Eau de cale, eau d'incendie, eau de diesel et eau de mer

Pompes de cale pour bateau : électriques, submersibles et auto-amorçantes

Ici, vous trouverez toutes les pompes de cale pour bateau vendues par Technofluid, ainsi que les électropompes pour incendie, transfert de gasoil et circuit d'eau de mer. Il y a des pompes submersibles en 12 V et 24 V pour petites et moyennes embarcations, modèles automatiques avec capteur intégré et électropompes auto-amorçantes Gianneschi pour yachts et navires de travail. Technofluid est revendeur officiel Gianneschi pour la Sicile.

Quelle pompe de cale choisir

• Pompe submersible (immergée): elle s'installe au point le plus bas de la cale et fonctionne immergée. Les versions 12 V et 24 V, comme les Rule New Generation et les Sea Flow, sont la solution la plus répandue sur les semi-rigides, open et voiliers.
• Pompe automatique: elle possède un capteur qui la met en marche automatiquement lorsque l'eau monte, sans flotteur séparé. Les Europump Next Generation en sont un exemple. Utile lorsque le bateau reste au port sans personne à bord.
• Pompe à membrane: elle se monte hors de la cale et aspire l'eau sale et les petits débris sans s'endommager si elle fonctionne à sec. Des exemples sont les Whale Gulper et les pompes à quatre membranes.
• Pompe électrique auto-amorçante: c'est une pompe centrifuge installée dans la salle des machines, qui aspire depuis plusieurs points via un collecteur. Utilisée sur les grands bateaux, elle sert aussi pour l'incendie et le lavage. Des exemples sont les Gianneschi CP, ACB et MV.

Comment dimensionner la pompe

Le débit indiqué par les fabricants (en litres par heure ou GPH) est mesuré sans dénivelé. En pratique, le débit réel diminue avec la hauteur de refoulement, la longueur du tuyau et les coudes. Il est conseillé de choisir une pompe avec un débit supérieur à celui dont vous avez besoin et d'utiliser le diamètre de tuyau indiqué par le fabricant. Sur de nombreux bateaux, il est recommandé d'installer deux pompes : une petite automatique pour les infiltrations quotidiennes et une plus grande pour les urgences.

Installation et maintenance

Fixez la pompe de manière stable et protégez l'aspiration avec un filtre ou un panier. Utilisez une valve anti-retour uniquement là où le fabricant le prévoit, et câblez-la avec un fusible de section correcte. Vérifiez périodiquement que le flotteur ou le capteur fonctionnent et nettoyez la cale des cheveux, fibres et résidus huileux. Vous trouverez les contrôles étape par étape dans le guide de la entretien de la pompe de cale. Si la pompe ne démarre pas ou n'aspire pas, suivez le dépannage rapide. Pour les raccords, lisez dimensions et filetages BSP, NPT et métriques.

Pour l'eau douce de bord, consultez les autoclaves. Pour les joints mécaniques, les turbines et les kits de rechange Gianneschi, il y a le rubrique pièces détachées. Nous expédions dans toute la France et la livraison est gratuite au-dessus de 150 € TTC.