Tappo imbarco a filo “Diesel” cromato per tubo 52 mm – codice: *0022H – Maestrini

Tappo imbarco a filo “Diesel” cromato per tubo 52 mm – Maestrini (*0022H)

Il tappo imbarco a filo “Diesel” cromato Maestrini, codice *0022H, è un componente pensato per applicazioni di impiantistica di bordo e contesti tecnici in cui è utile identificare in modo chiaro il punto di imbarco dedicato al diesel. La configurazione a filo aiuta a mantenere un aspetto ordinato e integrato con la superficie di installazione, mentre la finitura cromata contribuisce a un look tecnico e curato.

Questa versione è indicata per tubo da 52 mm e si rivolge a chi cerca un ricambio o un componente per nuove installazioni, con una marcatura immediata della destinazione d’uso (“Diesel”) e una soluzione adatta a un impiego in ambito nautico/impiantistico.

Caratteristiche e dettagli

Identificazione chiara del punto di imbarco

La dicitura “Diesel” sul tappo consente di riconoscere rapidamente la linea o il punto di carico dedicato, riducendo il rischio di confusione durante le operazioni di rifornimento o manutenzione. In un impianto con più utenze o più bocchettoni, la marcatura è un elemento pratico per l’organizzazione e la gestione.

Installazione a filo

La soluzione a filo è pensata per un’integrazione pulita con la superficie di montaggio. Questo approccio è spesso scelto quando si desidera un ingombro contenuto e una finitura complessiva più ordinata, utile sia in fase di allestimento sia in caso di sostituzione di componenti esistenti.

Per tubo da 52 mm

Il tappo è indicato per tubo 52 mm. In fase di selezione è importante verificare la corrispondenza con il diametro del tubo/linea presente sull’impianto o previsto dal progetto, così da mantenere coerenza con la configurazione esistente.

Dati prodotto (per riconoscimento e riordino)

• Marca: Maestrini
• Codice prodotto (supplier product code): *0022H
• Tipologia: tappo imbarco a filo
• Marcatura: “Diesel”
• Finitura: cromata
• Compatibilità dimensionale dichiarata: per tubo 52 mm

Applicazioni tipiche

Questo tappo imbarco è pensato per contesti in cui è necessario predisporre o mantenere un punto di imbarco dedicato al diesel, con una soluzione riconoscibile e ordinata. In particolare, può essere considerato per:

• Impiantistica di bordo in ambito nautico, dove la chiarezza di identificazione dei punti di servizio è un requisito pratico.
• Sostituzioni di tappi esistenti con dicitura “Diesel” e impostazione a filo, quando si desidera ripristinare l’estetica o la leggibilità del punto di imbarco.
• Allestimenti e refitting in cui si vuole uniformare la finitura (cromata) e mantenere una disposizione pulita dei componenti visibili.
• Installazioni tecniche dove la marcatura del fluido aiuta la gestione operativa e la manutenzione ordinaria.

Vantaggi

Ordine e riconoscibilità

La combinazione tra installazione a filo e marcatura “Diesel” rende il componente funzionale alla gestione quotidiana dell’impianto: il punto di imbarco risulta più facile da individuare e più semplice da distinguere da altri punti di servizio.

Scelta coerente per finiture tecniche

La cromatura è spesso utilizzata per mantenere coerenza estetica tra elementi installati nella stessa area. In un contesto nautico o tecnico, questo aiuta a ottenere un risultato complessivo più uniforme, soprattutto quando si interviene su più componenti.

Facilità di gestione ricambi

Il riferimento al codice *0022H e alla marca Maestrini semplifica l’identificazione del ricambio in fase di riordino o manutenzione programmata, riducendo il rischio di selezionare varianti non corrispondenti.

Utilizzo e note

Verifiche prima dell’acquisto

• Diametro tubo: verificare che l’impianto utilizzi tubo da 52 mm come indicato.
• Destinazione d’uso: la marcatura “Diesel” è pensata per identificare il punto di imbarco dedicato a questo fluido; valutare la coerenza con la propria configurazione.
• Tipo di installazione: la versione a filo è indicata quando si desidera un montaggio integrato con la superficie; in caso di sostituzione, confrontare l’impostazione con il componente già presente.

Indicazioni operative

In fase di installazione o sostituzione, è buona pratica operare con impianto in condizioni idonee alla manutenzione e assicurarsi che l’area di montaggio sia pulita e pronta all’alloggiamento del componente. Per interventi su impianti di bordo, attenersi alle procedure e alle indicazioni del proprio tecnico di riferimento.

Nota su denominazioni e ricerca

Questo articolo può essere ricercato anche come tappo imbarco a filo “Diesel” cromato, tappo imbarco Maestrini *0022H o tappo per tubo 52 mm. Utilizzare il codice *0022H è il modo più rapido per individuare la variante corretta.

FAQ – Domande frequenti

Questo tappo è adatto a quale diametro di tubo?

È indicato per tubo da 52 mm, come riportato nella descrizione del prodotto.

La dicitura “Diesel” è presente sul tappo?

Sì, il tappo riporta la marcatura “Diesel” per identificare il punto di imbarco dedicato.

Che tipo di installazione prevede la versione “a filo”?

La versione a filo è pensata per un montaggio integrato con la superficie, con un risultato più ordinato e con ingombro contenuto rispetto a soluzioni sporgenti.

Qual è il codice prodotto Maestrini per questo articolo?

Il codice prodotto (supplier product code) è *0022H.

In quali contesti viene utilizzato tipicamente questo tappo imbarco?

È tipicamente utilizzato in impiantistica di bordo e applicazioni tecniche dove serve un punto di imbarco identificato per il diesel, ad esempio in installazioni o interventi di manutenzione/refitting.