Anodo piastra Bravo – codice: 5123014 – Motomarine

Anodo piastra Bravo Motomarine (codice 5123014)

L’anodo piastra Bravo Motomarine、識別コード codice 5123014, è un ricambio pensato per la manutenzione dei gruppi poppieri e dei componenti esposti all’ambiente marino. In ambito nautico, la corretta gestione degli anodi è una parte essenziale delle attività di controllo periodico: aiuta a mantenere sotto controllo l’usura dovuta alle condizioni tipiche di utilizzo in acqua e a preservare nel tempo le parti metalliche dell’unità.

識別と参照

• Tipologia: anodo in formato piastra
• Linea/Applicazione: Bravo
• 製品コード： 5123014
• サプライヤー: Motomarine S.R.L.

Compatibilità (dato disponibile)

In base alle informazioni fornite, l’anodo è indicato per:

• Motori Mercruiser con gruppo Bravo I
• Motori Mercruiser con gruppo Bravo II
• Motori Mercruiser con gruppo Bravo III

注意： la compatibilità può dipendere dall’allestimento specifico e dall’anno/modello del piede o del gruppo poppiero. In caso di dubbio, verifica sempre il codice 5123014 con l’esploso ricambi o con il riferimento del componente già installato.

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L’anodo piastra viene normalmente impiegato come parte del sistema di protezione dei componenti metallici installati in prossimità dell’acqua. È un ricambio che rientra nelle attività di manutenzione ordinaria, soprattutto quando l’imbarcazione opera in contesti che possono accelerare l’usura dei metalli (ad esempio permanenza prolungata in acqua, rimessaggio in banchina, utilizzo stagionale con periodi di inattività).

交換が役立つ場合

• Manutenzione periodica del gruppo Mercruiser Bravo
• Interventi di controllo prima/ dopo la stagione
• Sostituzione di un anodo usurato o danneggiato
• Ripristino della configurazione corretta dopo lavori su piede/gruppo poppiero

正しいコードを選ぶ理由

• Riduce il rischio di errori in fase di acquisto e installazione, grazie al riferimento univoco 5123014.
• 再注文を簡素化する nelle manutenzioni successive, mantenendo traccia del componente utilizzato.
• Supporta la manutenzione programmata del gruppo Bravo, integrandosi nella lista ricambi di bordo.

Formato piastra: praticità in manutenzione

形式 プレート è comunemente scelto quando l’installazione prevede un anodo con geometria dedicata e fissaggio specifico. In fase di sostituzione, avere un ricambio della stessa tipologia aiuta a mantenere l’assetto previsto dal costruttore del gruppo.

購入前の確認アドバイス

• Controlla il codice 5123014 confrontandolo con il ricambio rimosso o con la documentazione del tuo gruppo Bravo.
• Verifica che la dicitura Bravo e l’applicazione Mercruiser Bravo I/II/III siano coerenti con il tuo impianto.
• Se l’imbarcazione ha subito modifiche o sostituzioni precedenti, valuta la corrispondenza con l’esploso ricambi aggiornato.

Note per l’installazione (generiche)

• Assicurati che la superficie di contatto sia pulita e priva di ossidazioni o residui che possano interferire.
• Controlla periodicamente lo stato dell’anodo durante la stagione e in occasione dei controlli di routine.
• Conserva il riferimento 5123014 tra i dati di manutenzione dell’imbarcazione per future sostituzioni.

概要

L’Anodo piastra Bravo Motomarine (コード 5123014) è un ricambio per Mercruiser Bravo I/II/III, adatto a chi cerca un componente identificabile con certezza e coerente con la manutenzione ordinaria del gruppo poppiero. Per una scelta corretta, fai sempre riferimento al codice e alla configurazione specifica della tua installazione.

FAQ – よくある質問

Per quali applicazioni è indicato l’anodo piastra Bravo 5123014?

In base ai dati disponibili, è indicato per motori Mercruiser con gruppo Bravo I, Bravo II e Bravo III.

Qual è il codice corretto da usare per identificare questo ricambio?

Il codice prodotto/fornitore da utilizzare come riferimento è 5123014.

Chi è il fornitore dell’anodo piastra Bravo codice 5123014?

製品はMotomarine S.R.L.によって提供されています.

Come posso verificare se è il ricambio giusto per la mia installazione?

È consigliabile confrontare il codice 5123014 con il componente già installato oppure con l’esploso ricambi del proprio gruppo Bravo, tenendo conto di eventuali varianti o modifiche.

Quando è consigliabile sostituire un anodo piastra?

In genere si sostituisce durante la manutenzione periodica o quando l’anodo risulta visibilmente consumato o danneggiato. La frequenza dipende dalle condizioni d’uso e dall’installazione.