{"id":30723,"date":"2025-10-25T00:03:25","date_gmt":"2025-10-25T00:03:25","guid":{"rendered":"https:\/\/technofluid.it\/prodotto\/pompa-carburante-elettrica-12v-pierburg-tipo-53-codice-0004105-fischerpanda\/"},"modified":"2026-08-10T13:14:37","modified_gmt":"2026-08-10T12:14:37","slug":"pompa-carburante-elettrica-12v-pierburg-tipo-53-codice-0004105-fischer-panda","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/technofluid.it\/es\/producto\/bomba-de-combustible-electrica-12v-pierburg-tipo-53-codigo-0004105-fischer-panda\/","title":{"rendered":"Bomba de combustible el\u00e9ctrica 12V Pierburg tipo 53 \u2013 c\u00f3digo: 0004105 \u2013 Fischer Panda"},"content":{"rendered":"

Pompa carburante elettrica 12V Pierburg tipo 53 (Fischer Panda 0004105)<\/h2>\n

La pompa carburante elettrica 12V Pierburg tipo 53<\/strong>, identificata dal codice Fischer Panda 0004105<\/strong>, \u00e8 un ricambio dedicato ai sistemi di alimentazione gasolio in ambito nautico e impiantistico di bordo. Si tratta di una pompa di adescamento e alimentazione a bassa pressione<\/strong>, progettata per essere installata in linea<\/strong> sul circuito carburante, con l\u2019obiettivo di supportare l\u2019alimentazione verso la pompa d\u2019iniezione principale e facilitare le operazioni di messa in servizio e manutenzione.<\/p>\n

Caratteristiche e dettagli principali<\/h2>\n

Di seguito i punti chiave utili per identificare correttamente il ricambio e valutarne l\u2019impiego nel tuo impianto.<\/p>\n

Identificazione prodotto<\/h3>\n
    \n
  • Prodotto:<\/strong> Pompa carburante elettrica Pierburg tipo 53<\/li>\n
  • Codice Fischer Panda:<\/strong> 0004105<\/li>\n
  • Alimentazione:<\/strong> 12V DC<\/li>\n<\/ul>\n

    Tipologia e principio di funzionamento<\/h3>\n
      \n
    • Funzione:<\/strong> pompa di adescamento<\/strong> e alimentazione gasolio<\/strong> a bassa pressione<\/strong><\/li>\n
    • Installazione:<\/strong> in linea<\/strong> sul circuito carburante<\/li>\n
    • Principio di funzionamento:<\/strong> elettrica a rullo<\/strong> (in linea)<\/li>\n<\/ul>\n

      Comportamento in esercizio (indicazioni generali)<\/h3>\n
        \n
      • Pressione di lavoro:<\/strong> indicata come bassa pressione costante<\/strong>, adatta ad alimentare la pompa d\u2019iniezione principale senza sovraccaricarla (in un impianto correttamente configurato).<\/li>\n
      • Uso continuativo:<\/strong> progettata per uso continuo<\/strong> in ambiente marino.<\/li>\n
      • Rumorosit\u00e0:<\/strong> presenza di isolamento acustico interno<\/strong> per ridurre il tipico ticchettio\/ronzio delle pompe carburante.<\/li>\n<\/ul>\n

        Applicazioni tipiche in ambito nautico<\/h2>\n

        In un contesto nautico, una pompa carburante elettrica in linea come questa viene normalmente impiegata come componente di servizio nel circuito gasolio, in particolare quando \u00e8 utile avere un supporto di alimentazione stabile e una gestione pi\u00f9 pratica delle fasi di adescamento.<\/p>\n

        Dove viene utilizzata<\/h3>\n
          \n
        • Generatori e motori<\/strong> con circuito gasolio che richiede una pompa elettrica di alimentazione\/adescamento.<\/li>\n
        • Impianti in cui la pompa \u00e8 posizionata in linea<\/strong> per facilitare la continuit\u00e0 di alimentazione e le operazioni di manutenzione.<\/li>\n<\/ul>\n

          Quando \u00e8 particolarmente utile<\/h3>\n
            \n
          • Dopo interventi sul circuito carburante (ad esempio sostituzione filtri o apertura linea), quando \u00e8 necessario ripristinare l\u2019adescamento<\/strong>.<\/li>\n
          • In presenza di impianti dove si desidera una gestione pi\u00f9 ordinata dell\u2019alimentazione a bassa pressione verso la pompa d\u2019iniezione.<\/li>\n<\/ul>\n

