{"id":63684,"date":"2026-06-09T09:34:36","date_gmt":"2026-06-09T08:34:36","guid":{"rendered":"https:\/\/technofluid.it\/prodotto\/drizza-da-crociera-cruise-poliestere-alta-tenacit-filo-segnale-rosso-giallo-d-10mm-codice-f5010000-trem\/"},"modified":"2026-07-14T10:29:35","modified_gmt":"2026-07-14T09:29:35","slug":"drizza-da-crociera-cruise-poliestere-alta-tenacit-filo-segnale-rosso-giallo-d-10mm-codice-f5010000-trem","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/technofluid.it\/de\/produkt\/drizza-da-crociera-cruise-poliestere-alta-tenacit-filo-segnale-rosso-giallo-d-10mm-codice-f5010000-trem\/","title":{"rendered":"Gro\u00dfschot Cruise Polyester hochfest Signalfaden rot-gelb d 10mm \u2013 Code: F5010000 \u2013 Trem"},"content":{"rendered":"

Drizza da crociera Cruise in poliestere alta tenacit\u00e0 con filo segnale rosso-giallo<\/h2>\n

La drizza da crociera Cruise<\/strong> di TR.EM (Trecciatura Emiliana) \u00e8 una cima pensata per l\u2019impiego in manovre correnti<\/strong>, dove servono affidabilit\u00e0, gestione semplice a bordo e una costruzione adatta all\u2019uso tipico della vela da crociera. Il prodotto \u00e8 realizzato in poliestere alta tenacit\u00e0<\/strong> e integra un filo segnale rosso-giallo<\/strong>, utile per un riconoscimento rapido della cima durante le operazioni in pozzetto o in coperta.<\/p>\n

Questa versione \u00e8 proposta nel diametro 10 mm<\/strong> ed \u00e8 identificata dal codice fornitore F5010000<\/strong>. La fornitura \u00e8 in bobine<\/strong>, soluzione pratica per allestimenti, sostituzioni e lavori di manutenzione.<\/p>\n

Caratteristiche e dettagli costruttivi<\/h2>\n

La drizza Cruise \u00e8 progettata con una struttura che combina un\u2019anima portante e una calza esterna, entrambe in poliestere alta tenacit\u00e0. Questa impostazione \u00e8 tipica delle cime destinate alle manovre, perch\u00e9 consente un buon equilibrio tra tenuta, maneggevolezza e durata d\u2019uso.<\/p>\n

Materiale<\/h3>\n
    \n
  • Poliestere alta tenacit\u00e0<\/strong> per anima e calza.<\/li>\n
  • Filo segnale rosso-giallo<\/strong> integrato per identificazione visiva.<\/li>\n<\/ul>\n

    Costruzione<\/h3>\n
      \n
    • Anima:<\/strong> 16 fusi in poliestere alta tenacit\u00e0.<\/li>\n
    • Calza:<\/strong> 24 fusi in poliestere alta tenacit\u00e0 (indicazione di costruzione per \u00d8 5\u20136) e 32 fusi in poliestere alta tenacit\u00e0 (indicazione di costruzione per \u00d8 8\u201310\u201312).<\/li>\n<\/ul>\n

      Per questa scheda prodotto la cima \u00e8 in \u00d8 10 mm<\/strong>; la nota sui fusi della calza indica la famiglia costruttiva prevista per i diversi diametri.<\/p>\n

      Resistenza all\u2019allungamento e nodi<\/h3>\n
        \n
      • Buona resistenza all\u2019allungamento<\/strong> (indicata <3%).<\/li>\n
      • Facile da annodare<\/strong>, caratteristica utile nelle regolazioni e nelle legature di bordo.<\/li>\n<\/ul>\n

        Confezione<\/h3>\n
          \n
        • Confezione in bobine<\/strong>, adatta a chi deve tagliare a misura in base all\u2019imbarcazione o all\u2019applicazione.<\/li>\n<\/ul>\n

          Applicazioni consigliate<\/h2>\n

          Questa cima \u00e8 indicata come drizza da crociera<\/strong> per l\u2019impiego in manovre correnti<\/strong>. In ambito nautico, una drizza ben gestibile e con allungamento contenuto aiuta a mantenere una regolazione pi\u00f9 stabile e a rendere pi\u00f9 fluide le operazioni di issata e ammainata.<\/p>\n

