Anodo collare Volvo 3 Fouling Prop – codice: 5120132 – Motomarine

Anodo collare Volvo 3 Fouling Prop Motomarine – codice 5120132

L’anodo collare Volvo 3 Fouling Prop Motomarine (codice 5120132) è un ricambio dedicato alla manutenzione in ambito nautico, pensato per chi desidera mantenere in efficienza i componenti metallici esposti all’ambiente marino. Il formato a collare lo rende adatto alle installazioni in cui l’anodo deve avvolgere un elemento cilindrico, offrendo una soluzione pratica per interventi ordinari e programmati.

Materiale

• Materiale: Zinco

Codici e identificazione

• Produttore/Fornitore: Motomarine S.R.L.
• Codice prodotto fornitore: 5120132
• Tipologia: Anodo a collare (Volvo 3 Fouling Prop)

Dimensioni e peso (dati disponibili)

• Peso: kg 0,30
• l (mm): 87
• a (mm): 15
• h (mm): 12
• Ø (mm): 10
• Ø1 (mm): 5,50

Nota: le quote riportate sono utili per un controllo rapido di compatibilità dimensionale. Se la tua applicazione prevede tolleranze specifiche o varianti di montaggio, verifica sempre sul manuale del componente o sul ricambio originale.

Applicazioni

Questo anodo è indicato come ricambio per applicazioni riconducibili alla denominazione Volvo 3 Fouling Prop. In ambito nautico, gli anodi a collare vengono impiegati dove è necessario proteggere parti metalliche immerse o soggette a contatto con acqua, tipicamente su gruppi propulsivi e componenti correlati.

È particolarmente utile in contesti di:

• manutenzione ordinaria di motori e componenti esterni esposti all’acqua;
• rimessaggio e preparazione alla stagione, quando si eseguono controlli e sostituzioni programmate;
• interventi correttivi in caso di anodo consumato o non più efficiente.

Per una scelta corretta, oltre alla denominazione commerciale, è determinante il codice 5120132 e il confronto delle misure con il pezzo installato.

Vantaggi

• Ricambio identificabile: codice fornitore 5120132 per una gestione più semplice di riordini e manutenzioni.
• Formato a collare: soluzione pratica quando l’installazione richiede un anodo che avvolga un elemento cilindrico.
• Materiale in zinco: impiego tipico in ambito nautico per anodi sacrificali.
• Verifica dimensionale facilitata: misure disponibili per confronto con l’originale prima del montaggio.

Utilizzo e note

Per ottenere un risultato corretto, l’installazione di un anodo richiede attenzione a contatto e fissaggio. In generale, prima del montaggio:

• verifica che l’anodo da sostituire corrisponda per forma e dimensioni;
• controlla che le superfici di contatto siano pulite e prive di ossidazioni o residui che possano ridurre il contatto elettrico;
• assicurati che il serraggio sia adeguato e che l’anodo sia correttamente posizionato come previsto dall’installazione originale.

Durante l’uso, è buona pratica ispezionare periodicamente lo stato dell’anodo: un consumo evidente indica che sta lavorando correttamente come componente sacrificale. La frequenza di controllo e sostituzione dipende dalle condizioni operative e dalle indicazioni del costruttore dell’impianto.

Se hai dubbi sulla compatibilità, il metodo più sicuro è confrontare il codice 5120132 e le quote con il ricambio rimosso o con la documentazione tecnica del tuo gruppo propulsivo.

FAQ – Domande frequenti

Di che materiale è l’anodo collare Volvo 3 Fouling Prop 5120132?

L’anodo è realizzato in zinco, come indicato nella scheda prodotto.

Qual è il codice prodotto di questo anodo Motomarine?

Il codice prodotto fornitore è 5120132.

Quali sono le dimensioni disponibili per la verifica prima dell’acquisto?

Sono disponibili: l 87 mm, a 15 mm, h 12 mm, Ø 10 mm e Ø1 5,50 mm, oltre al peso kg 0,30.

A cosa serve un anodo a collare in ambito nautico?

È un componente di consumo utilizzato nella manutenzione di parti metalliche esposte all’acqua; viene sostituito periodicamente in base alle condizioni d’uso e alle indicazioni del costruttore.

Come verifico la compatibilità con la mia installazione?

Confronta il codice 5120132 e le misure riportate con l’anodo installato o con la documentazione tecnica del tuo componente, verificando anche forma e modalità di fissaggio.