{"id":58130,"date":"2026-04-13T11:07:52","date_gmt":"2026-04-13T10:07:52","guid":{"rendered":"https:\/\/technofluid.it\/prodotto\/anodo-carene-e-specchi-di-poppa-125mm-codice-l8120012-trem\/"},"modified":"2026-04-13T15:18:06","modified_gmt":"2026-04-13T14:18:06","slug":"anodo-carene-e-specchi-di-poppa-125mm-codice-l8120012-trem","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/technofluid.it\/en\/product\/anodo-carene-e-specchi-di-poppa-125mm-codice-l8120012-trem\/","title":{"rendered":"Hull and transom anode 125mm \u2013 code: L8120012 \u2013 Trem"},"content":{"rendered":"

Anodo per carene e specchi di poppa Trem \u2013 codice L8120012<\/h2>\n

L\u2019anodo per carene e specchi di poppa<\/strong> Trem codice L8120012<\/strong> \u00e8 un componente dedicato alla protezione catodica<\/strong> di parti metalliche esposte all\u2019ambiente marino. Realizzato in zinco (ZN)<\/strong>, \u00e8 pensato per l\u2019installazione su carene<\/strong> e specchi di poppa<\/strong>, dove l\u2019anodo svolge il ruolo di elemento \u201csacrificabile\u201d all\u2019interno del sistema di protezione.<\/p>\n

Caratteristiche e dettagli del prodotto<\/h2>\n

Materiale<\/h3>\n

Il corpo dell\u2019anodo \u00e8 in ZN (zinco)<\/strong>, materiale comunemente impiegato per la protezione catodica in applicazioni nautiche. La scelta del materiale \u00e8 un aspetto centrale perch\u00e9 determina l\u2019idoneit\u00e0 dell\u2019anodo rispetto al contesto di utilizzo e alle parti metalliche da proteggere.<\/p>\n

Dimensioni e riferimenti (variante L8120012)<\/h3>\n

Per la variante L8120012<\/strong> sono disponibili i seguenti riferimenti dimensionali e codici:<\/p>\n

    \n
  • Codice Trem:<\/strong> L8120012<\/li>\n
  • Materiale:<\/strong> ZN<\/li>\n
  • B (mm):<\/strong> 22<\/li>\n
  • A \u00d8 (mm):<\/strong> 125<\/li>\n
  • C \u00d8 (mm):<\/strong> 10<\/li>\n
  • Art. POLIPODIO:<\/strong> NC027<\/li>\n
  • Quantit\u00e0 confezione:<\/strong> 1 \/ PCS<\/li>\n<\/ul>\n

    Applicazioni tipiche in ambito nautico<\/h2>\n

    L\u2019anodo Trem per carene e specchi di poppa \u00e8 indicato per applicazioni dove \u00e8 richiesta una protezione catodica<\/strong> su componenti e superfici metalliche installate in zone esposte all\u2019acqua. In particolare, la destinazione d\u2019uso riportata \u00e8:<\/p>\n

      \n
    • Carene<\/strong>: installazioni su parti idonee della carena, in funzione della configurazione dell\u2019imbarcazione e dei punti predisposti.<\/li>\n
    • Specchi di poppa<\/strong>: impiego in prossimit\u00e0 dello specchio di poppa, dove spesso sono presenti elementi metallici e accessori che richiedono protezione.<\/li>\n<\/ul>\n

      In contesti di manutenzione ordinaria, la sostituzione dell\u2019anodo viene spesso pianificata in base allo stato di consumo e alle condizioni operative dell\u2019imbarcazione. L\u2019obiettivo \u00e8 mantenere efficiente il sistema di protezione, evitando di lasciare le parti metalliche prive dell\u2019elemento sacrificabile.<\/p>\n

      Utilizzo e note di installazione\/manutenzione<\/h2>\n

      Verifiche prima dell\u2019acquisto<\/h3>\n

      Per selezionare l\u2019anodo corretto, \u00e8 consigliabile:<\/p>\n

        \n
      • controllare il codice<\/strong> riportato sull\u2019anodo esistente (se presente) o sulla documentazione di bordo;<\/li>\n
      • verificare le dimensioni<\/strong> (in particolare i diametri e la quota B) confrontandole con quelle della variante L8120012<\/strong>;<\/li>\n
      • assicurarsi che il materiale<\/strong> (ZN) sia coerente con la scelta gi\u00e0 adottata sull\u2019imbarcazione.<\/li>\n<\/ul>\n

        Indicazioni generali per l\u2019installazione<\/h3>\n

        L\u2019installazione di un anodo richiede un fissaggio adeguato e un contatto corretto con la parte metallica da proteggere. In caso di dubbi sulla posizione o sulla compatibilit\u00e0 con la predisposizione esistente, \u00e8 opportuno fare riferimento alle indicazioni del tecnico o alla configurazione originale dell\u2019imbarcazione.<\/p>\n

        Controllo e sostituzione<\/h3>\n

        Durante la manutenzione, l\u2019anodo va ispezionato per valutarne lo stato di consumo. Se l\u2019anodo risulta significativamente consumato, la sostituzione contribuisce a mantenere attivo il principio di protezione catodica. \u00c8 inoltre utile verificare che l\u2019anodo sia ben fissato e che non presenti anomalie visibili.<\/p>\n

        Riferimenti utili per l\u2019ordine<\/h3>\n
          \n
        • Produttore\/Fornitore:<\/strong> TR.EM S.R.L – TRECCIATURA EMILIANA<\/li>\n
        • Codice fornitore:<\/strong> L8120012<\/li>\n
        • SKU:<\/strong> trem000001321<\/li>\n<\/ul>\n

          Questi riferimenti aiutano a velocizzare richieste di assistenza, riordini e confronti con altre varianti della stessa serie.<\/p>\n

          FAQ \u2013 Domande frequenti<\/h3>\n

          Questo anodo \u00e8 adatto per carene e specchi di poppa?<\/h4>\n

          S\u00ec. Il prodotto \u00e8 descritto come anodo per carene e specchi di poppa, pensato per applicazioni di protezione catodica su queste aree dell\u2019imbarcazione.<\/p>\n

          Di che materiale \u00e8 l\u2019anodo Trem L8120012?<\/h4>\n

          La variante L8120012 \u00e8 realizzata in zinco (ZN), come indicato nei dati prodotto.<\/p>\n

          Quali sono le dimensioni della variante L8120012?<\/h4>\n

          Per L8120012 sono riportati: B 22 mm, A \u00d8 125 mm e C \u00d8 10 mm. \u00c8 presente anche il riferimento POLIPODIO NC027.<\/p>\n

          La confezione include pi\u00f9 pezzi?<\/h4>\n

          No. La quantit\u00e0 confezione indicata \u00e8 1 \/ PCS (un pezzo).<\/p>\n

          Come scelgo la variante corretta tra i diversi codici della serie?<\/h4>\n

          Confronta il codice dell\u2019anodo esistente e verifica le misure (diametri e quota B) con quelle riportate per ciascuna variante. Se necessario, usa anche il riferimento POLIPODIO per un riscontro aggiuntivo.<\/p>\n