Reduzier-Doppelschraube M-M von 2" auf 1"1/2 aus korrosionsbeständigem Messing – CR – Code: 7245I*H – Maestrini

Reduzierte Doppelgewindeschraube M-M Maestrini aus korrosionsbeständigem Messing (CR)

La doppelte Reduziermutter M-M Maestrini ist ein Gewindefitting, das für die direkte Verbindung zwischen zwei Komponenten mit Innengewinde, gedacht ist, wenn die Maße nicht übereinstimmen. In einer einzigen Lösung ermöglicht es den Übergang von 2″ a 1″1/2, und hält dabei eine ordentliche und leicht inspizierbare Installation aufrecht.

Fittingtyp und Gewindekonfiguration

Die reduzierte Doppelgewindeschraube ist ein Verbindungselement mit Außengewinde auf beiden Seiten (Konfiguration M-M). Sie ist dafür ausgelegt, zwei Innengewindeteile zu verbinden, ohne auf Kombinationen mehrerer Fittings zurückgreifen zu müssen, wenn eine integrierte Größenreduzierung erforderlich ist.

• Typ: reduzierte Doppelgewindeschraube
• Anschluss: M-M (männlich-männlich)
• Reduzierung: 2″ → 1″1/2

Die reduzierte Geometrie hilft, den Durchmesserübergang sauber zu gestalten: nur ein Bauteil, nur ein Anpassungspunkt, eine sofortige Erkennung der Konfiguration während Installation und Wartung.

Material: korrosionsbeständiges Messing

Der Anschluss ist gefertigt aus korrosionsbeständiger Messing, eine gängige Wahl im hydraulischen und installativen Bereich, wenn ein Material gewünscht wird, das für technische Anwendungen und Kontexte geeignet ist, in denen Beständigkeit gegen äußere Einflüsse eine praktische Anforderung ist. Die Angabe CR ist in der Produktbezeichnung enthalten und ermöglicht eine konsistente Erkennung der Variante gemäß der Herstellerkodierung.

• Material: korrosionsbeständiger Messing
• Angabe/Serie: CR

Artikelidentifikation und Lagerverwaltung

Für Einkäufe, Nachbestellungen und Ersatzteilmanagement ist die korrekte Identifikation entscheidend, insbesondere bei Arbeiten an bestehenden Anlagen oder Stücklisten. Dieser Artikel ist ein Maestrini und ist konfiguriert für Systeme Lieferantencode 7245I*H.

• Marke: Maestrini
• Lieferantenproduktcode: 7245I*H

Wo sie am häufigsten verwendet wird

• Anpassung zwischen Fittings oder Zubehör mit Innengewinden unterschiedlicher Größe.
• Wartung und Wiederherstellung bestehender Leitungen, wenn ein Ersatzteil einen Maßübergang erfordert.
• Integration von Zubehör an bereits installierten Anlagen, wobei eine direkte und ordentliche Verbindung beibehalten wird.
• Technische Anlagentechnik und nautischen/ an Bord-Kontexten, wo die Klarheit der Verbindung und die Erkennbarkeit des Ersatzteils wichtige operative Aspekte sind.

Warum die M-M-Konfiguration nützlich ist

Die männlich-männlich ist besonders bequem, wenn beide zu verbindenden Komponenten jeweils einen weiblichen Eingang haben. In diesen Fällen ermöglicht die reduzierte Doppelgewindeschraube eine lineare Verbindung, reduziert Zwischenübergänge und vereinfacht die Überprüfungen während der Inspektionen.

Betriebliche Vorteile

Maßreduzierung in einem einzigen Anschluss

Wechsel von 2″ a 1″1/2 mit nur einer Komponente hilft, die Anlage übersichtlicher zu halten. In vielen Installationen ist dieser Ansatz einfacher zu handhaben als Lösungen, die aus mehreren in Reihe geschalteten Elementen bestehen, besonders wenn ein klarer und sofort identifizierbarer Anpassungspunkt gewünscht wird.

Geeignetes Material für technische Anwendungen

Das’korrosionsbeständiger Messing wird oft für Komponenten gewählt, die für Anlagenbau und Wartung bestimmt sind, wo die Anschlüsse anspruchsvollen Umweltbedingungen ausgesetzt sein können und wo die Austauschbarkeit im Laufe der Zeit ein praktischer Aspekt ist. Die Materialwahl, kombiniert mit einer klaren Produktkennzeichnung, unterstützt ein professionelles Ersatzteilmanagement.

Verwendung und Installationshinweise

Vor der Montage ist es ratsam zu überprüfen, ob die gewünschte Konfiguration tatsächlich M-M und ob die Maße den zu verbindenden Komponenten entsprechen: 2″ auf der einen Seite und 1″1/2 auf der anderen. Bei der Installation ist es gute Praxis, mit sauberen und gut erhaltenen Gewinden zu arbeiten, um das Eindrehen zu erleichtern und das Risiko von Beschädigungen zu verringern.

Praktische Hinweise für Eingriffe an bestehenden Leitungen

• Ausrichtungsprüfung: überprüfen, ob die verbundenen Komponenten korrekt ausgerichtet sind, um mechanische Spannungen am Anschluss zu vermeiden.
• Maßkompatibilitätsprüfung: bestätigen Sie die Maße auf der 2″ und der 1″1/2 Seite vor dem Verschließen der Anlage.
• Dichtungs- und Anzugsverfahren: halten Sie sich an die Praxis der Anlage und die Anweisungen des zuständigen Technikers, abhängig von der Leitung und den Betriebsbedingungen.

Produktübersicht

• Produkt: reduzierte Doppelgewindeschraube
• Anschluss: M-M (männlich-männlich)
• Maße: 2″ → 1″1/2
• Material: korrosionsbeständiger Messing (CR)
• Marke: Maestrini
• Code: 7245I*H

Wenn Sie an hydraulischen Anlagen oder technischen Leitungen arbeiten, bei denen ein Maßübergang mit männlich-männlicher Verbindung erforderlich ist, stellt diese reduzierte Doppelgewindeschraube von Maestrini eine saubere und leicht handhabbare Lösung dar, auch im Hinblick auf Wartung und Ersatzteilwesen.

FAQ – Häufig gestellte Fragen

Was ist eine reduzierte Doppelgewindeschraube M-M?

Es ist ein Gewindefitting mit zwei männlichen Enden (M-M), das es ermöglicht, zwei Komponenten mit weiblichem Eingang zu verbinden und dabei auch eine Größenreduzierung zwischen den beiden Seiten zu integrieren.

Welche Maße verbindet dieses Maestrini-Modell?

Diese Version realisiert die Reduzierung von 2″ auf 1″1/2, wie in der Produktbezeichnung angegeben.

Aus welchem Material besteht die reduzierte Doppelgewindeschraube?

Das Fitting ist aus korrosionsbeständigem Messing gefertigt, mit der Bezeichnung CR im Namen angegeben.

Wie lautet der Produktcode des Herstellers?

Der Lieferantenproduktcode Maestrini ist 7245I*H.

In welchen Kontexten wird sie typischerweise verwendet?

Es wird in Sanitäranlagen und technischen Anwendungen verwendet, um Gewindeverbindungen unterschiedlicher Größen anzupassen, zum Beispiel bei Installation und Wartung, auch im nautischen Bereich und der Bordtechnik.