Ablaufschlauch Maringas/SP 0,50 pro laufendem Meter – Code: SCAS500000 – Toscogomma

Abluftrohr Maringas/SP 0,50 pro laufendem Meter

(Lieferantencode SCAS500000, Anbieter Toscogomma) ist eine Lösung für den nautischen Einsatz, bei der ein spezielles Rohr für die Ableitung der Abgase und den Kühlung der Wärmetauscher auf Schiffen und Sportbooten erforderlich ist. Die Konstruktion ist so ausgelegt, dass sie eine gute Handhabung bei der Verlegung bietet und flexibel geeignet für Installationen mit begrenzten Biegeradien, typisch für Maschinenräume und technische Durchgänge an Bord.

Der Verkauf pro laufendem Meter ermöglicht den Kauf der für die eigene Anlage benötigten Länge, wodurch Abfall reduziert und die Wartung sowie der Austausch erleichtert werden. Das Produkt ist für diejenigen geeignet, die ein spezielles Rohr für marine Anwendungen suchen, mit Materialien und Oberflächen, die der Exposition gegenüber Meerwasser e Witterungseinflüssen.

Eigenschaften und Konstruktionsdetails

Das Maringas/SP Rohr besteht aus einer mehrschichtigen Struktur, die Abdeckung, Unterlage und interne Verstärkungen kombiniert. Diese Architektur ist für den nautischen Einsatz und die Handhabung von Flüssigkeiten und Bedingungen typisch für Abluft- und Kühlsysteme an Bord konzipiert.

Abdeckung (A)

La Abdeckung ist aus schwarzem Gummi und wird als beständig gegen beschrieben:

• Abrieb
• Meerwasser
• Witterungseinflüssen

Die Außenfläche ist mit einem gewebten Eindruck gewellt, eine Oberfläche, die bei der Handhabung des Rohrs während der Verlegung und in Bereichen, in denen das Rohr typischen Kontakten oder Reibungen an Bord ausgesetzt ist, nützlich sein kann.

Unterlage (B)

Der innere Unterlage è glatt aus schwarzem Gummi und wird als beständig gegen beschrieben:

• Abgase
• Meerwasser

Die glatte Innenoberfläche entspricht dem Einsatz in Abluftleitungen und Kreisläufen, die mit Wärmetauschern verbunden sind, wo ein gleichmäßiger Durchfluss im Inneren des Rohrs wichtig ist.

Einsätze und Verstärkungen (C)

Die Verstärkungsstruktur umfasst:

• 2 eingearbeiteten Metallspiralen
• hochfesten synthetischen Textileinsätzen

Diese Kombination trägt zur Stabilität des Rohrs und zur Formbeständigkeit bei Installationen bei, die Flexibilität, aber auch eine angemessene strukturelle Unterstützung erfordern.

Verpackung

Angegebene Verpackung: blaues Polyethylen.

Zulassungen und Normverweise

Der Schlauch ist geeignet als R.I.N.A zugelassen gemäß:

• ISO 13363: 2006 Typ 1 Klasse A&B, Typ 2 Klasse A&B

Es wird außerdem auf die Referenz verwiesen LLOYD’S SAE J 2006:03 (R1 und R2). Für Projektanforderungen, Leistungsverzeichnisse oder Dokumentationsprüfungen ist es ratsam, die Anlagenanforderungen mit der verfügbaren technischen Produktdokumentation abzugleichen.

Typische Anwendungen im nautischen Bereich

Das Maringas/SP Abluftrohr wird als geeignet beschrieben für:

• Ablass von Verbrennungsgasen auf Schiffen und Sportbooten
• Kühlung der Wärmetauscher in Bordanlagen

In der Praxis kann es in den Rohrleitungsabschnitten eingesetzt werden, in denen das Rohr mit beengten Räumen, Engstellen und maritimen Umweltbedingungen zurechtkommen muss. Die deklarierte Flexibilität und das Vorhandensein von Metallspiralen machen es geeignet für Installationen, bei denen das Rohr nichtlinearen Verläufen folgen muss und dabei eine gute strukturelle Integrität bewahrt.

