{"id":30568,"date":"2025-10-25T00:03:03","date_gmt":"2025-10-25T00:03:03","guid":{"rendered":"https:\/\/technofluid.it\/prodotto\/olio-10w-30-1l-codice-8m0206950-mercury\/"},"modified":"2026-07-03T10:48:08","modified_gmt":"2026-07-03T09:48:08","slug":"olio-10w-30-1l-codice-8m0206950-mercury","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/technofluid.it\/es\/producto\/aceite-10w-30-1l-codigo-8m0206950-mercury\/","title":{"rendered":"Aceite 10W-30 1L \u2013 c\u00f3digo: 8M0206950 \u2013 Mercury"},"content":{"rendered":"

Olio 10W-30 1L Mercury (codice 8M0206950)<\/h2>\n

L\u2019Olio 10W-30 1L Mercury<\/strong> (codice 8M0206950<\/strong>) \u00e8 un lubrificante motore pensato per l\u2019impiego in ambito nautico, indicato per motori fuoribordo 4 tempi<\/strong> Mercury e Mariner. La formulazione \u00e8 orientata alle esigenze tipiche dell\u2019uso marino, dove umidit\u00e0, salsedine e cicli di utilizzo possono richiedere un olio specifico rispetto a prodotti generici di derivazione automotive.<\/p>\n

Questa confezione da 1L<\/strong> \u00e8 pratica per la manutenzione ordinaria e per il rabbocco, e si inserisce nella linea Mercury Precision Lubricants<\/strong>. Il grado SAE 10W-30<\/strong> \u00e8 una scelta diffusa per molte applicazioni 4T, con un equilibrio tra scorrevolezza a freddo e stabilit\u00e0 in esercizio.<\/p>\n

Caratteristiche e dettagli del prodotto<\/h2>\n

Il prodotto \u00e8 descritto come olio motore per uso marino<\/strong> con specifica attenzione a protezione e pulizia interna del motore. In un contesto nautico, la protezione da corrosione e depositi \u00e8 un aspetto centrale: l\u2019olio contribuisce a mantenere pi\u00f9 pulite le parti interne e a ridurre l\u2019impatto di condizioni operative impegnative.<\/p>\n

Specifiche e riferimenti dichiarati<\/h3>\n
    \n
  • Gradazione:<\/strong> SAE 10W-30<\/strong><\/li>\n
  • Formato:<\/strong> 1L<\/strong><\/li>\n
  • Codice Mercury:<\/strong> 8M0206950<\/strong><\/li>\n
  • Applicazione indicata:<\/strong> motori fuoribordo 4T<\/strong> Mercury\/Mariner<\/li>\n
  • Riferimenti prestazionali dichiarati:<\/strong> requisiti NMMA FC-W<\/strong> e FC-W Catalyst<\/strong><\/li>\n
  • Standard indicati:<\/strong> API SJ<\/strong>, CF-2<\/strong>, CH-4<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

    Formulazione per impiego marino<\/h3>\n

    Il produttore lo presenta come un lubrificante marino di qualit\u00e0, progettato per rispondere alle condizioni tipiche della nautica. In particolare, vengono citati:<\/p>\n

      \n
    • Protezione da usura<\/strong> nelle normali condizioni di esercizio del motore.<\/li>\n
    • Protezione da corrosione<\/strong> legata a umidit\u00e0 e salsedine.<\/li>\n
    • Controllo dei depositi<\/strong>, utile per mantenere pi\u00f9 pulite le superfici interne.<\/li>\n
    • Additivi resistenti allo sforzo<\/strong> e attenzione alla compatibilit\u00e0 con sistemi di post-trattamento (riferimento FC-W Catalyst<\/strong>).<\/li>\n<\/ul>\n

      Applicazioni tipiche<\/h2>\n

      L\u2019olio \u00e8 indicato per la manutenzione<\/strong> e la gestione ordinaria dei motori fuoribordo 4 tempi<\/strong> Mercury e Mariner, in particolare quando si desidera utilizzare un prodotto sviluppato per l\u2019ambiente marino.<\/p>\n

      Quando pu\u00f2 essere utile<\/h3>\n
        \n
      • Tagliando periodico<\/strong> del motore fuoribordo 4T.<\/li>\n
      • Rabbocco<\/strong> tra un intervento e l\u2019altro, grazie al formato da 1L.<\/li>\n
      • Uso in ambiente marino<\/strong> dove la protezione anticorrosione \u00e8 un requisito importante.<\/li>\n
      • Impiego stagionale<\/strong> (rimessaggio\/riavvio), seguendo sempre le indicazioni del costruttore del motore.<\/li>\n<\/ul>\n

        Compatibilit\u00e0: come verificare correttamente<\/h3>\n

        La compatibilit\u00e0 dipende dalle specifiche richieste dal motore. Prima dell\u2019acquisto e dell\u2019uso, \u00e8 buona prassi verificare:<\/p>\n

