Frigomatic Außenborder mit Gewinde – ohne Zink – Code: E50361 – Frigoboat

Frigomatic Außenschiff mit Gewinde (ohne Zink) – Originalersatzteil Code E50361

Der Frigomatic Außenschiff mit Gewinde (Code E50361geliefert von VECO S.P.A. ist eine Komponente für Bordanlagen, die in nautischen Kühlsystemen eingesetzt wird Frigomatic. Es handelt sich um einen durchgehender Rumpfwärmetauscher (Keelkühler), der dafür ausgelegt ist, mit Meerwasser in Kontakt mit dem Rumpf zu arbeiten und die Kondensation des Kältemittels im Kühlkreislauf zu unterstützen.

Diese Version ist geeignet, wenn ein Ersatzteil gewünscht wird, das mit der Originalanlage übereinstimmt, und wenn die Installation eine Gewindebefestigung mit Spannmutter vorsieht. Das Modell wird ohne Zink-Opferanoden geliefert, wie in der Produktkonfiguration vorgesehen.

Eigenschaften und Konstruktionsdetails

Das Außenschiff E50361 ist für eine durchgehende Installation und den typischen Einsatz im nautischen Bereich konzipiert, wo Korrosionsbeständigkeit und Materialzuverlässigkeit zentrale Aspekte sind.

Typ und Funktion

• durchgehender Rumpfwärmetauscher (Keelkühler) für Frigomatic nautische Kühlsysteme.
• Verwendet Meerwasser in Kontakt mit dem Rumpf zur Unterstützung der Kondensation des Kältemittels im Kühlkreislauf.
• Lösung ausgerichtet auf eine Anlage, die keine Kühlpumpe für den Kondensator benötigt, gemäß der typischen Einstellung des Kielkühlers.

Installation: durch den Rumpf mit Gewinde

• Gewindebefestigung (durch den Rumpf) mit Sicherungsmutter.
• Kurzes Gewinde (45 mm), geeignet für Rümpfe mit einer Dicke bis etwa 40 mm.

Materialien

• Gehäuse aus Seewasserbronze.
• Innenwärmetauscher in Kupfer-Nickel.

Version ohne Opferanoden

• Konfiguration ohne Zink-Opferanoden.

Typische Anwendungen an Bord

Der Außenbordkühler Frigomatic E50361 wird als Teil des nautischen Kühlsystems verwendet, insbesondere wenn die Anlage mit einem durch den Rumpf führenden Wärmetauscher konfiguriert ist. Er ist ein Ersatzteil, das sowohl bei Wartung als auch bei Austausch des vorhandenen Bauteils geeignet ist.

Bei Verwendung von

• Für dem Kältemittel kondensieren unter Nutzung des Meerwassers in Kontakt mit dem Rumpf.
• Für Original-Außenbordkühler ersetzen bei Verschleiß, Beschädigung oder wenn eine Wiederherstellung der Anlage erforderlich ist.
• Um die Anlage in einer mit den Systemen konsistenten Konfiguration zu halten, Frigomatic die diesen Typ Wärmetauscher vorsehen.

Betriebliche Vorteile (je nach Kielkühler-Konfiguration)

In einer Anlage mit durch den Rumpf führendem Wärmetauscher basiert das Funktionsprinzip auf dem Wärmeaustausch mit dem Außenwasser. Dieser Ansatz wird im nautischen Bereich oft wegen seiner einfachen Anlagenstruktur und der Reduzierung der für die Kondensatorkühlung benötigten Komponenten gewählt.

• Grundlegende Anlagenkonfiguration: Die Nutzung von Meerwasser in Kontakt mit dem Rumpf kann den Bedarf an zusätzlichen Komponenten zur Kondensatorkühlung verringern.
• Diskreter Betrieb: das Fehlen einer dedizierten Kühlpumpe für den Kondensator (in Konfigurationen, die diese eliminieren) kann zu einem leiseren Betrieb im Vergleich zu Lösungen führen, die eine solche vorsehen.
• Originalersatzteil: nützlich für Wartungsarbeiten, die darauf abzielen, die Architektur des Frigomatic-Systems zu erhalten.
• Materialien für den nautischen Einsatz: Meerbronze und Kupfer-Nickel sind Materialien, die aufgrund ihrer Korrosionsbeständigkeit häufig im maritimen Umfeld verwendet werden.

Verwendung, Hinweise und Angaben zum Austausch

Da es sich um eine durch den Rumpf führende Komponente handelt, erfordern Auswahl und Installation Sorgfalt und Übereinstimmung mit der bestehenden Anlage. Insbesondere ist es wichtig zu überprüfen, ob die Gewindekonfiguration und die Rumpfstärke mit der Version kompatibel sind mit kurzem Gewinde die für dieses Modell vorgesehen ist.

Empfohlene Überprüfungen vor dem Kauf

• Überprüfen Sie, ob das angeforderte Ersatzteil dem Code E50361 entspricht.
• Stellen Sie sicher, dass die vorgesehene Installation durch den Rumpf mit Gewinde ist mit Sicherungsmutter.
• Berücksichtigen Sie den Rumpfstärke in Bezug auf kurzem Gewinde (45 mm) angegeben für Rümpfe bis etwa 40 mm.
• Beachten Sie, dass dies die Version ohne Zinkanoden (ohne Opferanoden) ist.

Betriebliche Hinweise

• Für Arbeiten an durch den Rumpf führenden Komponenten wird empfohlen, qualifiziertes Personal zu beauftragen, entsprechend den nautischen Wartungspraktiken.
• Beim Austausch sollte die Übereinstimmung mit der Konfiguration der Frigomatic-Anlage und den bereits an Bord vorhandenen Materialien/Verbindungen beibehalten werden.

Produktübersicht: Frigomatic-Außenbordmotor mit Gewinde, Code E50361 entspricht, Anbieter VECO S.P.A., Version ohne Zinkanoden, Körper aus Seewasserbronze und internem Wärmetauscher aus Kupfer-Nickel.

FAQ – Häufig gestellte Fragen

Was ist das Außenbordmotor Frigomatic E50361?

Es ist ein durch den Rumpf führender Wärmetauscher (Kielkühler), der in den nautischen Kühlsystemen von Frigomatic verwendet wird, geliefert von VECO S.P.A.

Wie installiert man diesen Außenbordmotor?

Das Modell E50361 sieht eine Befestigung mit Gewinde (durch das Rumpfloch) mit Sicherungsmutter vor.

Beinhaltet dieses Modell Zink-Opferanoden?

Nein. Das Außenbordgerät Frigomatic E50361 ist die Version ohne Zinkanoden (ohne Zink).

Welche Materialien sind für das Außenbordmotor E50361 geeignet?

Es ist mit einem Gehäuse aus Meerbronze und einem internen Wärmetauscher aus Kupfer-Nickel beschrieben.

Für welche Rumpfstärken ist die kurze Naht geeignet?

Das Produkt ist mit kurzem Gewinde (45 mm) gekennzeichnet, geeignet für Rümpfe mit einer Dicke von bis zu etwa 40 mm.