Carbomarine/LN Rohr 0,12 pro laufendem Meter – Code: CARMSP0012 – Toscogomma

Carbomarine/LN Schlauch 0,12 pro laufendem Meter (CARMSP0012) – Toscogomma

Der Carbomarine/LN Schlauch 0,12 von Toscogomma, geliefert pro laufendem Meter, ist eine Rohrleitung, die für den Einsatz in der’Förderung von Dieselkraftstoffen und der umweltfreundlichen Benzinen im nautischen Bereich, auf Boote e Freizeitbooten. Es ist eine Lösung, die auf Wartung und die Herstellung von Kraftstoffleitungen ausgerichtet ist, bei denen Handhabung beim Verlegen und eine für die maritime Umgebung konzipierte Struktur gefordert sind.

Das Rohr wird beschrieben als äußerst flexibel und leicht, mit hervorragende Biegeradien zu erzielen: nützliche Eigenschaften, wenn man in engen Technikräumen, bei komplexen Durchführungen oder Motorräumen arbeitet, wo die Installation Anpassungsfähigkeit erfordert, ohne die Leitungsführung zu verkomplizieren.

Zulassungen/Erklärte Konformitäten: R.I.N.A gemäß Europäische Richtlinie 2013/53/EU – ISO 7840:2013 – A1 e LLOYD’S (laut Produktbeschreibung).

Eigenschaften und Konstruktionsdetails

Der Carbomarine/LN Schlauch ist mit einer mehrschichtigen Struktur gefertigt, die für den Einsatz mit Kraftstoffen und die typische Exposition in der nautischen Umgebung gedacht ist. Nachfolgend die Details aus dem Datenblatt:

Struktur

A) Abdeckung

Mischung aus synthetischem Gummi beständig gegen Flamme, zu Schmierstoffen, zu Kraftstoffe, gegen’Abrieb, gegen’Meerwasser und für Witterungseinflüssen. Glatter Oberfläche.

B) Innenschicht

Glatt in schwarzem Gummi (NBR), beständig gegen Kraftstoffe mit aromatischem Anteil nicht höher als 50 % beschrieben wird.

C) Einsätze

Hochfeste synthetische Textilien.

Lieferung und Identifikation

• Verkauf: Für einen ordnungsgemäßen Betrieb des Systems: laufender Meter (ideal für maßgeschneiderte Zuschnitte entsprechend der Anlagenführung).
• Lieferantenproduktcode: CARMSP0012.
• Verpackung: blaues Polyethylen (wie im Datenblatt).

Typische Anwendungen im nautischen Bereich

Diese Rohrleitung ist geeignet für Anwendungen von Kraftstoffzufuhr an Freizeitbooten und allgemein an Bordanlagen, wo Diesel e umweltfreundlichen Benzinen. eingesetzt werden. Die Kombination aus Flexibilität und Struktur mit einer widerstandsfähigen Abdeckung gegen äußere Einflüsse macht sie geeignet für Kontexte, in denen die Leitung folgenden Belastungen ausgesetzt sein kann:

• Durchführungen in Technikräumen mit Kurven und Richtungswechseln;
• Aussetzung an Meeresatmosphäre und Spritzwasser;
• gelegentlicher Kontakt mit Schmierstoffen und typischen Betriebsbedingungen der Bordwartung.

Die Lieferung pro laufendem Meter ist besonders nützlich sowohl für Neuinstallationen als auch für gezielten Austausch abgenutzter Abschnitte, um Verschwendung zu vermeiden und die Länge an den tatsächlichen Verlauf anzupassen.

Die Wahl des Absaugers und dessen Platzierung müssen basierend auf der Anlagenplanung und den realen Bedingungen des Raums (Volumen, Luftwege, Ein- und Auslässe) bewertet werden. Bei speziellen Anforderungen sollte die technische Dokumentation des Herstellers geprüft werden.