          \n
        • la gradazione 10W-30<\/strong> richiesta dal manuale del motore;<\/li>\n
        • l\u2019eventuale richiesta di standard NMMA FC-W<\/strong> \/ FC-W Catalyst<\/strong>;<\/li>\n
        • le indicazioni del costruttore su intervalli e modalit\u00e0 di sostituzione.<\/li>\n<\/ul>\n

          Perch\u00e9 scegliere un olio specifico per uso marino<\/h3>\n
            \n
          • Coerenza con l\u2019ambiente di utilizzo:<\/strong> l\u2019impiego in mare espone componenti e lubrificante a condizioni diverse rispetto all\u2019uso stradale.<\/li>\n
          • Focus su anticorrosione e pulizia:<\/strong> aspetti particolarmente rilevanti su motori che lavorano in presenza di umidit\u00e0 e salsedine.<\/li>\n
          • Riferimenti NMMA:<\/strong> la presenza di indicazioni FC-W<\/strong> e FC-W Catalyst<\/strong> aiuta a orientarsi quando il manuale richiede specifiche marine.<\/li>\n<\/ul>\n

            Identificazione rapida e gestione ricambi<\/h3>\n

            Il codice 8M0206950<\/strong> consente un riconoscimento immediato del prodotto, utile per:<\/p>\n

              \n
            • ridurre errori in fase di riordino;<\/li>\n
            • standardizzare i consumabili in officina o a bordo;<\/li>\n
            • mantenere continuit\u00e0 tra un cambio olio e il successivo.<\/li>\n<\/ul>\n

              Utilizzo e note importanti<\/h2>\n

              Per un utilizzo corretto, attenersi sempre alle indicazioni del costruttore del motore (manuale d\u2019uso e manutenzione). La scelta dell\u2019olio, la quantit\u00e0 da impiegare e gli intervalli di sostituzione dipendono dal modello e dalle condizioni di esercizio.<\/p>\n

              Indicazioni generali<\/h3>\n
                \n
              • Verifica specifiche:<\/strong> controllare che la gradazione 10W-30<\/strong> e gli standard richiesti siano coerenti con il manuale.<\/li>\n
              • Manutenzione ordinaria:<\/strong> utilizzare il prodotto durante il cambio olio o per rabbocchi, secondo procedura prevista dal costruttore.<\/li>\n
              • Conservazione:<\/strong> tenere il contenitore ben chiuso e conservare in luogo idoneo, evitando contaminazioni.<\/li>\n<\/ul>\n

                Nota su descrizioni e standard<\/h3>\n

                Le informazioni riportate (NMMA FC-W \/ FC-W Catalyst e standard API) sono quelle dichiarate nella descrizione prodotto disponibile. In caso di dubbi o applicazioni particolari, \u00e8 consigliabile confrontare i requisiti del motore con la documentazione tecnica del produttore o con il proprio manutentore di fiducia.<\/p>\n

                Dati prodotto per ordine e gestione<\/h4>\n
                  \n
                • Codice prodotto:<\/strong> 8M0206950<\/li>\n
                • Codice prodotto fornitore:<\/strong> MC92-8M0206950<\/li>\n<\/ul>\n

                  FAQ \u2013 Domande frequenti<\/h3>\n

                  Questo olio \u00e8 adatto a motori fuoribordo 4 tempi Mercury e Mariner?<\/h4>\n

                  S\u00ec, la descrizione prodotto lo indica come olio motore per fuoribordo 4T Mercury\/Mariner con gradazione SAE 10W-30. Verifica sempre quanto richiesto dal manuale del tuo motore.<\/p>\n

                  Qual \u00e8 il codice prodotto Mercury per questo olio?<\/h4>\n

                  Il codice Mercury indicato \u00e8 8M0206950. \u00c8 utile per identificare correttamente il prodotto in fase di riordino.<\/p>\n

                  Che formato ha la confezione?<\/h4>\n

                  La confezione \u00e8 da 1L, pratica per manutenzione ordinaria e rabbocchi.<\/p>\n

                  Sono indicati standard o specifiche di riferimento?<\/h4>\n

                  S\u00ec. Nella descrizione sono riportati i riferimenti NMMA FC-W e FC-W Catalyst e gli standard API SJ, CF-2, CH-4. Per la compatibilit\u00e0, confrontali con le indicazioni del costruttore del motore.<\/p>\n

                  \u00c8 un olio pensato per uso marino?<\/h4>\n

                  S\u00ec, \u00e8 descritto come olio specificamente formulato per uso marino, con attenzione a protezione da corrosione e controllo dei depositi in condizioni tipiche dell\u2019ambiente nautico.<\/p>\n