{"id":30133,"date":"2025-10-25T00:02:10","date_gmt":"2025-10-25T00:02:10","guid":{"rendered":"https:\/\/technofluid.it\/prodotto\/grasso-blu-per-nautica-tubo-125-ml-codice-l00800-cfg\/"},"modified":"2026-08-22T10:55:35","modified_gmt":"2026-08-22T09:55:35","slug":"grasso-blu-per-nautica-tubo-125-ml-codice-l00800-cfg","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/technofluid.it\/es\/producto\/grasa-azul-para-nautica-tubo-125-ml-codigo-l00800-cfg\/","title":{"rendered":"Grasa azul para n\u00e1utica \u2013 tubo 125 ml \u2013 c\u00f3digo: L00800 \u2013 Cfg"},"content":{"rendered":"<h2>Grasso blu per nautica in tubo: lubrificazione e protezione in ambiente marino<\/h2>\n<p>Il <strong>grasso blu per nautica<\/strong> in <strong>tubo da 125 ml<\/strong> (codice fornitore <strong>L00800<\/strong>, fornitore <strong>CFG SPA<\/strong>) \u00e8 un prodotto pensato per le esigenze tipiche della manutenzione di bordo, dove umidit\u00e0, salsedine e lavaggi frequenti mettono alla prova i punti di lubrificazione. La formulazione \u00e8 indicata come <strong>lubrificante anticorrosivo<\/strong> e <strong>non dilavabile<\/strong>, caratteristiche utili quando si desidera mantenere nel tempo un film protettivo sulle parti trattate.<\/p>\n<p>Il formato in tubo \u00e8 pratico per l\u2019uso in cantiere o a bordo: consente un\u2019applicazione mirata e una gestione ordinata del prodotto durante gli interventi di manutenzione ordinaria. \u00c8 una scelta adatta a chi cerca un grasso specifico per contesti nautici, da tenere a portata di mano per interventi rapidi e puntuali.<\/p>\n<h2>Caratteristiche e dettagli del prodotto<\/h2>\n<h3>Identificazione<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Tipologia<\/strong>: grasso lubrificante per nautica<\/li>\n<li><strong>Colore<\/strong>: blu<\/li>\n<li><strong>Formato<\/strong>: tubo<\/li>\n<li><strong>Contenuto<\/strong>: 125 ml<\/li>\n<li><strong>Codice prodotto fornitore<\/strong>: L00800<\/li>\n<li><strong>Fornitore<\/strong>: CFG SPA<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Propriet\u00e0 dichiarate<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Lubrificante anticorrosivo<\/strong>: pensato per contribuire alla protezione delle parti metalliche soggette ad agenti aggressivi tipici dell\u2019ambiente marino.<\/li>\n<li><strong>Non dilavabile<\/strong>: indicato per restare in sede anche in presenza di acqua e lavaggi, riducendo la necessit\u00e0 di riapplicazioni troppo frequenti in condizioni gravose.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Perch\u00e9 un grasso \u201cnautico\u201d<\/h3>\n<p>In ambito nautico, la lubrificazione non riguarda solo la scorrevolezza dei componenti, ma anche la gestione di fenomeni come ossidazione e corrosione. Un grasso con caratteristiche anticorrosive e con buona resistenza al dilavamento \u00e8 spesso preferibile per molte parti esposte o soggette a spruzzi, condensa e umidit\u00e0 persistente. Il <strong>grasso blu per nautica<\/strong> si inserisce in questa logica di manutenzione: supporta la protezione e la continuit\u00e0 di funzionamento dei punti trattati, con un\u2019applicazione semplice grazie al tubo.<\/p>\n<h2>Applicazioni tipiche a bordo e in cantiere<\/h2>\n<p>Questo grasso \u00e8 indicato per interventi di manutenzione su componenti e organi meccanici dove si richiede una lubrificazione stabile e una protezione aggiuntiva contro l\u2019azione dell\u2019ambiente marino. Le applicazioni possono variare in base alla configurazione dell\u2019imbarcazione e alle procedure di manutenzione adottate.