Autarke Einheit “Inverter BLDC” mit 12.000 BTU/h – Code: SCU12VFD-E – Frigomar

Selbstständige Einheit “Inverter BLDC” 12.000 BTU/h Frigomar (SCU12VFD-E)

La Selbstständige Einheit Frigomar SCU12VFD-E ist eine kompakte Lösung für die Klimatisierung an Bord, entwickelt, um einen stabilen Betrieb und eine effizientere Steuerung im Vergleich zu herkömmlichen ON/OFF-Systemen zu bieten. Die Einführung der Technologie Inverter BLDC ermöglicht eine kontinuierlichere Betriebsregelung mit Vorteilen in Bezug auf Komfort und Verbrauchsmanagement, auch im ECO-Modus.

Das Format sehr kompakt und leicht und die “self-contained”-Ausstattung machen sie geeignet für Installationen, bei denen der Platz ein entscheidender Faktor ist, wobei eine auf einfache Montage und Wartung ausgerichtete Ausstattung beibehalten wird. Das Produkt ist entworfen und hergestellt in Italien identifiziert und wird als konform mit der EMV-Richtlinie.

Hauptmerkmale und Details

Inverter BLDC-Technologie

• Energieeffizienz um 50 % höher im Vergleich zu ON/OFF-Modellen (vom Hersteller in den bereitgestellten Inhalten angegeben).
• Maximaler Komfort: geräuscharmer Betrieb und stabilere Temperatur dank Inverter-Regelung.
• Eliminierung des Einschaltstromspitzen (nur 2 A max in den bereitgestellten Daten angegeben).

ECO-Modus und Verbrauchsmanagement

Für Anwendungen, bei denen es nützlich ist, den Verbrauch zu begrenzen, ermöglicht der ECO-Modus das Arbeiten mit reduzierten Eingangsleistungen im Vergleich zum Maximum, wobei eine dedizierte Kühlleistung erhalten bleibt.

• Eingangsleistung im ECO-Modus: 200 W (in den technischen Daten ist auch “150–200 W max im ECO-Modus” in den vorhandenen Inhalten angegeben).
• Kühlleistung im ECO-Modus: 3.900 BTU/h.

Installation und Abmessungen

Die Serie wird beschrieben als einfach zu installieren und ist für eine ordentliche Integration an Bord konzipiert. Nachfolgend die Abmessungen und die angegebenen Platzdaten für das Modell SCU12VFD-E.

• Breite: 500 mm
• Höhe: 336 mm
• Tiefe: 290 mm
• Gewicht (inklusive elektrischem Bedienfeld): 27 kg
• Größe des elektrischen Bedienfelds: 232 x 277 x 76 mm
• Durchmesser des Luftkanalausgangs: 150 mm

Stromversorgung und elektrische Daten

• Spannung / Phase / Frequenz: 230 V / 1ph / 50–60 Hz
• Maximale Eingangsleistung: 710 W / 750 W
• Maximalstrom: 3,2 A / 6,9 A

Kapazität und Kältemittel

• Maximale Kühl-/Heizleistung: 12.000 BTU/h
• Kältemittel: R410A, 0,450 kg

Meerwasserkreislauf (Druckverlustdaten)

Für die korrekte Integration mit dem Meerwassersystem sind die vom Hersteller angegebenen Druckverlustwerte verfügbar.

• Maximaler Druckverlust des Meerwassers: 1,3 m3/h – 4,0 m H2O
• Minimaler Druckverlust des Meerwassers: 1,2 m3/h – 3,6 m H2O

Typische Anwendungen im nautischen Bereich

La SCU12VFD-E ist für Klimaanlagen an Bord gedacht, bei denen eine integrierte und kompakte Lösung mit Invertersteuerung für einen gleichmäßigeren Betrieb gewünscht wird. Insbesondere kann es geeignet sein für:

• Installationen in Technikräumen mit begrenztem Platz und der Notwendigkeit, den Platzbedarf zu optimieren;
• Refit oder Aktualisierungen bestehender Anlagen, wenn von ON/OFF-Logik auf eine Inverter-Steuerung umgestellt werden soll;
• Schiffe, bei denen es wichtig ist, den Anlaufstrom beim Start zu begrenzen, um eine bessere Koexistenz mit dem Bordnetz zu gewährleisten.

