Osculati S.r.l. SKU: OSCU00000530

Parabordi Polyform F4 – codice: 33.512.12 – Osculati

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Parabordi Polyform F4 Osculati (codice 33.512.12) per la protezione dello scafo in ormeggio e durante le manovre in banchina. Modello F4 con diametro Ø 22 cm (9 inch) e lunghezza 104 cm (41 inch), indicato per una gestione ordinata della dotazione di bordo grazie a misure chiare in cm e pollici. Ideale come ricambio o per uniformare il set di parabordi, con identificazione a codice per riordini rapidi. Categoria: Ormeggio e ancoraggio > Parabordi e copriparabordi.

Disponibilità: 6 disponibili

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Parabordi Polyform F4 Osculati – protezione in ormeggio con formato professionale

I parabordi Polyform F4 (fornitura Osculati, codice 33.512.12) sono una soluzione dedicata alla protezione dello scafo durante le manovre e le soste in banchina. Pensati per un utilizzo nautico pratico e continuativo, aiutano a ridurre il contatto diretto tra imbarcazione e pontile, pali o altre unità, contribuendo a mantenere più ordinata e sicura la gestione dell’ormeggio.

Questa scheda fa riferimento al modello F4, con dimensioni espresse sia in centimetri sia in pollici, per facilitare la scelta e l’abbinamento con dotazioni già presenti a bordo.

Caratteristiche e dettagli del modello

Il parabordo è identificato dal modello F4 e dal codice fornitore 33.512.12 (Osculati S.r.l.). Di seguito i dati disponibili per questa configurazione.

Dati principali (selezione modello)

  • Modello: F4
  • Diametro (Ø): 22 cm (9 inch)
  • Lunghezza: 104 cm (41 inch)
  • Peso indicato: 3,4

Identificazione prodotto

  • Marca / fornitore: Osculati S.r.l.
  • Codice prodotto fornitore: 33.512.12
  • Categoria: Ormeggio e ancoraggio > Parabordi e copriparabordi

Nota sulle varianti

All’interno della stessa famiglia possono essere presenti altre combinazioni dimensionali (es. altri diametri e lunghezze). In questa pagina sono riportati esclusivamente i valori associati alla configurazione F4 collegata al codice 33.512.12.

Applicazioni tipiche a bordo

Un parabordo di questa tipologia viene normalmente impiegato in tutte le situazioni in cui è utile creare una barriera tra lo scafo e le superfici di contatto in ormeggio. In ambito nautico, la scelta del formato e la corretta disposizione lungo la murata sono aspetti centrali per una gestione ordinata delle soste.

  • Ormeggio in banchina: supporto nella protezione durante l’avvicinamento e la permanenza al pontile.
  • Posto barca con pali o finger: utile quando i punti di contatto sono localizzati e ripetitivi.
  • Affiancamento ad altre unità: impiego in caso di sosta “a pacchetto” o in transito, quando è necessario mantenere una separazione tra le murate.
  • Manovre in spazi ridotti: aiuta a gestire piccoli contatti accidentali durante l’ormeggio, soprattutto con vento o corrente.

Vantaggi operativi

Il parabordo è un accessorio semplice ma determinante per la cura dell’imbarcazione. Un modello con dimensioni definite come il Polyform F4 consente di standardizzare la dotazione e di organizzare meglio le procedure di ormeggio.

  • Gestione più ordinata dell’ormeggio: dimensioni chiare e ripetibili facilitano la disposizione lungo la murata.
  • Riduzione del contatto diretto: crea uno spazio di protezione tra scafo e banchina/altre superfici.
  • Riferimenti in cm e inch: utile per chi lavora con misure diverse o deve sostituire parabordi esistenti.
  • Prodotto identificabile a codice: il riferimento 33.512.12 aiuta a riordinare o a uniformare la dotazione di bordo.

Utilizzo e note pratiche

Per ottenere un risultato efficace, è importante posizionare correttamente il parabordo e controllarne periodicamente lo stato. Le indicazioni sotto sono volutamente generiche e orientate alla pratica di bordo, senza sostituire le procedure dell’armatore o del marina.

Posizionamento

  • Altezza: regola la cima in modo che il parabordo lavori nella zona di possibile contatto con banchina o finger.
  • Distribuzione: posiziona più parabordi nei punti critici (zona centrale e aree di maggiore esposizione), adattando la disposizione al tipo di ormeggio.
  • Controllo in manovra: dopo l’ormeggio verifica che il parabordo non scivoli e che resti in posizione anche con movimento dell’unità.

Manutenzione e conservazione

  • Ispezione periodica: controlla regolarmente l’integrità del parabordo e delle cime di fissaggio.
  • Pulizia: rimuovi sporco e residui per mantenere più ordinata la dotazione e ridurre il rischio di segni sulla murata.
  • Stivaggio: quando non in uso, riponilo in modo da evitare sfregamenti inutili con superfici abrasive o spigoli.

Compatibilità e scelta del modello

La scelta del parabordo dipende da diversi fattori (tipo di barca, bordo libero, configurazione del posto barca e abitudini di ormeggio). Se stai sostituendo un parabordo esistente, confronta diametro e lunghezza riportati in scheda (22 cm / 104 cm) e verifica che siano coerenti con la tua dotazione.

FAQ – Domande frequenti

Qual è il codice Osculati del Parabordo Polyform F4 in questa scheda?

Il codice prodotto fornitore indicato è 33.512.12 (Osculati S.r.l.).

Quali sono le dimensioni del modello F4 riportate in pagina?

Per questa configurazione: diametro Ø 22 cm (9 inch) e lunghezza 104 cm (41 inch).

Il prodotto è indicato per ormeggio e protezione in banchina?

Sì, rientra nella categoria Ormeggio e ancoraggio e viene utilizzato come parabordo per ridurre il contatto tra scafo e banchina o altre superfici durante la sosta e le manovre.

Sono presenti misure anche in pollici (inch)?

Sì, oltre ai centimetri sono riportate anche le misure in inch: Ø 9 inch e lunghezza 41 inch.

Che peso è indicato per questa configurazione?

In scheda è riportato un peso indicato pari a 3,4.

SupplierOsculati S.r.l.
Supplier product code33.512.12

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