Tubo Carbomarine/SP 0,20 al metro lineare – codice: CARMSP0020 – Toscogomma

Tubo Carbomarine/SP 0,20 al metro lineare (CARMSP0020) – Toscogomma

Il Tubo Carbomarine/SP 0,20 di Toscogomma è una tubazione pensata per l’adduzione di carburanti in ambito nautico, indicata per mandata e aspirazione su imbarcazioni e navi da diporto. È una soluzione orientata alla manutenzione e all’impiantistica di bordo quando servono flessibilità e maneggevolezza in posa, anche in passaggi complessi e con curve strette.

Fornito al metro lineare, consente di acquistare la lunghezza necessaria per interventi mirati, sostituzioni o realizzazioni di nuove tratte, riducendo sprechi e semplificando la gestione a magazzino.

Omologazioni e riferimenti dichiarati dal produttore: R.I.N.A secondo Direttiva Europea 2013/53/UE – ISO 7840:2013 – A1 e LLOYD’S.

Caratteristiche e dettagli costruttivi

Il Carbomarine/SP è descritto come una tubazione estremamente flessibile e leggera, con ottimi raggi di curvatura. Queste qualità lo rendono adatto alle installazioni tipiche di bordo, dove gli spazi sono spesso ridotti e la posa deve adattarsi a percorsi non lineari.

Struttura

A) Copertura

Copertura in mescola di gomma sintetica dichiarata resistente a:

• fiamma
• lubrificanti
• carburanti
• abrasione
• acqua di mare
• agenti atmosferici

Superficie: liscia.

B) Sottostrato

Sottostrato liscio in gomma nera (NBR), resistente ai carburanti con contenuto aromatico non superiore al 50%.

C) Inserti

Rinforzo con inserti tessili sintetici ad alta tenacità, pensati per supportare l’impiego in condizioni di lavoro impegnative.

Imballo

Imballo: polietilene blu.

Applicazioni tipiche in ambito nautico

Il tubo è indicato per l’uso su imbarcazioni e navi da diporto per l’adduzione di carburanti diesel e benzine ecologiche. In particolare, risulta adatto quando la linea carburante deve gestire sia la mandata sia l’aspirazione, e quando si richiede una tubazione orientata a usi gravosi.

Grazie alla combinazione di copertura protettiva e sottostrato in NBR, può essere considerato per tratte in cui la tubazione è esposta a condizioni tipiche dell’ambiente marino (spruzzi, umidità, salsedine) e a contatti con sostanze comunemente presenti in sala macchine o nei vani tecnici.

Vantaggi operativi

• Flessibilità e leggerezza: facilita la posa e la gestione in spazi ridotti, con percorsi articolati.
• Superficie liscia: utile per una movimentazione più agevole durante installazione e manutenzione.
• Copertura resistente: progettata per affrontare sollecitazioni tipiche dell’uso nautico (abrasione, agenti atmosferici, acqua di mare) e contatti con lubrificanti e carburanti.
• Rinforzo tessile: supporta l’impiego in applicazioni impegnative, mantenendo una buona maneggevolezza.
• Vendita al metro lineare: consente di acquistare la quantità necessaria per interventi puntuali e ridurre gli scarti.

Utilizzo e note importanti

Per una scelta corretta e un’installazione a regola d’arte, è consigliabile verificare attentamente la compatibilità del tubo con il carburante impiegato e con le condizioni reali di esercizio dell’impianto. In particolare, attenersi alle indicazioni relative al contenuto aromatico del carburante (come dichiarato per il sottostrato) e alle prescrizioni applicabili in ambito nautico.

Durante la posa, evitare pieghe e schiacciamenti e rispettare un raggio di curvatura adeguato al percorso. Utilizzare raccordi e fascette idonei all’applicazione e controllare periodicamente lo stato della linea carburante, soprattutto in presenza di vibrazioni, sfregamenti o passaggi in prossimità di spigoli.

Il prodotto riporta omologazioni e riferimenti normativi dichiarati dal produttore (R.I.N.A, Direttiva 2013/53/UE, ISO 7840:2013, A1, LLOYD’S): in caso di necessità documentale o di conformità di progetto, è opportuno richiedere e consultare la documentazione tecnica aggiornata.

Codice prodotto fornitore: CARMSP0020. SKU: TOSCO0000052.

FAQ – Domande frequenti

Per quali impieghi è indicato il Tubo Carbomarine/SP 0,20?

È indicato per mandata e aspirazione di carburanti su imbarcazioni e navi da diporto, per adduzione di carburanti diesel e benzine ecologiche.

Il tubo è venduto a spezzoni o al metro?

È venduto al metro lineare, così puoi acquistare la lunghezza necessaria per l’installazione o la sostituzione della tratta.

Quali sono i materiali principali della struttura?

La copertura è in gomma sintetica con superficie liscia; il sottostrato è liscio in gomma nera (NBR); il rinforzo è realizzato con inserti tessili sintetici ad alta tenacità.

Ci sono indicazioni sul tipo di carburante supportato dal sottostrato?

Il sottostrato in NBR è dichiarato resistente ai carburanti con contenuto aromatico non superiore al 50%. È consigliabile verificare la compatibilità con il carburante effettivamente utilizzato.

Quali omologazioni sono dichiarate per questo tubo?

Il produttore indica omologazione R.I.N.A secondo Direttiva Europea 2013/53/UE, ISO 7840:2013, classe A1 e LLOYD’S.