tramos roscados.

¿Cuál es la medida de esta conexión Maestrini?

La medida indicada para este modelo es 3/8″.

¿De qué material está hecho el accesorio 7130C?

La conexión está hecha de latón anticorrosivo.

¿Cuál es el código de producto para identificar esta conexión?

El código de producto del proveedor es 7130C. Para la gestión de almacén también puede ser útil el SKU MAES000000119.

¿En qué contextos se utiliza una unión en T como esta?

Se emplea típicamente en instalaciones hidráulicas y en aplicaciones técnicas donde se necesita una derivación en líneas roscadas; también puede ser útil en mantenimiento y montajes en el ámbito náutico.