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Drizza da crociera Cruise poliestere alta tenacità filo segnale rosso-giallo d 10mm – codice: F5010000 – Trem

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Disponibile (150 in magazzino)
Drizza da crociera Cruise in poliestere alta tenacità con filo segnale rosso-giallo, indicata per drizze da crociera e manovre correnti. Struttura con anima a 16 fusi e calza in poliestere alta tenacità; facile da annodare e con buona resistenza all’allungamento (dato dichiarato <3%). Versione in diametro 10 mm, codice fornitore F5010000, fornita in bobine: soluzione pratica per allestimenti e sostituzioni a bordo, con possibilità di taglio a misura in base alle esigenze dell’imbarcazione.

Disponibilità: 150 disponibili

SKU trem00000221
Categoria Cime, VELA E SPORT
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Drizza da crociera Cruise in poliestere alta tenacità con filo segnale rosso-giallo

La drizza da crociera Cruise di TR.EM (Trecciatura Emiliana) è una cima pensata per l’impiego in manovre correnti, dove servono affidabilità, gestione semplice a bordo e una costruzione adatta all’uso tipico della vela da crociera. Il prodotto è realizzato in poliestere alta tenacità e integra un filo segnale rosso-giallo, utile per un riconoscimento rapido della cima durante le operazioni in pozzetto o in coperta.

Questa versione è proposta nel diametro 10 mm ed è identificata dal codice fornitore F5010000. La fornitura è in bobine, soluzione pratica per allestimenti, sostituzioni e lavori di manutenzione.

Caratteristiche e dettagli costruttivi

La drizza Cruise è progettata con una struttura che combina un’anima portante e una calza esterna, entrambe in poliestere alta tenacità. Questa impostazione è tipica delle cime destinate alle manovre, perché consente un buon equilibrio tra tenuta, maneggevolezza e durata d’uso.

Materiale

  • Poliestere alta tenacità per anima e calza.
  • Filo segnale rosso-giallo integrato per identificazione visiva.

Costruzione

  • Anima: 16 fusi in poliestere alta tenacità.
  • Calza: 24 fusi in poliestere alta tenacità (indicazione di costruzione per Ø 5–6) e 32 fusi in poliestere alta tenacità (indicazione di costruzione per Ø 8–10–12).

Per questa scheda prodotto la cima è in Ø 10 mm; la nota sui fusi della calza indica la famiglia costruttiva prevista per i diversi diametri.

Resistenza all’allungamento e nodi

  • Buona resistenza all’allungamento (indicata <3%).
  • Facile da annodare, caratteristica utile nelle regolazioni e nelle legature di bordo.

Confezione

  • Confezione in bobine, adatta a chi deve tagliare a misura in base all’imbarcazione o all’applicazione.

Applicazioni consigliate

Questa cima è indicata come drizza da crociera per l’impiego in manovre correnti. In ambito nautico, una drizza ben gestibile e con allungamento contenuto aiuta a mantenere una regolazione più stabile e a rendere più fluide le operazioni di issata e ammainata.

Impieghi tipici a bordo

  • Drizze da crociera per la gestione delle vele nelle manovre correnti.
  • Situazioni in cui è utile una cima riconoscibile a colpo d’occhio grazie al filo segnale.
  • Allestimenti e sostituzioni dove si desidera una cima in poliestere alta tenacità con costruzione anima/calza.

Vantaggi operativi

Nel contesto della vela da crociera e della manutenzione ordinaria, la scelta della cima incide sulla praticità quotidiana. La drizza Cruise punta su caratteristiche concrete, utili in coperta e in pozzetto.

Gestione più semplice durante le manovre

  • Facilità di annodatura: utile quando servono nodi rapidi o legature temporanee.
  • Filo segnale rosso-giallo: aiuta a distinguere la cima tra altre manovre, riducendo incertezze durante le operazioni.

Struttura pensata per l’uso in drizza

  • Anima a 16 fusi in poliestere alta tenacità: impostazione orientata alla funzione portante.
  • Calza in poliestere alta tenacità: contribuisce alla protezione e alla maneggevolezza della cima.

Allungamento contenuto (dato dichiarato)

  • Indicazione di buona resistenza all’allungamento con valore dichiarato <3%, utile per mantenere più costante la regolazione.

Utilizzo e note

Per ottenere un risultato ordinato e funzionale, è consigliabile impostare la drizza in base al proprio circuito di rinvii e alle abitudini di manovra. La fornitura in bobina consente di tagliare a misura e predisporre le estremità secondo le esigenze di bordo.

Consigli pratici

  • Verifica del diametro: assicurarsi che il Ø 10 mm sia coerente con l’attrezzatura di bordo e con le manovre esistenti.
  • Identificazione: sfruttare il filo segnale rosso-giallo per organizzare le manovre e riconoscerle rapidamente.
  • Preparazione delle estremità: prima dell’installazione, predisporre le estremità in modo adeguato all’uso previsto (taglio e finitura), così da facilitare la gestione e ridurre sfilacciamenti.

Dati prodotto

  • Prodotto: Drizza da crociera Cruise
  • Materiale: poliestere alta tenacità
  • Diametro: 10 mm
  • Codice fornitore: F5010000
  • Fornitore: TR.EM S.R.L – Trecciatura Emiliana
  • Confezione: bobine

FAQ – Domande frequenti

Per cosa è indicata la drizza da crociera Cruise?

È indicata per drizze da crociera e per l’impiego nelle manovre correnti, dove servono una cima gestibile e una costruzione adatta all’uso tipico in vela.

Qual è il materiale della cima?

Anima e calza sono realizzate in poliestere alta tenacità.

Che diametro ha questa versione e qual è il codice prodotto?

Questa scheda si riferisce al diametro 10 mm. Il codice fornitore è F5010000.

Cosa significa “filo segnale rosso-giallo”?

È un elemento visivo integrato nella cima che aiuta a riconoscerla più facilmente tra le altre manovre a bordo.

In che confezione viene fornita?

La drizza è fornita in bobine, soluzione pratica per tagliare la lunghezza in base alle esigenze di installazione.

Supplier TR.EM S.R.L - TRECCIATURA EMILIANA
Supplier product code f5010000

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