            Vantaggi operativi<\/h2>\n

            Punti di forza per manutenzione e gestione impianto<\/h3>\n
              \n
            • Ricambio identificabile<\/strong> tramite codice Fischer Panda 0004105<\/strong>, utile per evitare errori in fase d\u2019ordine.<\/li>\n
            • Formato in linea<\/strong>: integrazione tipica nei circuiti gasolio con layout compatto e manutenzione pi\u00f9 semplice.<\/li>\n
            • Alimentazione 12V DC<\/strong>: adatta a impianti di bordo che utilizzano questa tensione.<\/li>\n
            • Riduzione della rumorosit\u00e0 percepita<\/strong> grazie all\u2019isolamento acustico interno (caratteristica dichiarata per minimizzare ticchettio\/ronzio).<\/li>\n
            • Impostazione per uso continuo<\/strong> in ambiente marino, aspetto rilevante per applicazioni nautiche dove l\u2019affidabilit\u00e0 del componente \u00e8 centrale nella gestione dell\u2019impianto.<\/li>\n<\/ul>\n

              Utilizzo e note importanti<\/h2>\n

              Per mantenere l\u2019impianto carburante ordinato e ridurre il rischio di inconvenienti, \u00e8 consigliabile gestire questo componente come parte integrante della manutenzione ordinaria e delle verifiche periodiche del circuito gasolio.<\/p>\n

              Note di installazione (generiche)<\/h3>\n
                \n
              • Verifica sempre la corrispondenza del codice<\/strong> (0004105<\/strong>) con la distinta ricambi del tuo impianto Fischer Panda.<\/li>\n
              • La pompa \u00e8 indicata come installata in linea<\/strong>: pianifica il posizionamento in modo coerente con il tracciato del circuito carburante e con l\u2019accessibilit\u00e0 per eventuali controlli.<\/li>\n
              • Assicurati che l\u2019alimentazione disponibile sia 12V DC<\/strong> e che il cablaggio sia adeguato all\u2019impianto (senza modifiche improvvisate).<\/li>\n<\/ul>\n

                Note di manutenzione (generiche)<\/h3>\n
                  \n
                • In caso di difficolt\u00e0 di adescamento o irregolarit\u00e0 di alimentazione, valuta l\u2019impianto nel suo complesso (filtri, tubazioni, eventuali ingressi d\u2019aria) prima di attribuire la causa alla sola pompa.<\/li>\n
                • Durante interventi sul circuito gasolio, opera con attenzione per evitare contaminazioni: la pulizia del circuito \u00e8 un fattore determinante per la corretta gestione dell\u2019alimentazione.<\/li>\n<\/ul>\n

                  Perch\u00e9 scegliere il ricambio corretto<\/h3>\n

                  Nel settore nautico, l\u2019uso di un ricambio correttamente identificato riduce tempi di fermo e incertezze in fase di installazione. La dicitura Pierburg tipo 53<\/strong> e il codice Fischer Panda 0004105<\/strong> sono gli elementi principali per riconoscere questo componente e ordinarlo in modo coerente con l\u2019impianto esistente.<\/p>\n

                  FAQ \u2013 Domande frequenti<\/h3>\n

                  Qual \u00e8 il codice Fischer Panda di questa pompa carburante?<\/h4>\n

                  Il codice Fischer Panda indicato per questa pompa carburante elettrica Pierburg tipo 53 \u00e8 0004105.<\/p>\n

                  Questa pompa \u00e8 a 12V?<\/h4>\n

                  S\u00ec. La pompa \u00e8 indicata con alimentazione 12V DC (corrente continua).<\/p>\n

                  Che tipo di installazione prevede?<\/h4>\n

                  \u00c8 una pompa installata in linea sul circuito carburante, utilizzata per adescamento e alimentazione del gasolio a bassa pressione.<\/p>\n

                  A cosa serve in un impianto gasolio?<\/h4>\n

                  Serve come pompa di adescamento e alimentazione a bassa pressione, a supporto dell\u2019alimentazione verso la pompa d\u2019iniezione principale e per facilitare le operazioni sul circuito carburante.<\/p>\n

                  \u00c8 prevista qualche caratteristica per ridurre la rumorosit\u00e0?<\/h4>\n

                  S\u00ec. \u00c8 indicata la presenza di isolamento acustico interno per minimizzare il tipico ticchettio o ronzio delle pompe carburante.<\/p>\n