Parabordo Majoni blu Head SF1 – codice: 3801101 – Motomarine

Parabordo Majoni blu Head SF1 (codice 3801101) – protezione in ormeggio

Il parabordo Majoni blu Head SF1 (codice 3801101) è un accessorio dedicato alle operazioni di ormeggio, pensato per contribuire a proteggere lo scafo e le murate durante l’accosto a pontili, banchine o altre imbarcazioni. Il formato cilindrico e la configurazione a due fori lo rendono adatto a un’installazione pratica con cime e legature, in base alle esigenze dell’armatore e alla disposizione delle bitte.

Questa versione è proposta in colore blu e appartiene alla linea Head SF1. È una scelta indicata per chi cerca un parabordo essenziale, riconoscibile e facile da integrare nell’attrezzatura di bordo, sia in ambito diportistico sia in contesti di utilizzo quotidiano dove l’ormeggio richiede rapidità e ordine.

Caratteristiche e dettagli principali

Formato e configurazione

Il parabordo è di tipo cilindrico e presenta una struttura a due fori, una soluzione comune per la sospensione e il posizionamento lungo la fiancata. La doppia predisposizione consente di gestire l’orientamento e la legatura in modo flessibile, in funzione del punto di contatto e dell’altezza desiderata rispetto alla linea di galleggiamento.

Dimensioni dichiarate

• Diametro (ø): 150 mm
• Lunghezza (L): 580 mm
• Riferimento: SF1

Identificazione prodotto

• Codice prodotto (supplier product code): 3801101
• Fornitore: Motomarine S.R.L.

Il codice 3801101 è utile per richieste di riordino, gestione ricambi e allineamento con distinte di bordo o procedure di approvvigionamento.

Applicazioni consigliate

Il parabordo Majoni Head SF1 è pensato per l’impiego in ormeggio e nelle manovre di accosto, dove è importante creare una barriera tra scafo e superfici esterne. In particolare, può essere utilizzato:

• lungo le fiancate durante l’ormeggio a pontile o banchina;
• in caso di ormeggio in andana (accosto ad altre imbarcazioni), posizionandolo nei punti di contatto più esposti;
• come dotazione di bordo per manovre frequenti, dove serve un parabordo pronto all’uso e rapido da posizionare;
• in abbinamento a cime e accessori di ormeggio, per una gestione ordinata dell’attrezzatura.

La forma cilindrica è tipicamente adatta a coprire tratti lineari della murata e a seguire bene le superfici di contatto più comuni durante l’accosto.

Vantaggi operativi

Gestione semplice a bordo

La configurazione a due fori facilita la sospensione con cima e la regolazione dell’altezza. Questo aiuta a posizionare il parabordo in modo coerente con il punto di impatto previsto, riducendo il tempo necessario durante le manovre.

Formato pratico per ormeggio e stivaggio

Le dimensioni dichiarate (ø 150 mm, L 580 mm) permettono di valutare con immediatezza l’ingombro e la copertura. In fase di stivaggio, un parabordo cilindrico è generalmente semplice da alloggiare in gavoni o lungo battagliole, in base all’organizzazione della coperta.

Riconoscibilità e abbinamento estetico

Il colore blu è una scelta diffusa in ambito nautico e può integrarsi facilmente con molte livree e allestimenti. Oltre all’aspetto, un colore uniforme aiuta a mantenere un set di parabordi coerente e facilmente identificabile a bordo.

Codice chiaro per riordino

La presenza del codice 3801101 e del riferimento SF1 semplifica la gestione degli acquisti, soprattutto per chi desidera mantenere una dotazione omogenea o sostituire un elemento con lo stesso modello.

Utilizzo e note

Posizionamento durante l’ormeggio

Per un impiego corretto, posiziona il parabordo nei punti in cui lo scafo può entrare in contatto con pontile, banchina o altra imbarcazione. Regola l’altezza tramite la cima in modo che il parabordo lavori nella zona di contatto prevista. In caso di variazioni di marea o assetto, può essere utile ricontrollare la posizione.

Legatura e regolazione

La struttura a due fori consente diverse modalità di legatura, in funzione delle abitudini di bordo e del tipo di ormeggio. Assicurati che la cima sia adeguatamente fissata a un punto solido (es. bitta) e che il parabordo non possa scorrere in modo indesiderato durante la manovra.

Manutenzione ordinaria

Per mantenere l’attrezzatura in ordine, è consigliabile risciacquare il parabordo dopo l’uso in ambienti salmastri e riporlo asciutto quando possibile. Un controllo periodico di cime e punti di fissaggio aiuta a prevenire usure e a mantenere efficiente l’assetto di ormeggio.

Nota sulle informazioni di prodotto

Questo articolo è identificato come Parabordo Majoni blu Head SF1, codice 3801101, distribuito da Motomarine S.R.L.. Per esigenze di allestimento specifiche (quantità a bordo, posizionamento ottimale, abbinamento con accessori), valuta la configurazione del tuo ormeggio e lo spazio disponibile.

FAQ – Domande frequenti

Qual è il codice del Parabordo Majoni blu Head SF1?

Il codice prodotto indicato è 3801101.

Che tipo di parabordo è?

È un parabordo cilindrico con configurazione a due fori, adatto alla sospensione con cima durante l’ormeggio.

Quali sono le dimensioni dichiarate?

Le dimensioni riportate sono ø 150 mm e lunghezza (L) 580 mm.

In quali situazioni si utilizza questo parabordo?

È indicato per l’ormeggio e le manovre di accosto, ad esempio a pontile, banchina o in andana, posizionandolo nei punti di possibile contatto.

Chi è il fornitore indicato per questo articolo?

Il fornitore riportato è Motomarine S.R.L.