Ánodo collar Volvo 3 Fouling Prop – código: 5120132 – Motomarine

Ánodo collar Volvo 3 Fouling Prop Motomarine – código 5120132

El’ánodo collar Volvo 3 Fouling Prop Motomarine (código 5120132) es un repuesto dedicado al mantenimiento en el ámbito náutico, pensado para quienes desean mantener en eficiencia los componentes metálicos expuestos al ambiente marino. El formato de collar lo hace adecuado para instalaciones donde el ánodo debe envolver un elemento cilíndrico, ofreciendo una solución práctica para intervenciones ordinarias y programadas.

Material

• Material: Cinc

Códigos e identificación

• Fabricante/Proveedor: Motomarine S.R.L.
• Código de producto proveedor: 5120132
• Tipo: Ánodo de collar (Volvo 3 Fouling Prop)

Dimensiones y peso (datos disponibles)

• Peso: kg 0,30
• l (mm): 87
• a (mm): 15
• h (mm): 12
• Ø (mm): 10
• Ø1 (mm): 5,50

Nota: las medidas indicadas son útiles para un control rápido de compatibilidad dimensional. Si tu aplicación requiere tolerancias específicas o variantes de montaje, verifica siempre en el manual del componente o en el repuesto original.

Aplicaciones

Este ánodo está indicado como repuesto para aplicaciones relacionadas con la denominación Volvo 3 Fouling Prop. En el ámbito náutico, los ánodos de collar se emplean donde es necesario proteger partes metálicas sumergidas o sujetas a contacto con agua, típicamente en grupos propulsores y componentes relacionados.

Es particularmente útil en contextos de:

• mantenimiento ordinario motores y componentes externos expuestos al agua;
• almacenamiento y preparación para la temporada, cuando se realizan controles y sustituciones programadas;
• intervenciones correctivas en caso de ánodo consumido o ya no eficiente.

Para una elección correcta, además de la denominación comercial, es determinante el código 5120132 y la comparación de las medidas con la pieza instalada.

Ventajas

• Repuesto identificable: código proveedor 5120132 para una gestión más sencilla de reordenes y mantenimientos.
• Formato de collar: solución práctica cuando la instalación requiere un ánodo que envuelva un elemento cilíndrico.
• Material en zinc: uso típico en el ámbito náutico para ánodos sacrificatorios.
• Verificación dimensional facilitada: medidas disponibles para comparar con el original antes del montaje.

Uso y notas

Para obtener un resultado correcto, la instalación de un ánodo requiere atención al contacto y fijación. En general, antes del montaje:

• verifica que el ánodo a sustituir corresponda en forma e dimensiones;
• comprueba que las superficies de contacto estén limpias y libres de oxidaciones o residuos que puedan reducir el contacto eléctrico;
• asegúrate de que el apriete sea adecuado y que el ánodo esté correctamente posicionado según lo previsto en la instalación original.

Durante el uso, es buena práctica inspeccionar periódicamente el estado del ánodo: un consumo evidente indica que está funcionando correctamente como componente sacrificatorio. La frecuencia de control y sustitución depende de las condiciones operativas y de las indicaciones del fabricante del equipo.

Si tienes dudas sobre la compatibilidad, el método más seguro es comparar el código 5120132 y las cotas con el repuesto retirado o con la documentación técnica de tu grupo propulsor.

FAQ – Preguntas frecuentes

¿De qué material es el ánodo collar Volvo 3 Fouling Prop 5120132?

El ánodo está hecho de zinc, como se indica en la ficha del producto.

¿Cuál es el código de producto de este ánodo Motomarine?

El código de producto del proveedor es 5120132.

¿Cuáles son las dimensiones disponibles para la verificación antes de la compra?

Están disponibles: l 87 mm, a 15 mm, h 12 mm, Ø 10 mm y Ø1 5,50 mm, además del peso kg 0,30.

¿Para qué sirve un ánodo de collar en el ámbito náutico?

Es un componente de consumo utilizado en el mantenimiento de partes metálicas expuestas al agua; se reemplaza periódicamente según las condiciones de uso y las indicaciones del fabricante.

¿Cómo verifico la compatibilidad con mi instalación?

Compara el código 5120132 y las medidas indicadas con el ánodo instalado o con la documentación técnica de tu componente, verificando también la forma y el método de fijación.