Il tappo fuel da imbarco<\/strong> Osculati \u00e8 un accessorio di coperta pensato per realizzare un punto di rifornimento ordinato e funzionale. Questa versione, identificata dal codice 20.467.01<\/strong>, \u00e8 progettata per installazioni con collo \u00d8 50 mm<\/strong> e si distingue per la soluzione a filo<\/strong>, che mantiene la superficie della coperta pulita e priva di sporgenze inutili.<\/p>\n La costruzione prevede una maniglietta di apertura a filo<\/strong> (anch\u2019essa integrata) e una catenella di sicurezza<\/strong> per ridurre il rischio di smarrimento del tappo durante le operazioni. \u00c8 indicato per impieghi in ambito nautico dove si desidera un componente curato nei dettagli e coerente con un allestimento professionale.<\/p>\n Il tappo \u00e8 completamente a filo<\/strong> e integra una maniglietta di apertura a filo<\/strong>. Questa configurazione \u00e8 particolarmente apprezzata in coperta perch\u00e9 aiuta a mantenere un profilo regolare, facilitando la pulizia e riducendo l\u2019ingombro percepito nell\u2019area di passaggio.<\/p>\n Il tappo \u00e8 fornito con catenella di sicurezza<\/strong>, un dettaglio pratico durante il rifornimento e nelle attivit\u00e0 di manutenzione: consente di mantenere il tappo vincolato al corpo del bocchettone, evitando che venga appoggiato in zone non idonee o che possa cadere accidentalmente.<\/p>\n Questa \u00e8 la nuova versione con tappo microfuso<\/strong>. La microfusione \u00e8 una soluzione costruttiva utilizzata per ottenere componenti con finitura curata e geometrie precise, in linea con l\u2019impiego su accessori di coperta.<\/p>\n Il prodotto \u00e8 disponibile<\/strong> con:<\/p>\n La versione con raccordo inclinato \u00e8 indicata quando il piano di rifornimento \u00e8 inclinato<\/strong>, cos\u00ec da agevolare l\u2019allineamento con la tubazione e l\u2019installazione in spazi dove la geometria della coperta non consente un montaggio perfettamente verticale.<\/p>\n Il tappo fuel da imbarco viene utilizzato come punto di accesso per le operazioni di rifornimento, integrandosi nella coperta o in una superficie dedicata. \u00c8 una scelta adatta in diversi contesti, ad esempio:<\/p>\n La scelta della versione (dritta o inclinata) dipende principalmente dalla disposizione della tubazione e dall\u2019angolo con cui il bocchettone deve raccordarsi all\u2019impianto.<\/p>\n La soluzione a filo<\/strong> contribuisce a un risultato estetico e funzionale pi\u00f9 ordinato. In molte installazioni, un tappo a filo \u00e8 preferito per mantenere una superficie pi\u00f9 lineare e per ridurre elementi sporgenti.<\/p>\n La maniglietta a filo<\/strong> consente l\u2019apertura senza dover ricorrere a soluzioni improvvisate, mentre la catenella<\/strong> aiuta a tenere il tappo sotto controllo durante le operazioni.<\/p>\n La disponibilit\u00e0 del raccordo inclinato di 45\u00b0<\/strong> (in alternativa al raccordo dritto) \u00e8 un vantaggio quando la superficie di montaggio non \u00e8 perfettamente piana o quando la tubazione richiede un\u2019impostazione angolata. In questi casi, l\u2019inclinazione pu\u00f2 rendere l\u2019installazione pi\u00f9 coerente con la geometria dell\u2019imbarcazione.<\/p>\n Prima dell\u2019acquisto \u00e8 consigliabile verificare:<\/p>\n L\u2019installazione di componenti legati al circuito carburante richiede attenzione e competenza. In caso di dubbi sulla compatibilit\u00e0 con la propria configurazione o sulla scelta tra raccordo dritto e inclinato, \u00e8 opportuno confrontare le misure e la disposizione dell\u2019impianto prima del montaggio.<\/p>\n S\u00ec, il tappo \u00e8 completamente a filo e anche la maniglietta di apertura \u00e8 a filo, per un\u2019installazione ordinata in coperta.<\/p>\n S\u00ec, \u00e8 completo di catenella di sicurezza, utile durante il rifornimento e le operazioni di apertura\/chiusura.<\/p>\n Per questa versione sono indicati collo \u00d8 50 mm e flangia \u00d8 80 mm.<\/p>\n S\u00ec, \u00e8 disponibile con canotto di raccordo inclinato di 45\u00b0 rispetto alla verticale. \u00c8 da utilizzare quando il piano di rifornimento \u00e8 inclinato.<\/p>\n Questa scheda si riferisce alla versione di tipo FUEL, come indicato nelle specifiche prodotto.<\/p>\nCaratteristiche e dettagli costruttivi<\/h2>\n
Design a filo e apertura integrata<\/h3>\n
Catenella di sicurezza<\/h3>\n
Nuova versione con tappo microfuso<\/h3>\n
Raccordo: dritto o inclinato<\/h3>\n
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Misure riportate<\/h3>\n
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Applicazioni tipiche in ambito nautico<\/h2>\n
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Vantaggi pratici<\/h2>\n
Integrazione pulita in coperta<\/h3>\n
Gestione pi\u00f9 semplice durante il rifornimento<\/h3>\n
Flessibilit\u00e0 di installazione<\/h3>\n
Utilizzo e note per la scelta<\/h2>\n
Verifica del diametro e della configurazione<\/h3>\n
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Installazione<\/h3>\n
Identificazione prodotto<\/h3>\n
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FAQ \u2013 Domande frequenti<\/h3>\n
Questo tappo \u00e8 a filo con la coperta?<\/h4>\n
Il tappo include una sicurezza contro lo smarrimento?<\/h4>\n
Quali sono le misure indicate per questa versione?<\/h4>\n
Esiste una versione con raccordo inclinato? Quando serve?<\/h4>\n
Che tipo di tappo \u00e8 (fuel, water, diesel)?<\/h4>\n