TR.EM. SRL SKU: TREM0000020

Cartuccia olio fuoribordo 4/6 cilindri V6/V8 – codice: N0104006 – Trem

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Cartuccia olio fuoribordo Trem, codice N0104006, indicata per motori 4/6 cilindri e configurazioni V6/V8. Ricambio pensato per la manutenzione ordinaria del circuito di lubrificazione in ambito nautico, utile per armatori e officine che desiderano gestire i ricambi tramite riferimento codificato. Prima dell’acquisto e dell’installazione, verifica la compatibilità con il tuo motore confrontando il codice N0104006 con la documentazione del costruttore o con la cartuccia attualmente installata. Ideale per interventi programmati, rimessaggio e gestione scorte a bordo, con un approccio pratico e professionale.

Disponibilità: 4 disponibili

SKU TREM0000020
Brand TR.EM. SRL
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Cartuccia olio fuoribordo 4/6 cilindri V6/V8 Trem – codice N0104006

La cartuccia olio fuoribordo Trem con codice N0104006 è un ricambio pensato per la manutenzione ordinaria di motori fuoribordo indicati come 4/6 cilindri e configurazioni V6/V8. In ambito nautico, la corretta gestione del circuito di lubrificazione è una parte essenziale delle attività di controllo e sostituzione periodica: scegliere una cartuccia identificata da codice prodotto consente di mantenere coerenza nella gestione dei ricambi e di semplificare l’approvvigionamento.

Identificazione prodotto

  • Tipologia: cartuccia olio per fuoribordo
  • Codice prodotto: N0104006
  • Marca: Trem
  • Ambito d’uso: ricambi per motori fuoribordo

Dati tecnici

  • Prodotto: Cartuccia fuoribordo 4/6 cilindri V6/V8
  • Codice articolo: N0104006
  • Altezza (H): 78 mm
  • Diametro esterno (D1): 95 mm
  • Diametro guarnizione/base (D3): 90 mm
  • Applicazione motore / HP: 4/6 cilindri
  • Riferimento Mercury: 35-866340Q03
  • Riferimento Yamaha: YSC1323120C
  • Filettatura (D2): 13/16″-16 UNF
  • Riferimento Suzuki: 35-866340Q03

Indicazioni di applicazione riportate

Il prodotto è descritto come cartuccia olio per fuoribordo destinata a motori indicati come 4/6 cilindri e V6/V8. Queste indicazioni aiutano a orientare la scelta del ricambio, ma non sostituiscono la verifica puntuale tramite codice o riferimento del manuale motore.

Applicazioni tipiche a bordo

La cartuccia olio rientra tra i componenti comunemente coinvolti nelle attività di manutenzione e controllo del motore. In particolare, può essere considerata in scenari come:

  • Manutenzione ordinaria programmata del fuoribordo, in abbinamento al cambio olio secondo le indicazioni del costruttore.
  • Interventi di rimessaggio e preparazione alla stagione, quando si eseguono controlli generali sul circuito di lubrificazione.
  • Sostituzione per ripristino in caso di cartuccia usurata o non più idonea, a seguito di ispezione o intervento tecnico.
  • Gestione ricambi per officine e armatori che desiderano mantenere a magazzino un riferimento codificato per interventi rapidi.

Trattandosi di un ricambio per motori fuoribordo, l’impiego è tipicamente legato a contesti nautici dove affidabilità e ordine nella manutenzione sono aspetti centrali della gestione dell’imbarcazione.

Vantaggi pratici

  • Selezione più semplice: il riferimento N0104006 aiuta a individuare il ricambio corretto in fase di acquisto o riordino.
  • Coerenza nella manutenzione: utilizzare lo stesso codice nel tempo facilita la tracciabilità degli interventi e la gestione delle scorte.
  • Ricambio dedicato al settore nautico: prodotto inquadrato nella categoria ricambi fuoribordo, utile per chi lavora su impiantistica e motori di bordo.
  • Supporto alla pianificazione: avere una cartuccia di riferimento consente di organizzare in modo più lineare i materiali necessari prima di un intervento.

Verifica compatibilità

Prima dell’installazione, verifica sempre la compatibilità tramite:

  • Codice ricambio: confronto diretto con N0104006.
  • Documentazione del motore: manuale d’uso e manutenzione o elenco ricambi.
  • Ricambio rimosso: se disponibile, confronto visivo e di etichettatura con la cartuccia sostituita.

Buone pratiche in fase di sostituzione

Le procedure possono variare in base al modello di motore e all’allestimento. In generale, è buona norma:

  • operare a motore spento e in condizioni di sicurezza, seguendo le indicazioni del costruttore;
  • mantenere pulita l’area di lavoro per evitare contaminazioni durante la sostituzione;
  • smaltire correttamente i materiali rimossi secondo le normative e le prassi locali.

Se non sei certo della procedura o del corretto abbinamento del ricambio, è consigliabile rivolgersi a un tecnico qualificato o a un’officina nautica.

Nota su descrizione “4/6 cilindri V6/V8”

L’indicazione “4/6 cilindri” e “V6/V8” è riportata come riferimento di destinazione d’uso. Poiché non sono forniti ulteriori dettagli (misure, equivalenze o liste motori), la scelta finale dovrebbe basarsi sul codice N0104006 e sulla corrispondenza con il tuo specifico fuoribordo.

FAQ – Domande frequenti

Qual è il codice della cartuccia olio Trem in questa scheda?

Il codice prodotto indicato è N0104006.

Per quali motori è indicata questa cartuccia olio fuoribordo?

La descrizione la indica per fuoribordo 4/6 cilindri e configurazioni V6/V8. Per la compatibilità specifica è consigliata la verifica tramite codice e documentazione del motore.

Come posso verificare se la cartuccia N0104006 è compatibile con il mio fuoribordo?

Confronta il codice N0104006 con il manuale ricambi del motore oppure con il codice/etichettatura della cartuccia attualmente installata.

È un prodotto adatto alla manutenzione ordinaria?

Sì, la cartuccia olio rientra tra i ricambi tipici utilizzati nelle attività di manutenzione ordinaria del motore, secondo le indicazioni del costruttore.

La scheda riporta misure o equivalenze con altri codici?

No, in questa scheda non sono presenti misure, equivalenze o liste di compatibilità dettagliate; viene riportato il codice N0104006 e l’indicazione d’uso generale (4/6 cilindri V6/V8).

Fornitore TR.EM. SRL
Codice prodotto fornitore N0104006
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