Betriebliche Vorteile

Stabilerer Komfort

Die Inverter-Regelung trägt dazu bei, eine konstantere Temperatur zu halten und einen als gleichmäßiger empfundenen Betrieb zu gewährleisten, indem die typischen Schwankungen von ON/OFF-Schaltsystemen reduziert werden.

Sanftere elektrische Steuerung“

In den bereitgestellten Daten ist die’Eliminierung des Anlaufstromspitzen (max. 2 A) angegeben. Dieser Aspekt ist in Bordkontexten nützlich, in denen das Starten von Lasten die Netzstabilität beeinflussen kann.

Effizienz und ECO-Modus

Der Hersteller gibt eine’überlegene Energieeffizienz des 50% im Vergleich zu ON/OFF-Modellen an. Außerdem ermöglicht der ECO-Modus den Betrieb mit reduzierter Eingangsleistung (200 W laut technischen Daten), was nützlich ist, wenn der Verbrauch begrenzt werden soll.

Planung und Konformität

• Entwickelt und hergestellt in Italien.
• EMV-Richtlinie konform (wie in den bestehenden Inhalten angegeben).

Verwendung und Hinweise (Installation, Integration, Wartung)

Allgemeine Hinweise zur Installation

Für eine ordentliche und funktionale Installation wird empfohlen, im Planungsstadium zu prüfen:

• die Abmessungen der Einheit und des Elektropanels, wobei Zugang für Inspektion und Wartung vorgesehen sein sollte;
• der Anschluss an den Luftkanal (Ausgang 150 mm) abhängig vom Layout des Bootes;
• die Integration mit dem Kreislauf Meerwasser, unter Berücksichtigung der angegebenen Druckverlustwerte;
• die Verfügbarkeit der 230 V Stromversorgung und der korrekten Absicherung der Leitung gemäß den bewährten Bordinstallationspraktiken.

Hinweise zum Betrieb und ECO-Modus

Der ECO-Modus ist nützlich, wenn ein Betrieb mit reduzierter Leistung bevorzugt wird. Basierend auf den bereitgestellten Daten sind im ECO-Modus angegeben 200 W Eingangsleistung und eine dedizierte Kühlkapazität von 3.900 BTU/h. Für eine optimale Steuerung wird empfohlen, das System entsprechend den tatsächlichen Bedingungen an Bord und der thermischen Last der Umgebung einzustellen.

Produktidentifikation

• Produktcode des Lieferanten: SCU12VFD-E
• SKU: FRI000000028

FAQ – Häufig gestellte Fragen

Was ist die eigenständige Einheit Frigomar SCU12VFD-E?

Es ist eine eigenständige Klimaanlage für Bordanwendungen mit Inverter-BLDC-Technologie, die für eine kompakte Installation und eine gleichmäßigere Steuerung im Vergleich zu ON/OFF-Systemen entwickelt wurde.

Wie hoch ist die maximale Kühl-/Heizleistung?

Die angegebene maximale Kapazität beträgt 12.000 BTU/h.

Wie sind Stromversorgung und Arbeitsfrequenz?

Die angegebene Stromversorgung ist 230 V, einphasig (1ph), mit einer Frequenz von 50–60 Hz.

Sind Daten für den ECO-Modus verfügbar?

Ja. In den bereitgestellten Daten sind 200 W Eingangsleistung im ECO-Modus und eine Kühlleistung im ECO-Modus von 3.900 BTU/h angegeben.

Welches Kältemittel wird verwendet?

Das angegebene Kältemittel ist R410A, mit einer Füllmenge von 0,450 kg.