Arganello per aleggio imbarcazioni carico di rottura 630kg – codice: N0800063 – Trem

Arganello per alaggio imbarcazioni Trem N0800063 (carico di rottura 630 kg)

L’arganello per alaggio imbarcazioni Trem è un accessorio pensato per le operazioni di movimentazione su carrello, utile quando serve un comando manuale affidabile e pratico per gestire il tiro durante le fasi di alaggio/varo. Questa versione, identificata dal codice N0800063, appartiene a una famiglia di arganelli con caratteristiche costruttive orientate all’uso in ambito nautico e alla manutenzione ordinaria del carrello.

La struttura è realizzata in acciaio zincato, con ingranaggi in acciaio temperato e cuscinetti autolubrificanti. La presenza di marcia indietro e folle ad azionamento rapido rende l’arganello adatto a gestire le manovre tipiche di recupero e rilascio, con un’impostazione funzionale e immediata.

Caratteristiche e dettagli costruttivi

Materiali

• Corpo in acciaio zincato, indicato per un impiego in contesti dove sono frequenti umidità e spruzzi.
• Ingranaggi in acciaio temperato, progettati per lavorare con continuità nelle manovre di tiro.
• Cuscinetti autolubrificanti, utili per una rotazione più regolare e per ridurre la necessità di interventi frequenti.

Funzioni di manovra

• Avanti / Indietro / Folle: configurazione pensata per gestire recupero, rilascio e posizionamento.
• Marcia indietro e folle ad azionamento rapido: passaggio rapido tra le modalità operative durante le fasi di lavoro.

Dati della variante N0800063

Di seguito i dati disponibili per la variante N0800063:

• Carico di rottura: 630 kg
• Peso: 3,900 kg
• Dimensioni: 140×88 mm
• Demoltiplica: 4:1
• Marcia: Avanti/Indietro/Folle
• Cavo ideale: Ø3–Ø5

Applicazioni tipiche (carrelli e alaggio)

L’arganello è un componente comunemente impiegato su carrelli per imbarcazioni per supportare le operazioni di:

• Alaggio: recupero dell’imbarcazione sul carrello, con gestione controllata del tiro.
• Varo: rilascio e accompagnamento della movimentazione, quando serve una regolazione progressiva.
• Posizionamento: piccoli aggiustamenti in fase di centraggio e assestamento sul carrello.
• Manutenzione e rimessaggio: movimentazioni occasionali durante interventi o trasferimenti in area tecnica.

La presenza di avanti/indietro/folle è particolarmente utile quando si alternano fasi di tiro e rilascio, oppure quando è necessario “scaricare” o riprendere tensione in modo pratico durante la manovra.

Vantaggi operativi

Struttura pensata per l’uso su carrello

L’acciaio zincato offre una base solida per un impiego tipico da carrello, dove l’arganello è esposto a condizioni ambientali variabili. Gli ingranaggi in acciaio temperato e i cuscinetti autolubrificanti completano un insieme orientato alla funzionalità e alla continuità d’uso.

Gestione più semplice delle manovre

La possibilità di selezionare avanti/indietro/folle, insieme all’azionamento rapido di marcia indietro e folle, aiuta a rendere più fluide le operazioni tipiche di alaggio e varo, soprattutto quando si lavora con regolazioni frequenti e serve passare rapidamente da una modalità all’altra.

Compatibilità con cavo e accessori indicati

Per questa variante sono indicati un cavo ideale Ø3–Ø5 e un cavo/cinghia suggerito N0448750. In fase di scelta è consigliabile verificare la configurazione del carrello e l’allestimento già presente (ad esempio tipo di cavo o cinghia utilizzata) per mantenere coerenza con l’installazione.

Utilizzo e note importanti

Scelta della variante corretta

Il dato di riferimento riportato è il carico di rottura 630 kg per il codice N0800063. Per un dimensionamento corretto dell’arganello rispetto all’uso previsto, è buona pratica valutare l’applicazione complessiva (carrello, geometria di tiro, accessori e modalità operative) e scegliere la variante più adatta tra quelle disponibili.

Installazione su carrello

L’installazione deve essere eseguita su una struttura idonea del carrello, con fissaggi adeguati e allineamento corretto del percorso del cavo/cinghia. Un montaggio accurato aiuta a ridurre attriti anomali e a mantenere una manovra più regolare.

Controlli e manutenzione ordinaria

• Verifica periodicamente lo stato del cavo (o della cinghia) e dei punti di contatto.
• Controlla il serraggio dei fissaggi e l’assenza di giochi anomali.
• Mantieni pulita l’area dell’arganello per limitare l’accumulo di sporco e residui.

In caso di utilizzo in ambienti particolarmente gravosi, è consigliabile aumentare la frequenza dei controlli, soprattutto dopo rimessaggi prolungati o dopo esposizione a condizioni impegnative.

Riferimenti prodotto

• Codice prodotto: N0800063
• SKU: trem00000339
• Fornitore: TR.EM S.R.L – TRECCIATURA EMILIANA

FAQ – Domande frequenti

Questo arganello è adatto per l’alaggio di imbarcazioni su carrello?

Sì, è un arganello per alaggio imbarcazioni pensato per l’impiego su carrelli nautici nelle operazioni di recupero e rilascio.

Qual è il carico di rottura della variante N0800063?

Per il codice N0800063 il carico di rottura indicato è 630 kg.

Che tipo di marce sono disponibili?

La variante N0800063 è indicata con marcia Avanti/Indietro/Folle e con marcia indietro e folle ad azionamento rapido.

Quali materiali sono indicati per questo arganello Trem?

È indicato in acciaio zincato, con ingranaggi in acciaio temperato e cuscinetti autolubrificanti.

Che cavo è consigliato e qual è l’accessorio suggerito?

Il cavo ideale indicato è Ø3–Ø5.