Ablaufschlauch Maringas/SP 0,25 pro laufendem Meter – Code: SCAS250000 – Toscogomma

Ablaufschlauch Maringas/SP 0,25 von Toscogomma

(Lieferantencode SCAS250000) ist ein Schlauch, der für den Einsatz bei Abläufen im nautischen Bereich konzipiert ist, wo Flexibilität, Robustheit und eine Struktur erforderlich sind, die für den Einsatz in Meerwasser und Witterungseinflüssen geeignet ist. Die gewellte Konstruktion und das Vorhandensein integrierter Metallspiralen machen ihn zu einer praktischen Lösung für Installationen auf Schiffen und Sportbooten, insbesondere wenn gute Biegeradien und eine ordentliche Verlegung der Ablauflinien erforderlich sind.

Die Lieferung erfolgt pro laufendem Meter, ideal für diejenigen, die die benötigte Länge entsprechend der Anlage und den zu realisierenden Strecken erwerben möchten.

Eigenschaften und Konstruktionsdetails

Dieser Schlauch wird als geeignet für den Ablass von Verbrennungsgasen und für den Kühlwasserauslass der Wärmetauscher an Schiffen und Sportbooten beschrieben. Seine besondere Struktur ist darauf ausgelegt, hohen Flexibilität e gute Biegeradien, zu bieten, wichtige Aspekte, wenn der Platz an Bord begrenzt ist oder wenn der Schlauchverlauf Kurven und Richtungsänderungen erfordert.

Struktur

Der Aufbau besteht aus mehreren Schichten, jede mit einer spezifischen Funktion.

A. Abdeckung

• Schwarzer Gummi beständig gegen Abrieb, Meerwasser und Witterungseinflüsse.
• Oberfläche gewellt mit Gewebeprägung.

B. Unterschicht

• Innere Schicht glatt aus schwarzem Gummi.
• Beständig gegen Abgase und dem’Meerwasser.

C. Einsätze

• 2 eingearbeiteten Metallspiralen.
• Synthetische Textileinsätze mit hoher Zugfestigkeit.

Verpackung: blaues Polyethylen.

Zulassungen und Normverweise

Der Schlauch ist geeignet als zugelassen von R.I.N.A. gemäß ISO 13363: 2006 (Typ 1 Klasse A&B, Typ 2 Klasse A&B) und LLOYD’S SAE J 2006: 03 (R1 und R2). Diese Hinweise sind nützlich für Personen, die im nautischen Bereich tätig sind und Komponenten auswählen müssen, die mit branchenspezifischen Spezifikationen und Anforderungen übereinstimmen.

Typische Anwendungen im nautischen Bereich

Das Maringas/SP-Ablassrohr ist für Installationen auf Schiffen e Freizeitbooten, gedacht, insbesondere dort, wo Ablassleitungen für Motoren und Wärmeaustauschsysteme verwaltet werden müssen.

• Abgasleitung in Bordanlagen.
• Kühlwasserablass von Wärmetauschern.
• Anlagen, bei denen die Verlegung , nützlich bei Manövern mit häufigen Einstellungen. Für diese Variante sind folgende Daten verfügbar: und ein Rohr erforderlich sind, das Kurvenverläufe folgen kann.

Im Wartungs- und Refitting-Kontext erleichtert die Verfügbarkeit pro laufendem Meter den Austausch bestimmter Abschnitte, ohne vordefinierte Längen kaufen zu müssen.

Betriebliche Vorteile

Ohne nicht vorhandene Daten einzuführen, können einige praktische Vorteile im Zusammenhang mit der Struktur und den angegebenen Materialien hervorgehoben werden.

• Flexibilität: Die Struktur ist so konzipiert, dass sie die Installation und Verlegung in technischen Bordräumen erleichtert.
• Gute Biegeradien: Nützlich, wenn der Rohrverlauf Richtungsänderungen erfordert, wodurch der Bedarf an alternativen Lösungen oder zusätzlichen Verbindungsstücken reduziert wird.
• Beständigkeit gegen die Meeresumwelt: Die Ummantelung wird als beständig gegen Meerwasser und Witterungseinflüsse angegeben, typische Aspekte des nautischen Einsatzes.
• Verstärkte Struktur: das Vorhandensein von 2 Metallspiralen und textile Einsätze tragen zu einer Konstruktion bei, die für technische Anwendungen geeignet ist.
• Oberfläche gewellt: Kann bei der Verlegung und in Installationen praktisch sein, bei denen ein Rohr mit gewellter Form erforderlich ist.

Verwendung und Hinweise zur Auswahl

Für eine korrekte Auswahl des Rohrs in einer Bordanlage ist es ratsam, sorgfältig zu prüfen:

• die Verwendungszweck (Abgas- und/oder Kühlwasserablass von Wärmetauschern);
• die Installationsbedingungen (verfügbare Räume, Notwendigkeit von Kurven, Durchgänge in Luken oder Maschinenräumen);
• die Übereinstimmung mit eventuellen spezifische Anforderungen vom Projekt oder von der Wartung (ISO 13363: 2006 und SAE J 2006: 03 Verweise im Datenblatt angegeben);
• die Länge erforderlich, unter Berücksichtigung eines angemessenen Spielraums für die Verlegung und eventuelle Nacharbeiten.

Während der Montage ist es gute Praxis, Komponenten und Befestigungsmethoden zu verwenden, die für die nautische Umgebung und die Betriebsbedingungen der Anlage geeignet sind, wobei die Anweisungen des Technikers und die Bordverfahren zu befolgen sind.

Hinweis: das Produkt ist durch den Code identifiziert SCAS250000 (Toscogomma). Für Beschaffungsanfragen oder zur Vereinheitlichung der Wartung an Bord ist es hilfreich, diesen Verweis in Bestellung und technischer Dokumentation anzugeben.

FAQ – Häufig gestellte Fragen

Wird das Rohr nach Meterware oder in Rollen verkauft?

Das Maringas/SP 0,25 Abflussrohr wird pro laufendem Meter angeboten, so dass Sie die für Ihre Installation benötigte Länge kaufen können.

Für welche Anwendungen ist es im nautischen Bereich geeignet?

Es ist für die Ableitung von Verbrennungsgasen und für die Kühlmittelableitung von Wärmetauschern auf Schiffen und Sportbooten vorgesehen.

Wie ist die Struktur des Rohrs aufgebaut?

Die Abdeckung besteht aus schwarzem Gummi mit geriffelter Oberfläche; die innere Unterschicht ist glatt und aus schwarzem Gummi. Es sind 2 eingearbeitete Metallspiralen und synthetische Gewebeeinlagen mit hoher Festigkeit vorhanden.

Ist das Rohr beständig gegen Meerwasser und Witterungseinflüsse?

Ja, die Beschichtung wird als abriebfest, salzwasserbeständig und witterungsbeständig angegeben; auch die Unterschicht wird als salzwasserbeständig angegeben.

Welche Zulassungen sind im Datenblatt angegeben?

Im Datenblatt ist die R.I.N.A.-Zulassung gemäß ISO 13363: 2006 (Typ 1 Klasse A&B, Typ 2 Klasse A&B) und LLOYD’S SAE J 2006: 03 (R1 und R2) angegeben.