<\/p>\n<h3>Manutenzione ordinaria<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Snodi e articolazioni<\/strong>: utile quando si desidera mantenere scorrevolezza e protezione nel tempo.<\/li>\n<li><strong>Parti metalliche soggette a umidit\u00e0<\/strong>: indicato per creare un film lubrificante con funzione anticorrosiva.<\/li>\n<li><strong>Componenti esposti a spruzzi<\/strong>: la caratteristica non dilavabile \u00e8 particolarmente rilevante in presenza di acqua.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Interventi stagionali e rimessaggio<\/h3>\n<p>Durante le fasi di preparazione al rimessaggio o al varo, \u00e8 comune eseguire controlli e ripristini dei punti di lubrificazione. Un grasso nautico in tubo pu\u00f2 essere impiegato per rinnovare la protezione su parti che lavorano in condizioni difficili o che restano esposte per lunghi periodi. In questi contesti, la combinazione tra <strong>azione lubrificante<\/strong> e <strong>supporto anticorrosivo<\/strong> \u00e8 un elemento pratico per la manutenzione.<\/p>\n<h2>Vantaggi pratici<\/h2>\n<h3>Protezione e continuit\u00e0 di lubrificazione<\/h3>\n<p>La dicitura <strong>anticorrosivo<\/strong> indica un orientamento del prodotto alla protezione delle superfici metalliche, mentre la caratteristica <strong>non dilavabile<\/strong> \u00e8 utile per mantenere il grasso in sede anche quando l\u2019area trattata \u00e8 soggetta a contatto con acqua. In ambito nautico, questo si traduce in una gestione pi\u00f9 ordinata della manutenzione e in una maggiore stabilit\u00e0 del trattamento applicato, soprattutto su punti esposti.<\/p>\n<h3>Formato in tubo: applicazione mirata<\/h3>\n<p>Il <strong>tubo da 125 ml<\/strong> \u00e8 adatto a chi preferisce un formato compatto e maneggevole. Consente di dosare il prodotto in modo controllato e di applicarlo in aree specifiche senza dover ricorrere a contenitori pi\u00f9 ingombranti. \u00c8 una soluzione comoda sia per l\u2019officina sia per la cassetta attrezzi di bordo.<\/p>\n<h3>Prodotto pensato per la nautica<\/h3>\n<p>La scelta di un grasso dedicato alla nautica aiuta a rispondere alle esigenze tipiche dell\u2019ambiente marino, dove la presenza di salsedine e umidit\u00e0 pu\u00f2 accelerare i fenomeni di degrado. Questo prodotto \u00e8 proposto come grasso blu per nautica, con caratteristiche coerenti con l\u2019uso in manutenzione di bordo.<\/p>\n<h2>Utilizzo e note operative<\/h2>\n<h3>Preparazione delle superfici<\/h3>\n<p>Per ottenere un\u2019applicazione pi\u00f9 efficace, \u00e8 consigliabile lavorare su superfici pulite: rimuovere residui di sporco, vecchi depositi di grasso degradato o contaminazioni che potrebbero ridurre l\u2019adesione del prodotto. In caso di componenti particolarmente esposti, una pulizia accurata prima della riapplicazione aiuta a mantenere il punto di lubrificazione in condizioni ordinate.<\/p>\n<h3>Applicazione<\/h3>\n<ul>\n<li>Applicare una quantit\u00e0 adeguata di prodotto direttamente sul punto da lubrificare.<\/li>\n<li>Distribuire in modo uniforme, evitando eccessi che potrebbero attirare sporco o creare accumuli indesiderati.<\/li>\n<li>Verificare periodicamente lo stato del punto trattato, soprattutto in aree soggette a spruzzi o lavaggi frequenti.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Compatibilit\u00e0 e precauzioni<\/h3>\n<p>In assenza di indicazioni specifiche su materiali e compatibilit\u00e0, \u00e8 buona pratica effettuare una prova su una piccola area o attenersi alle procedure di manutenzione previste dal costruttore del componente. Evitare l\u2019uso improprio su superfici o parti per cui non \u00e8 prevista la lubrificazione a grasso.