          Impieghi tipici a bordo<\/h3>\n
            \n
          • Drizze da crociera<\/strong> per la gestione delle vele nelle manovre correnti.<\/li>\n
          • Situazioni in cui \u00e8 utile una cima riconoscibile a colpo d\u2019occhio<\/strong> grazie al filo segnale.<\/li>\n
          • Allestimenti e sostituzioni dove si desidera una cima in poliestere alta tenacit\u00e0<\/strong> con costruzione anima\/calza.<\/li>\n<\/ul>\n

            Vantaggi operativi<\/h2>\n

            Nel contesto della vela da crociera e della manutenzione ordinaria, la scelta della cima incide sulla praticit\u00e0 quotidiana. La drizza Cruise punta su caratteristiche concrete, utili in coperta e in pozzetto.<\/p>\n

            Gestione pi\u00f9 semplice durante le manovre<\/h3>\n
              \n
            • Facilit\u00e0 di annodatura<\/strong>: utile quando servono nodi rapidi o legature temporanee.<\/li>\n
            • Filo segnale rosso-giallo<\/strong>: aiuta a distinguere la cima tra altre manovre, riducendo incertezze durante le operazioni.<\/li>\n<\/ul>\n

              Struttura pensata per l\u2019uso in drizza<\/h3>\n
                \n
              • Anima a 16 fusi<\/strong> in poliestere alta tenacit\u00e0: impostazione orientata alla funzione portante.<\/li>\n
              • Calza in poliestere alta tenacit\u00e0<\/strong>: contribuisce alla protezione e alla maneggevolezza della cima.<\/li>\n<\/ul>\n

                Allungamento contenuto (dato dichiarato)<\/h3>\n
                  \n
                • Indicazione di buona resistenza all\u2019allungamento<\/strong> con valore dichiarato <3%<\/strong>, utile per mantenere pi\u00f9 costante la regolazione.<\/li>\n<\/ul>\n

                  Utilizzo e note<\/h2>\n

                  Per ottenere un risultato ordinato e funzionale, \u00e8 consigliabile impostare la drizza in base al proprio circuito di rinvii e alle abitudini di manovra. La fornitura in bobina consente di tagliare a misura<\/strong> e predisporre le estremit\u00e0 secondo le esigenze di bordo.<\/p>\n

                  Consigli pratici<\/h3>\n
                    \n
                  • Verifica del diametro<\/strong>: assicurarsi che il \u00d8 10 mm sia coerente con l\u2019attrezzatura di bordo e con le manovre esistenti.<\/li>\n
                  • Identificazione<\/strong>: sfruttare il filo segnale rosso-giallo per organizzare le manovre e riconoscerle rapidamente.<\/li>\n
                  • Preparazione delle estremit\u00e0<\/strong>: prima dell\u2019installazione, predisporre le estremit\u00e0 in modo adeguato all\u2019uso previsto (taglio e finitura), cos\u00ec da facilitare la gestione e ridurre sfilacciamenti.<\/li>\n<\/ul>\n

                    Dati prodotto<\/h3>\n
                      \n
                    • Prodotto:<\/strong> Drizza da crociera Cruise<\/li>\n
                    • Materiale:<\/strong> poliestere alta tenacit\u00e0<\/li>\n
                    • Diametro:<\/strong> 10 mm<\/li>\n
                    • Codice fornitore:<\/strong> F5010000<\/li>\n
                    • Fornitore:<\/strong> TR.EM S.R.L – Trecciatura Emiliana<\/li>\n
                    • Confezione:<\/strong> bobine<\/li>\n<\/ul>\n

                      FAQ \u2013 Domande frequenti<\/h3>\n

                      Per cosa \u00e8 indicata la drizza da crociera Cruise?<\/h4>\n

                      \u00c8 indicata per drizze da crociera e per l\u2019impiego nelle manovre correnti, dove servono una cima gestibile e una costruzione adatta all\u2019uso tipico in vela.<\/p>\n

                      Qual \u00e8 il materiale della cima?<\/h4>\n

                      Anima e calza sono realizzate in poliestere alta tenacit\u00e0.<\/p>\n

                      Che diametro ha questa versione e qual \u00e8 il codice prodotto?<\/h4>\n

                      Questa scheda si riferisce al diametro 10 mm. Il codice fornitore \u00e8 F5010000.<\/p>\n

                      Cosa significa \u201cfilo segnale rosso-giallo\u201d?<\/h4>\n

                      \u00c8 un elemento visivo integrato nella cima che aiuta a riconoscerla pi\u00f9 facilmente tra le altre manovre a bordo.<\/p>\n

                      In che confezione viene fornita?<\/h4>\n

                      La drizza \u00e8 fornita in bobine, soluzione pratica per tagliare la lunghezza in base alle esigenze di installazione.<\/p>\n