Aislante y sellador Duralac green 250ml – código: 65.750.01

Aislante y sellador Duralac Green 250 ml (cód. 65.750.01)

Duralac Green es la versión renovada del original Duralac: un aislante y sellador plástico pensado para el uso en mantenimiento, en particular cuando es necesario reducir el riesgo de corrosión galvánica en el punto de contacto entre metales diferentes. En el ámbito náutico este problema es frecuente: componentes y accesorios suelen combinarse con tornillería o fijaciones de material distinto, y precisamente en las zonas de contacto pueden desencadenarse fenómenos de oxidación y degradación con el tiempo.

El producto se presenta como pasta amarilla sin cromatos, diseñada para permanecer resistente y flexible. Una vez interpuesta entre las superficies durante el montaje, contribuye a crear una capa aislante entre los metales, con función también de sellado en el punto de acoplamiento. Es una solución práctica para intervenciones ordinarias y extraordinarias, tanto en taller como a bordo.

Características y detalles del producto

El Duralac Green está diseñado para ser utilizado directamente en la fase de ensamblaje, como barrera plástica entre dos metales disímiles. La formulación está pensada para trabajos típicos del mantenimiento náutico, donde se requieren productos aplicables con sencillez y controlables durante el montaje.

Puntos clave

• Función: aislante y sellador plástico para puntos de contacto entre metales diferentes.
• Objetivo de uso: prevención de la corrosión galvánica en las zonas de acoplamiento.
• Aspecto: pasta amarilla.
• Composición: sin cromatos (información útil para la elección del producto en contextos de mantenimiento).
• Comportamiento: material resistente y flexible, diseñado para permanecer eficaz como capa interpuesta.
• Aplicación: a pincel; no debe diluirse.
• Formato: 250 ml.
• Código proveedor: 65.750.01 (Osculati S.r.l.).

Qué hace (en la práctica) en un acoplamiento metálico

Cuando dos metales diferentes se aprietan juntos (por ejemplo con tornillos, pernos, remaches o espárragos), se crea un punto de contacto directo que puede volverse crítico en ambiente marino. Duralac Green se utiliza como pasta interpuesta entre las partes: durante el acoplamiento, rellena las micro-discontinuidades y crea una capa plástica que ayuda a separar los metales. Este enfoque es particularmente indicado en las uniones donde la humedad y la salinidad pueden alcanzar fácilmente la zona de contacto.

Aplicaciones típicas en el ámbito náutico

Las aplicaciones más comunes se refieren a la ferretería y los accesorios instalados en estructuras de metal diferente, o fijados con elementos de sujeción no homogéneos por material. A continuación algunos ejemplos prácticos (típicos del mantenimiento a bordo) en los que se emplea el producto.

Ejemplos de uso

• Aletas de aluminio fijadas con tornillos inox.
• Molinetes en aluminio o latón fijados con pernos inoxidables.
• Accesorios inox para eje fijados en el’eje de aluminio con remaches o tornillos.
• Bitte acoplados con espárragos de metal diferente.

Cuándo tiene sentido elegirlo

Duralac Green está indicado cuando, durante un montaje o una sustitución, se prevé un contacto directo entre metales diferentes y se desea insertar una barrera aislante en el punto de acoplamiento. A menudo se elige en caso de:

• instalación de nuevos equipos sobre superficies metálicas existentes;
• reensamblaje tras mantenimiento o revisión (por ejemplo, retirada y reinstalación de accesorios);
• intervenciones en zonas conocidas por oxidación o deterioro con el tiempo;
• ensamblajes con fijaciones mixtas, donde no es posible uniformar los materiales.

Ventajas operativas

En un contexto técnico como el mantenimiento náutico, la eficacia de un aislante/sellador también depende de la practicidad de uso. Duralac Green está concebido como producto “de banco” o “de a bordo”, utilizable durante el ensamblaje sin pasos complejos.

Por qué es útil en mantenimiento

• Enfoque preventivo: ayuda a gestionar un punto crítico típico de los acoplamientos entre metales diferentes.
• Doble función: aislante entre los metales y contribución al sellado de la junta.
• Aplicación controlada: el uso a pincel permite aplicar el producto donde se necesita, limitando desperdicios e imprecisiones.
• Sin dilución: listo para usar, útil cuando se trabaja en obra o a bordo con tiempos y espacios reducidos.
• Flexibilidad: formulación descrita como resistente y flexible, adecuada para permanecer interpuesta en la junta.
• Sin cromatos: característica importante para quienes prefieren formulaciones libres de cromatos.

Uso y notas de aplicación

Para obtener un resultado coherente con la función del producto, es recomendable pensar en términos de “capa interpuesta”: Duralac Green debe aplicarse durante el acoplamiento de las partes, de modo que permanezca entre las superficies metálicas una vez completado el apriete.

Indicaciones de uso (según los datos disponibles)

• Aplicación: aplicar a pincel en las superficies de contacto o en las zonas donde los metales se van a acoplar.
• Dilución: no diluir.
• Momento de uso: en fase de montaje/ensamblaje, antes del apriete definitivo.

Notas prácticas para un trabajo ordenado

En aplicaciones típicas (tornillería, pernos, remaches y espárragos), es útil aplicar el producto de manera uniforme sobre las áreas interesadas y luego proceder con el acoplamiento. Si durante el apriete se genera salida de material, el acabado puede manejarse con cuidado para mantener limpia la zona de trabajo, sin eliminar la capa útil en el punto de contacto.

Identificación del producto

• Producto: Aislante y sellante Duralac Green
• Formato: 250 ml
• Código: 65.750.01
• SKU Technofluid: oscu0000001511
• Proveedor: Osculati S.r.l.

Para necesidades de mantenimiento en acoplamientos mixtos (aluminio/acero inoxidable, latón/acero inoxidable y casos similares), Duralac Green representa una opción concreta e inmediata, pensada para el uso técnico en ambiente náutico.

FAQ – Preguntas frecuentes

¿Para qué sirve Duralac Green?

Duralac Green es un aislante y sellador plástico utilizado para ayudar a prevenir la corrosión galvánica en el punto de contacto entre dos metales diferentes, interponiéndose entre las superficies durante el acoplamiento.

¿En qué acoplamientos metálicos se utiliza habitualmente en el barco?

Se utiliza típicamente en acoplamientos como bridas de aluminio con tornillos de acero inoxidable, cabrestantes de aluminio o latón con pernos de acero inoxidable, accesorios de acero inoxidable fijados en eje de aluminio con remaches o tornillos y bitas con prisioneros de metal diferente.

¿Cómo se aplica Duralac Green?

Se aplica con pincel directamente sobre las superficies que estarán en contacto o en las zonas de acoplamiento, durante la fase de montaje.

¿Duralac Green debe diluirse antes de usar?

No. El producto no debe diluirse y está listo para usar.

¿Cómo es el aspecto del producto?

Duralac Green se presenta como una pasta amarilla sin cromatos, diseñada para ser resistente y flexible una vez interpuesta entre los metales.