<\/p>\n<h3>Conservazione e gestione a bordo<\/h3>\n<p>Conservare il tubo ben chiuso e in un luogo idoneo, al riparo da contaminazioni. Il formato compatto facilita lo stoccaggio in spazi ridotti e l\u2019impiego durante interventi rapidi, tipici della manutenzione di bordo.<\/p>\n<h4>Riepilogo<\/h4>\n<p>Il <strong>Grasso blu per nautica CFG<\/strong> (codice <strong>L00800<\/strong>) in <strong>tubo da 125 ml<\/strong> \u00e8 un <strong>lubrificante anticorrosivo non dilavabile<\/strong> pensato per l\u2019uso in manutenzione nautica. Un prodotto pratico per applicazioni mirate e per la protezione dei punti di lubrificazione in ambiente marino.<\/p>\n<h3>FAQ \u2013 Domande frequenti<\/h3>\n<h4>Questo grasso \u00e8 adatto all\u2019uso in ambiente marino?<\/h4>\n<p>S\u00ec. \u00c8 un grasso blu per nautica indicato come lubrificante anticorrosivo e non dilavabile, caratteristiche utili in presenza di umidit\u00e0 e spruzzi.<\/p>\n<h4>Qual \u00e8 il formato e la quantit\u00e0 del prodotto?<\/h4>\n<p>Il prodotto \u00e8 fornito in tubo da 125 ml.<\/p>\n<h4>Il grasso \u00e8 resistente al dilavamento?<\/h4>\n<p>S\u00ec, \u00e8 descritto come non dilavabile, quindi pensato per restare in sede anche in condizioni dove \u00e8 presente acqua.<\/p>\n<h4>Qual \u00e8 il codice prodotto del fornitore?<\/h4>\n<p>Il codice prodotto fornitore \u00e8 L00800 (CFG SPA).<\/p>\n<h4>Per quali interventi \u00e8 indicato?<\/h4>\n<p>\u00c8 indicato per la manutenzione nautica e per la lubrificazione di componenti e parti metalliche dove si desidera un grasso con funzione anticorrosiva e buona tenuta in presenza di acqua.<\/p>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">\n{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Questo grasso \u00e8 adatto all\u2019uso in ambiente marino?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"S\u00ec. \u00c8 un grasso blu per nautica indicato come lubrificante anticorrosivo e non dilavabile, caratteristiche utili in presenza di umidit\u00e0 e spruzzi.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Qual \u00e8 il formato e la quantit\u00e0 del prodotto?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il prodotto \u00e8 fornito in tubo da 125 ml.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Il grasso \u00e8 resistente al dilavamento?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"S\u00ec, \u00e8 descritto come non dilavabile, quindi pensato per restare in sede anche in condizioni dove \u00e8 presente acqua.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Qual \u00e8 il codice prodotto del fornitore?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il codice prodotto fornitore \u00e8 L00800 (CFG SPA).\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Per quali interventi \u00e8 indicato?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"\u00c8 indicato per la manutenzione nautica e per la lubrificazione di componenti e parti metalliche dove si desidera un grasso con funzione anticorrosiva e buona tenuta in presenza di acqua.\"}}]}\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Grasso blu per nautica in tubo da 125 ml, codice fornitore L00800 (CFG SPA). Prodotto indicato come lubrificante anticorrosivo e non dilavabile, pensato per la manutenzione di bordo e per i punti di lubrificazione esposti a umidit\u00e0 e spruzzi. Il formato in tubo consente un\u2019applicazione mirata e un dosaggio controllato, utile sia in cantiere sia a bordo durante interventi ordinari o stagionali. 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