L\u2019Easylock<\/strong> Osculati in versione doppia<\/strong> con finitura anodizzato nero<\/strong> \u00e8 un dispositivo brevettato pensato per la gestione delle scotte a bordo. La sua particolarit\u00e0 \u00e8 la possibilit\u00e0 di \u201ccazzare\u201d<\/strong> e \u201clascare\u201d<\/strong> la scotta sotto sforzo<\/strong>, offrendo un controllo pratico durante le manovre e nelle regolazioni che richiedono continuit\u00e0 di lavoro.<\/p>\n Progettato per un impiego in ambito vela e accessori, unisce materiali selezionati per l\u2019ambiente marino: carcassa in alluminio anodizzato<\/strong>, cammes ed assi in acciaio inox<\/strong>, con leve e rulli di scorrimento in delrin<\/strong>. La configurazione doppia consente di gestire due linee in modo ordinato e funzionale, mantenendo un\u2019impostazione pulita in pozzetto o in prossimit\u00e0 delle manovre.<\/p>\n Easylock \u00e8 descritto come dispositivo brevettato<\/strong> che permette sia di cazzare sia di lascare la scotta sotto sforzo. Questo approccio \u00e8 utile quando si desidera intervenire sulla regolazione senza dover \u201cscaricare\u201d completamente la linea prima di agire, mantenendo una gestione pi\u00f9 fluida della manovra.<\/p>\n La combinazione dei materiali \u00e8 orientata a un utilizzo tipico in ambiente nautico, dove affidabilit\u00e0 e scorrevolezza sono aspetti importanti nella gestione delle cime.<\/p>\n La versione doppia \u00e8 indicata quando si desidera concentrare in un unico punto di manovra la gestione di due scotte o due linee, semplificando l\u2019organizzazione e riducendo la necessit\u00e0 di componenti separati.<\/p>\n Questo Easylock \u00e8 pensato per l\u2019ambito vela<\/strong> e per le manovre dove \u00e8 utile un controllo progressivo della scotta. La possibilit\u00e0 di intervenire sulla linea sotto sforzo lo rende adatto a contesti in cui la regolazione deve essere frequente e precisa, senza interrompere la manovra.<\/p>\n La scelta della versione doppia \u00e8 particolarmente utile quando si vuole mantenere una disposizione razionale delle manovre, riducendo ingombri e punti di intervento separati.<\/p>\n Il vantaggio principale dichiarato \u00e8 la possibilit\u00e0 di cazzare e lascare sotto sforzo<\/strong>. In pratica, questo consente di lavorare sulla regolazione con continuit\u00e0, rendendo pi\u00f9 semplice gestire variazioni di assetto e regolazioni durante la navigazione.<\/p>\n La presenza di rulli di scorrimento in delrin<\/strong> e la costruzione con componenti in acciaio inox<\/strong> per cammes e assi contribuiscono a una gestione funzionale della cima, con un\u2019impostazione orientata all\u2019uso nautico.<\/p>\n La finitura anodizzato nero<\/strong> offre un aspetto tecnico e coordinabile con allestimenti moderni. \u00c8 una scelta apprezzata quando si desidera uniformare la componentistica di coperta o del pozzetto mantenendo un look pulito e professionale.<\/p>\n Con due passaggi\/linee gestibili nello stesso corpo, la versione doppia<\/strong> aiuta a mantenere le manovre pi\u00f9 organizzate. \u00c8 utile anche quando lo spazio \u00e8 limitato e si preferisce concentrare le funzioni in un unico punto di installazione.<\/p>\n Utilizza cime con diametro compatibile<\/strong> con quanto indicato (\u00d8 6-10). In caso di dubbi sulla tipologia di cima (materiale, costruzione, finitura), \u00e8 consigliabile verificare la scorrevolezza e l\u2019interazione con il dispositivo in base alla configurazione reale di bordo.<\/p>\n Prima del montaggio, valuta:<\/p>\n Un posizionamento corretto aiuta a mantenere una gestione pi\u00f9 lineare della cima e un utilizzo pi\u00f9 pratico nelle regolazioni.<\/p>\n In ambiente marino \u00e8 buona prassi effettuare controlli periodici e una pulizia regolare per rimuovere residui e sale, preservando la funzionalit\u00e0 dei componenti mobili. In caso di utilizzo intensivo, verifica nel tempo lo stato di cammes, assi e rulli di scorrimento.<\/p>\n Se stai confrontando pi\u00f9 versioni (singolo\/triplo o altre misure), assicurati di selezionare la variante corretta in base alla tua configurazione di manovre e allo spazio di installazione.<\/p>\n \u00c8 un dispositivo brevettato per la gestione delle scotte che permette sia di \u201ccazzare\u201d sia di \u201clascare\u201d la cima sotto sforzo, utile nelle manovre e nelle regolazioni a bordo.<\/p>\n La carcassa \u00e8 in alluminio anodizzato, cammes e assi sono in acciaio inox; leve e rulli di scorrimento sono in delrin.<\/p>\n Per questo modello \u00e8 indicata una compatibilit\u00e0 con cime di diametro \u00d8 6-10.<\/p>\n Le dimensioni indicate sono 108x45x65 mm e il peso riportato \u00e8 435.<\/p>\n Il carico lavoro indicato per questa versione \u00e8 300.<\/p>\nCaratteristiche e dettagli costruttivi<\/h2>\n
Dispositivo brevettato per la gestione della scotta<\/h3>\n
Materiali<\/h3>\n
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Versione e configurazione<\/h3>\n
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Dati prodotto disponibili<\/h3>\n
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Applicazioni tipiche a bordo<\/h2>\n
Esempi di utilizzo (generici)<\/h3>\n
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Vantaggi operativi<\/h2>\n
Controllo della scotta anche sotto sforzo<\/h3>\n
Scorrevolezza e componenti dedicati<\/h3>\n
Finitura anodizzata nera<\/h3>\n
Configurazione doppia: ordine e praticit\u00e0<\/h3>\n
Utilizzo e note<\/h2>\n
Scelta della cima<\/h3>\n
Installazione e posizionamento<\/h3>\n
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Manutenzione ordinaria<\/h3>\n
Riepilogo<\/h4>\n
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FAQ \u2013 Domande frequenti<\/h3>\n
Che cos\u2019\u00e8 l\u2019Easylock Osculati e a cosa serve?<\/h4>\n
Quali materiali sono utilizzati in questo Easylock anodizzato nero doppio?<\/h4>\n
Qual \u00e8 il diametro di cima compatibile con il modello 72.078.20?<\/h4>\n
Quali sono dimensioni e peso della versione doppia anodizzata nera?<\/h4>\n
Qual \u00e8 il carico lavoro dichiarato per questo Easylock?<\/h4>\n