Betriebliche Vorteile

Einige Produkteigenschaften sind besonders nützlich im täglichen Betrieb von nautischen Anlagen:

• Flexibilität: erleichtert die Verlegung in Technikräumen und bei komplexen Kurven und Durchgängen.
• Verstärkte Struktur: die Kombination aus Metallspiralen und Textileinsätzen unterstützt den Einsatz in anspruchsvollen Anwendungen, die typisch für Abluft und Kreisläufe mit Wärmetauschern sind.
• Materialien, die auf die maritime Umgebung ausgerichtet sind: Außen- und Unterlage sind als beständig gegen Meerwasser und Witterungseinflüsse angegeben, häufige Elemente an Bord.
• Kauf pro laufendem Meter: ermöglicht eine präzisere Längenhandhabung, nützlich sowohl bei der Ausstattung als auch bei Wartungsarbeiten.

Verwendung und Hinweise für Installation/Wartung

Für eine korrekte Installation im nautischen Bereich ist es gute Praxis:

• zu überprüfen, dass das Rohr verwendet wird in den vorgesehenen Anwendungen (Abgas- und Wärmetauscherkühlung) und im Einklang mit dem Anlagenprojekt;
• den Verlauf so zu planen, dass von Verengungen übermäßige Knicke vermieden werden, wobei die Flexibilität des Rohrs genutzt wird, um gleichmäßige Kurven zu erzielen;
• den Zustand von Außenabdeckung in Bereichen, die Reibung oder Kontakt mit Teilen des Motorraums ausgesetzt sind;
• im Falle eines Austauschs die Strecke messen und die benötigte Menge dank des Verkaufs bestellen pro laufendem Meter.

Wenn Sie das Rohr mit Anschlüssen, Schellen oder Komponenten der bestehenden Anlage ergänzen müssen, ist es ratsam, die Maßkompatibilität und die vorgesehenen Befestigungsmethoden Ihres Systems zu überprüfen, wobei Sie sich an die Anweisungen des Anlagenherstellers und die Bordverfahren halten.

Produktidentifikation

• Produkt: Maringas/SP Ablaufschlauch 0,50 pro laufendem Meter
• Lieferantencode: SCAS500000
• Anbieter: TOSCOGOMMA 2.0 DEI F.LLI FIORINI SNC
• SKU: TOSC00000005

FAQ – Häufig gestellte Fragen

Wird das Rohr in Rollen oder pro Meter verkauft?

Dieser Artikel wird pro laufendem Meter angeboten, so können Sie die für Ihre Anlage benötigte Länge bestellen.

Für welche Verwendungen ist das Rohr Maringas/SP geeignet?

Es ist für die Ableitung der Abgase und für Anwendungen im Zusammenhang mit der Kühlung von Wärmetauschern auf Schiffen und Sportbooten vorgesehen.

Wie ist die Struktur des Rohrs aufgebaut?

Es besteht aus einer schwarzen Gummidecke mit einer geprägten, leinenartigen gerippten Oberfläche, einer glatten schwarzen Gummiunterschicht und Verstärkungen mit 2 eingebetteten Metallspiralen sowie hochfesten synthetischen Textileinsätzen.

Ist das Rohr für die Meeresumgebung geeignet?

Die Beschreibung gibt an, dass es beständig gegen Meerwasser und Witterungseinflüsse ist, Eigenschaften, die für Installationen im nautischen Bereich nützlich sind.

Welche gesetzlichen Verweise/Zulassungen sind angegeben?

Es ist als R.I.N.A zugelassen gemäß ISO 13363: 2006 (Typ 1 Klasse A&B, Typ 2 Klasse A&B) und mit Bezug auf LLOYD’S SAE J 2006:03 (R1 und R2).