Im täglichen Arbeiten an nautischen Anlagen beeinflusst die Wahl des Schlauchs die Verlegezeiten, die Ordnung der Installation und die Wartungsverwaltung. Basierend auf den verfügbaren Informationen bietet der Carbomarine/LN praktische Vorteile, die vor allem mit Konstruktion und Handhabung zusammenhängen:

• Flexibilität und Leichtigkeit: erleichtert die Leitungsführung und das Verlegen in engen Räumen.
• Glatt außenliegende Oberfläche: nützlich für das Gleiten in Durchlässen und Kanälen und für eine einfachere Reinigung im Bordbereich.
• Abdeckung für den maritimen Einsatz konzipiert: deklarierte Beständigkeit gegen Meerwasser und Witterungseinflüsse sowie gegen Abrieb und typische Kontakte mit Schmierstoffen/Kraftstoffen.
• NBR-Unterlage: Material, das üblicherweise wegen der Kompatibilität mit Kraftstoffen verwendet wird; im Datenblatt ist die Beständigkeit gegen Kraftstoffe mit Aromaten bis zu angegeben 50%.
• Deklarierte Zulassungen: Vorhandensein von Verweisen auf R.I.N.A, Richtlinie 2013/53/EU, ISO 7840:2013 e LLOYD’S (bei Projektierung/Lieferung entsprechend den Anforderungen der Anlage zu überprüfen).

Verwendung und Betriebshinweise

Für eine korrekte Verwendung im nautischen Bereich ist es gute Praxis, stets das Anlagenprojekt und die Bordvorschriften zu berücksichtigen. Nachfolgend einige allgemeine Hinweise (ohne die Angaben des Herstellers oder der Werft zu ersetzen):

• Schneiden und Verlegen: da es meterweise geliefert wird, planen Sie den Verlauf und lassen Sie einen angemessenen Spielraum für Kurven und Anpassungen, um erzwungene Knicke zu vermeiden.
• Kraftstoffverträglichkeit: das Datenblatt gibt die Verwendung mit Diesel und umweltfreundlichen Benzinen an; bei Mischungen oder speziellen Kraftstoffen überprüfen Sie stets die vom System geforderte Kompatibilität.
• Verbindungstechnik: Verwenden Sie geeignete Kraftstoff- und marinetaugliche Verbinder und Schellen, die fachgerecht und gemäß den Angaben des Komponentenherstellers installiert sind.
• Regelmäßige Inspektion: Im nautischen Bereich wird empfohlen, den Zustand der Leitung regelmäßig zu kontrollieren (Abrieb, Risse, Verhärtungen, Scheuerstellen), insbesondere an Kontaktstellen oder in der Nähe von Wärmequellen.
• Konformität: Falls die Anlage spezifische Zulassungen erfordert, bewahren Sie die Lieferdokumentation auf und prüfen Sie, ob die gekaufte Version den Projektanforderungen entspricht.

Codes und Referenzen

• Produkt: Carbomarine/LN Schlauch 0,12 pro laufendem Meter
• Lieferantencode: CARMSP0012
• Lieferant: TOSCOGOMMA 2.0 DEI F.LLI FIORINI SNC

FAQ – Häufig gestellte Fragen

Wird das Carbomarine/LN-Rohr als Rolle oder Meterware verkauft?

Dieses Produkt wird pro laufendem Meter geliefert und verkauft, so können Sie die für Ihre Anlage benötigte Länge bestellen.

Für welche Kraftstoffe ist es geeignet?

Es ist für die Förderung von Dieselkraftstoffen und umweltfreundlichem Benzin im nautischen Bereich geeignet. Die NBR-Unterschicht ist beständig gegen Kraftstoffe mit einem Aromatengehalt von nicht mehr als 50 %.

Ist es für den Einsatz auf Booten und Yachten geeignet?

Ja. Die Produktbeschreibung gibt an, dass es für Freizeitboote und Yachten sowie für Kraftstoffzufuhrleitungen geeignet ist.

Welche Zulassungen/Übereinstimmungen sind für dieses Rohr angegeben?

Zulassungen/Übereinstimmungen R.I.N.A gemäß der Europäischen Richtlinie 2013/53/EU, ISO 7840:2013 (A1) und LLOYD’S sind aufgeführt.

Wie ist die Struktur des Rohrs aufgebaut?

Die Platte zeigt eine Abdeckung aus synthetischem Gummi mit glatter Oberfläche, eine glatte Unterschicht aus schwarzem Gummi (NBR) und textile Einsätze aus hochfestem synthetischem Material.