Rubinetto volante carburante – codice: 17.404.00 – Osculati

Rubinetto volante carburante Osculati – codice 17.404.00

Il rubinetto volante carburante Osculati (codice 17.404.00) è un componente pensato per la gestione del flusso carburante in ambito nautico, utile quando si desidera inserire un punto di intercettazione pratico e accessibile lungo una linea con tubazione flessibile. La configurazione “volante” lo rende adatto a installazioni e manutenzioni in cui è importante poter intervenire rapidamente sul circuito, ad esempio durante verifiche, sostituzioni di tratte di tubo o interventi su elementi a valle.

Realizzato in ottone cromato, è fornito completo di due portagomma in ottone, soluzione che facilita l’integrazione con tubazioni in gomma e consente un collegamento ordinato e coerente con l’impiantistica di bordo. È una scelta indicata per chi cerca un ricambio/elemento di linea firmato Osculati, con identificazione chiara tramite codice prodotto.

Caratteristiche e dettagli costruttivi

Questa versione è definita da alcune caratteristiche chiave, utili per verificare la compatibilità con l’impianto esistente e per pianificare correttamente l’installazione.

Materiale

Il corpo è in ottone cromato. Questa combinazione è comunemente utilizzata nella componentistica di bordo per offrire una finitura protettiva e una buona resistenza nell’uso tipico in ambiente nautico.

Passaggio interno

Il rubinetto presenta un passaggio interno da 8 mm. Questo dato è importante per mantenere coerenza con la sezione della linea carburante e per evitare adattamenti non necessari.

Dotazione inclusa

Il prodotto è fornito completo di due portagomma in ottone con specifica 1/4” x 10 mm. La presenza dei portagomma in dotazione consente di predisporre il collegamento alla tubazione senza dover reperire separatamente gli accessori principali, semplificando la gestione del ricambio e riducendo il rischio di incongruenze tra componenti.

Identificazione prodotto

• Marca / fornitore: Osculati S.r.l.
• Codice fornitore: 17.404.00
• Tipologia: rubinetto volante per carburante

Applicazioni tipiche in ambito nautico

Il rubinetto volante carburante viene normalmente impiegato come punto di intercettazione su linee con tubazione flessibile, quando si desidera poter aprire/chiudere il passaggio in modo semplice durante le attività di bordo.

Dove può essere utile

• Linee carburante con tubi in gomma: per inserire un punto di chiusura lungo il percorso, in posizione accessibile.
• Interventi di manutenzione: per agevolare operazioni come sostituzione di tratti di tubo o interventi su elementi a valle, riducendo la necessità di gestire il carburante in linea.
• Allestimenti e refitting: quando si riorganizza l’impiantistica e si desidera una soluzione ordinata con portagomma dedicati.

Nota sulla compatibilità

Per una scelta corretta, è consigliabile verificare che il passaggio interno da 8 mm e i portagomma 1/4” x 10 mm siano coerenti con la tubazione e con le connessioni presenti a bordo.

Vantaggi pratici

Installazione più lineare grazie alla dotazione

La presenza dei due portagomma in ottone inclusi permette di impostare il collegamento alla tubazione con componenti già previsti per lavorare insieme. Questo è particolarmente utile quando si vuole ridurre il numero di variabili in fase di sostituzione o quando si sta ripristinando una linea esistente.

Finitura e materiale adatti all’uso di bordo

L’ottone cromato è una scelta comune per componenti di linea: la cromatura contribuisce a una finitura più protetta e ordinata, utile in vani motore e aree tecniche dove l’esposizione a umidità e spruzzi può essere frequente.

Gestione del flusso carburante in modo semplice

Un rubinetto “volante” è pensato per essere un elemento funzionale e immediato: inserito correttamente nella linea, consente di gestire l’apertura/chiusura del passaggio durante le normali attività di controllo e manutenzione, mantenendo l’impianto più gestibile.

Utilizzo e note per l’installazione

Di seguito alcune indicazioni generali (non sostitutive delle procedure di bordo e delle buone pratiche di sicurezza) per un impiego corretto del componente.

Prima dell’installazione

• Verifica dimensionale: controllare la coerenza tra tubazione e portagomma (1/4” x 10 mm) e la necessità del passaggio interno da 8 mm.
• Ispezione della linea: valutare lo stato del tubo in gomma e delle fascette/serraggi già presenti, sostituendo ciò che risulta usurato.
• Posizionamento: scegliere un punto accessibile per l’azionamento e per eventuali controlli periodici.

Durante il montaggio

• Collegamenti ordinati: utilizzare i portagomma inclusi e predisporre il tubo senza torsioni o pieghe eccessive.
• Serraggio adeguato: assicurare i collegamenti con sistemi di fissaggio idonei alla tubazione (non inclusi), evitando forzature.
• Controllo finale: dopo l’installazione, verificare l’assenza di trafilamenti e la corretta manovrabilità del rubinetto.

Manutenzione e controlli

In ambito nautico è buona norma effettuare controlli periodici delle linee carburante: verificare lo stato della tubazione, dei serraggi e la pulizia generale dell’area. Un componente correttamente installato e mantenuto contribuisce a un impianto più ordinato e facilmente ispezionabile.

Riepilogo dati principali

• Prodotto: Rubinetto volante carburante
• Codice: 17.404.00
• Materiale: ottone cromato
• Passaggio interno: 8 mm
• Incluso: due portagomma in ottone 1/4” x 10 mm

FAQ – Domande frequenti

Di che materiale è il rubinetto volante carburante Osculati 17.404.00?

Il rubinetto è realizzato in ottone cromato.

Qual è il passaggio interno del rubinetto?

Il passaggio interno indicato è da 8 mm.

Cosa include la confezione?

Il prodotto è completo di due portagomma in ottone con specifica 1/4” x 10 mm.

A cosa serve un rubinetto volante carburante?

Serve a gestire l’apertura/chiusura del flusso carburante lungo una linea con tubazione flessibile, rendendo più pratiche alcune operazioni di controllo e manutenzione.

Come verifico se è compatibile con il mio impianto?

È consigliabile controllare che il passaggio interno (8 mm) e le dimensioni dei portagomma (1/4” x 10 mm) siano coerenti con la tubazione e con i collegamenti presenti a bordo.