Pompe di sentina, autoclavi, pompe di travaso e impianti di scarico acque. Come calcolare la portata reale, scegliere tra automatico e manuale, dimensionare tubo e valvola di non ritorno, riconoscere i segnali di usura prima che diventino un guasto. Le guide raccolte qui partono dai casi che vediamo in officina: pompe sottodimensionate, galleggianti bloccati, acqua che rientra dallo scarico.
Ogni armatore che ha provato ad accendere il climatizzatore mentre il boiler stava scaldando l’acqua sa cosa significa vedere il […]
Leggi tuttoChi vive la barca sa che l’acqua a bordo non è mai un dettaglio secondario: doccia, cucina, lavabo,...
Leggi tuttoDimensionare un dissalatore per barca richiede più di un confronto tra prezzo e portata dichiarata. Questa guida spiega...
Leggi tuttoSe gestisci impianti marini o lavori con pompe di bordo, la manutenzione corretta è fondamentale per garantire sicurezza,...
Leggi tuttoIntroduzione e quando serve Le pompe nautiche sono tra i componenti più “silenziosi” a bordo: funzionano per mesi...
Leggi tuttoIntroduzione e quando serve In mare, l’acqua in sentina non è mai un dettaglio: può arrivare da infiltrazioni,...
Leggi tuttoA cosa serve la gestione di sentina, incendio, gasolio e acqua mare In barca, molti problemi nascono da...
Leggi tuttoQuando valutare davvero il tema dissalatore nautico prezzi La ricerca dissalatore nautico prezzi spesso parte da una domanda...
Leggi tuttoIntroduzione e quando serve La pompa di sentina è uno di quei componenti che si notano poco… finché...
Leggi tuttoQuando serve davvero capire wc nautico come funziona Capire wc nautico come funziona non è utile solo a...
Leggi tutto
