Carbomarine/SP Hose 0.25 per linear meter – code: CARMSP0025 – Toscogomma
Tubo Carbomarine/SP 0,25 al metro lineare (CARMSP0025) – per impianti carburante in ambito nautico
The Tubo Carbomarine/SP 0,25 di Toscogomma è una tubazione pensata per l’adduzione, the mandata shape and the’aspiration di carburanti su boats e navi da diporto. È indicato per impieghi in cui servono una posa agevole e una buona maneggevolezza, grazie a una costruzione orientata a leggerezza e flessibilità.
Venduto per linear meter, è una soluzione pratica per interventi di manutenzione, sostituzioni mirate o realizzazioni su misura, riducendo sprechi e semplificando la gestione del materiale a bordo.
Features and construction details
La tubazione Carbomarine/SP è progettata per l’impiego con carburanti diesel e benzine ecologiche in applicazioni nautiche. La struttura è composta da più strati, ciascuno con una funzione specifica, per supportare l’uso in condizioni operative tipiche dell’impiantistica di bordo.
Omologazioni e riferimenti
Omologato R.I.N.A secondo Direttiva Europea 2013/53/UE – ISO 7840:2013 – A1 e LLOYD’S.
Structure
A) Copertura
Copertura in gomma sintetica con resistenza dichiarata a fiamma, lubricants, fuels, abrasione, sea water e agenti atmosferici. Superficie liscia.
B) Sottostrato
Sottostrato liscio in gomma nera (NBR) resistente ai carburanti con contenuto aromatico non superiore al 50%.
C) Inserti
Rinforzo con inserti tessili sintetici ad alta tenacità.
Flessibilità e posa
La tubazione è descritta come estremamente flessibile e leggera, with ottimi raggi di curvatura. Queste caratteristiche la rendono adatta a passaggi in spazi tecnici, gavoni e vani motore dove spesso sono presenti curve e percorsi non lineari.
Imballo
Imballo: polietilene blu.
Typical applications in boating
Il Tubo Carbomarine/SP è indicato per impieghi legati alla gestione del carburante a bordo, in particolare dove è richiesta una tubazione idonea sia in mandata and by aspiration. In un contesto nautico, questo può includere interventi su linee carburante esistenti o nuove realizzazioni, nel rispetto delle specifiche di progetto e delle normative applicabili.
- Linee di adduzione carburante su imbarcazioni e navi da diporto
- Mandata e aspirazione in impianti carburante di bordo
- Mooring maintenance and refitting: sostituzione di tratti usurati o aggiornamento dell’impianto
- Installazioni su misura grazie alla vendita al metro lineare
Per una scelta corretta, è sempre consigliabile verificare la compatibilità con il proprio impianto (diametri, raccordi e modalità di fissaggio) e attenersi alle indicazioni del costruttore e alle prescrizioni di bordo.
Operational advantages
- Flessibilità e leggerezza: facilita la posa e la gestione del tubo durante l’installazione
- Superficie liscia: utile nelle operazioni di passaggio e nel posizionamento in canaline o vani tecnici
- Struttura multistrato: copertura, sottostrato e rinforzo tessile lavorano insieme per un impiego coerente con l’uso in impianti carburante
- Resistenze dichiarate della copertura: fiamma, acqua di mare e agenti atmosferici, oltre a carburanti e lubrificanti
- Omologazioni: presenza di riferimenti normativi e di enti di certificazione indicati nella scheda
Usage and important notes
The product is supplied per linear meter: per ordinare la quantità desiderata è necessario impostare i metri richiesti in fase di acquisto. In fase di installazione, assicurarsi che il percorso del tubo sia privo di schiacciamenti e che le curve rispettino la naturale flessibilità della tubazione, evitando pieghe strette o torsioni.
Nota su carburanti e impiego: la tubazione è indicata per diesel e benzine ecologiche in ambito nautico. Per applicazioni particolari o condizioni d’esercizio specifiche, è buona prassi confrontare i requisiti dell’impianto con la documentazione tecnica del produttore.
Nota su raccordi e serraggi: la scelta dei raccordi e delle fascette (tipologia, materiale e modalità di serraggio) deve essere coerente con l’impianto e con le procedure di installazione previste a bordo. Dopo il montaggio, effettuare i controlli funzionali previsti (tenuta e corretto posizionamento) secondo le procedure di manutenzione dell’imbarcazione.
Product identification: supplier code CARMSP0025 (Toscogomma). SKU e-commerce: TOSCO0000053.
FAQ – Frequently Asked Questions
Il Tubo Carbomarine/SP è adatto a mandata e aspirazione carburante?
Sì. È indicato per mandata e aspirazione di carburanti su imbarcazioni e navi da diporto, oltre che per l’adduzione di carburanti diesel e benzine ecologiche.
Che tipo di carburanti posso convogliare con questo tubo?
È indicato per carburanti diesel e benzine ecologiche. Il sottostrato in NBR è dichiarato resistente ai carburanti con contenuto aromatico non superiore al 50%.
Quali omologazioni sono riportate per questa tubazione?
La scheda riporta omologazione R.I.N.A secondo Direttiva Europea 2013/53/UE, ISO 7840:2013 A1 e LLOYD’S.
Com’è fatta la struttura del tubo?
La struttura prevede una copertura in gomma sintetica a superficie liscia, un sottostrato liscio in gomma nera (NBR) e inserti tessili sintetici ad alta tenacità come rinforzo.
Come si acquista: a rotolo o al metro?
Il prodotto è venduto al metro lineare: puoi ordinare la lunghezza necessaria impostando i metri desiderati in fase di acquisto.
| Supplier | TOSCOGOMMA 2.0 DEI F.LLI FIORINI SNC |
| Supplier product code | CARMSP0025 |
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